Сообщение от Maxxim
Посмотреть сообщение
-
Я бы посоветовал ехать к тому кто менял лобовое и пусть они хоть соплями клеят, только чтобы все работало... -
Кто может подсказать?? Заменил стекло лобовое и плохо установили датчик дождя.Плохо работает. Надо переклеить. Кто посоветует КЛЕЙ???Прокомментировать:
-
Би анд Би Шкуренс во всей красе http://auto.tut.by/news/exclusive/518143.html...Прокомментировать:
-
А аргументы есть ? Я лично своими руками доставал ледышку со следами присасывания к заборнику , после чего ехал дальше без проблем :). Про тёплую обратку только снова нинада. :) У меня она греет по задумке производителя не бак а топливный фильтр , а в бак идёт дренажная трубка где солярка не всегда появляется . И поэтому кстати солярка даже в виде киселя залитая в бак не приводит к перебоям в движении. :) До фильтра она прокачивается подкачивающим насосом , кстати насос прикручен к двигателю и тоже греется неплохо , а в фильтре даже если всё равно кисель поступил - разбавляется тёплой обраткой и становится жидкой.Сообщение от vic Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось long kast; 01.11.2016, 14:35.Прокомментировать:
-
этого не может быть! :)Сообщение от long kast Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Кто сказал ? У меня на Форд - транзите 2.5 дизель это было.Сообщение от vic Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Нормальная машинка Санта-Фе дизель. Пользуюсь 4 года зимой и летом. Средний пробег в день 120км. Был один глюк как описано выше. Глохла несколько раз. Комп определил что датчик каленвала вышел из строя. Сам заменил . А в остальном только расходникиПрокомментировать:
-
И такое было, на бензинке. По молодости даже двигатель поменял)))Сообщение от long kast Посмотреть сообщение
ЗЫ а вот у дизелей такой беды нет ;)Прокомментировать:
-
Аналогичная беда когда ледышка к заборнику присасывается , две зимы подобные приключения наблюдались иногда. Бак чистил , но конденсат всегда появляется периодически хочешь не хочешь. На конце заборника сделал дополнительные отверстия по бокам - больше так ни разу не было за несколько лет.Сообщение от vic Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ниразу этого не делал, возможно дилер и делает, на ТО, но в счетах не замечал. За семь лет эксплуатации (в семье, кто первый того и тапки) практически только расходники. Ступичные подшипники задние поменял, но это из-за частого заезда в воду. Пробег 178000 км, полёт отличный:DСообщение от владимиров Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Что-то свистопляс пошел, чей мотор лучше.......Сообщение от Sdemin Посмотреть сообщение
Тут не хелп - тут прям автохаус
Тогда вопрос - тоета во множественном числе?Прокомментировать:
-
Хорошая машина Санта фе))) столько танцев с бубном и гитарой) за 8 лет с Тойотами ничего подобного не делал.Прокомментировать:
-
Ещё подшипник достать нужно ;) со стойки, там он немаленький и выниматься не всегда хочет, а вообще как повезёт, может и левый попросить :cool: - это смотря где луж больше :D. Так что жалейте пешеходов - не обливайте ;)Сообщение от владимиров Посмотреть сообщение
не вынимал уже лет восемь тот что справа, а вот левый - было дело, но это так расходникиПоследний раз редактировалось Kingfish; 31.10.2016, 20:54.Прокомментировать:
-
Всем владельцам Санта-Фе, раз в год вынимайте правый привод из коробки и набивайте в шлицевое соединение смазку.Прокомментировать:
Прокомментировать: