Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Предыдущая 1 102 152 192 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 212 252 302 702 1202 2722 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Ветал77 ответил

29.10.2016, 18:23
Сообщение от ZENYA Посмотреть сообщение

Я то же за ТО, но без посредничества государства. Загнал машину на СТО, они машину проверили, неисправности устранили, поставили штамп в сервисной книге, получили деньги за проделанную работу, все. Нафига мне платить за допуск, если лучше эти деньги потратить на обслуживание?

В прошлом году у отца в машине появились проблемы в подвеске. Поеду, говорит на ТО, мне там и скажут, что надо заменить. Каково же было мое удивление, когда он сообщил, что заветный штампик стоит в сертификате. Реально- машина подвиливала задницей при движении. Заехал он на СТО к товарищу на диагностику и поменял пол задней подвески.
Я всегда заезжаю на ту же СТО раз в полгода глянуть, что там снизу есть. Пришлось как то менять тормозной шланг через неделю после прохождения техосмотра! А полез я туда- надо было масло уже менять!
Поэтому ТО в нынешнем виде к безопасности на дорогах не имеет никакого отношения! И никто не переубедит меня в обратном! Только личный опыт.
Прокомментировать:
Участник Александр Двина ответил

29.10.2016, 18:23
Сообщение от long kast Посмотреть сообщение

ТО своим машинам я делаю сам. Если государство хочет проверить как я его делаю - я не возражаю , но платить за это ещё и кучу денег - не готов , логичнее наоборот брать деньги за просмотр :) . Поэтому пока выгоднее платить штраф . И кстати когда ГАИшнику прямо так и говоришь, без увиливаний - были случаи расставания без финансовых последствий.
За дороги закладывали в бензин, что то я не помню чтобы оттуда кто то что то отнимал , только прибавляют. :)

Сейчас ГАИшники с видеокамерами на груди, во как. В августе повторно меня изловил толстосум, я грю что пройду ТО обязательно, а он мне жестами непонятными махает, ну прям клоун. А на улице ночь, первый час. Он меня уже отпускал, ну я же дотошный, грю что ТО у мну нет, но я пройду))), а он мне говорит что "вот теперь пройдёмте ко мне в машину, протокол будем составлять". А в машине и сказал что запись идёт, и если бы я молчал как рыба, то всё было бы чики пуки.
Прокомментировать:
Участник vic ответил

29.10.2016, 18:22
Для того, чтобы определиться, стоит разделить понятия ТО и допуск.
То, что у нас сейчас называется ТО (Техосмотр)-есть Осмотр для последующего Допуска или Недопуска к ДД.
И есть ТО - Техобслуживание.
Так вот, ребята, ТО-Техобслуживание вы вправе делать сами или на СТО, не важно.
А вот ТО (Техосмотр) для допуска к ДД должен котролировать и контролирует соответствие вашего ТС нормам БД.
И принимает решение, допускать ваше ТС к ДД или нет. ПРиведение в соответствие не входит в его обязанности.
Поэтому логично-нет ТО-нет допуска. Нет допуска-будьте добры не начинать движение. Можно спокойно применить ТС для распития СН в неконтролируемых супругами зонах )))
ЗЫ правильнее было бы назвать нынешнее ТО сертификатом, и пункты ТО сертификационными центами. А то полная путаница с этой аббревиатурой. Впрчем после ТО выдают таки сертификат )))
Прокомментировать:
Участник long kast ответил

29.10.2016, 18:12
ТО своим машинам я делаю сам. Если государство хочет проверить как я его делаю - я не возражаю , но платить за это ещё и кучу денег - не готов , логичнее наоборот брать деньги за просмотр :) . Поэтому пока выгоднее платить штраф . И кстати когда ГАИшнику прямо так и говоришь, без увиливаний - были случаи расставания без финансовых последствий.
За дороги закладывали в бензин, что то я не помню чтобы оттуда кто то что то отнимал , только прибавляют. :)

Последний раз редактировалось long kast; 29.10.2016, 18:16.
Прокомментировать:
Участник ZENYA ответил

29.10.2016, 17:54
Я то же за ТО, но без посредничества государства. Загнал машину на СТО, они машину проверили, неисправности устранили, поставили штамп в сервисной книге, получили деньги за проделанную работу, все. Нафига мне платить за допуск, если лучше эти деньги потратить на обслуживание?
Прокомментировать:
Участник Александр Двина ответил

29.10.2016, 17:49
Таки и я за ТО, но без аброка.
Прокомментировать:
Участник Клёв ответил

29.10.2016, 17:26
Я за ТО! Никаких денег не жалко для сохранения здоровья и жизни! А тех потенциальных убийц, кто ездит без ТО - поубивал бы!
Смерть лучше предотвратить, чем её констатировать.
Хотя похоронные бюро думают иначе...

Последний раз редактировалось Клёв; 29.10.2016, 17:55.
Прокомментировать:
Участник vic ответил

29.10.2016, 16:50
Сообщение от fadetoblack Посмотреть сообщение

кто передвигается ТС, которое не может эксплуатироваться по причине отсутствия тормозов, неисправности в рулевом, отсутствии световых приборов?? Кто враг своему здоровью))) ???

Многие до ТО даже не догадываются, как все плохо ;)
Вон, у меня на послднем ТО рвануло тормозной шланг, хорошо не в дороге. Так что, слава богу, что ТО есть..
Прокомментировать:
Участник fadetoblack ответил

29.10.2016, 16:38
vic, покажи мне пальцем, кто передвигается ТС, которое не может эксплуатироваться по причине отсутствия тормозов, неисправности в рулевом, отсутствии световых приборов?? Кто враг своему здоровью))) ???

Про "плохой ближний" и т.д.согласен с предыдущими ораторами.
Прокомментировать:
Участник vic ответил

29.10.2016, 16:33
Сообщение от вован д Посмотреть сообщение

не проходят ТО не изза состояния ТС , а исключительно изза дорожного налога

частично да. частично нет.
Не проходят, потому, что устранение неисправностей не по карману или вообще невозможно(не меняя машины ;)).
Так и ездят. Таким нужно запрещать участвовать в ДД, к чему и призван ТО. А нет ТО-однозначный запрет на эксплуатацию на дорогах общего пользования. У себя в огороде-пожалуйста, газуй.
ЗЫ в Финляндии велосипеды обязаны проходить ТехОсмотр ;)
Прокомментировать:
Участник вован д ответил

29.10.2016, 15:52
Сообщение от vic Посмотреть сообщение

Давно пора.
А то едут, дымят\пердят, поворотники не работают, фары в разные стороны...
А за псевдоксенон бы вообще прав лишал...

не проходят ТО не изза состояния ТС , а исключительно изза дорожного налога
а те кто раз в два года - платят двойной налог. на дорогу.
интересно, в этихвашихЗаграницах ТО есть?
или в Америке?
в Израиле - есть и раней арабы делали, ценник конский., но и ответственность очень суровая, при проверке - ставят в позу и собственника и станцию ТО
Прокомментировать:
Участник long kast ответил

29.10.2016, 15:45
Сообщение от Рыба-скат Посмотреть сообщение

Или "печку" от какого авто . Будет и улитка с раструбом , и возможность регулировать мощность . Если дунуть компрессором , боюсь , кильбасы у комин повылетаюць .:):):)

И еще одно замечание . Если подавать воздух как нарисовано на схеме , то синюю стрелочку нужно дорисовывать и в право . ;) .

Кстати да . До того как я купил вентилятор, у меня на сварочнике трудилась улитка от печки опель кадета. :) Но приходилось прикручивать её сбоку аппарата , что было неудобно и громоздко, плюс источник тока на 12 вольт надо было обеспечивать каждый раз. А вентилятор внутрь корпуса замечательно поместился.
Прокомментировать:
Участник ЮРАСЬ-КАРАСЬ ответил

29.10.2016, 14:49
ZENYA, Полностью поддерживаю! Всем не секрет, что ТО можно пройти на практически любую машину...
Это очередной ужесточенный сбор в бюджет...
Прокомментировать:
Участник ZENYA ответил

29.10.2016, 14:43
Сообщение от vic Посмотреть сообщение

А то едут, дымят\пердят, поворотники не работают, фары в разные стороны...
А за псевдоксенон бы вообще прав лишал...

Так они же с техосмотром в большинстве своем ;) В этом вся суть техосмотра: сбор дани с челяди... К реальному состоянию машины отношение имеет весьма отдаленное.
Прокомментировать:
Участник vic ответил

29.10.2016, 14:19
Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение

Игры с техосмотром похоже скоро закончатся - https://auto.mail.ru/article/62713-m...ez_tehosmotra/

Давно пора.
А то едут, дымят\пердят, поворотники не работают, фары в разные стороны...
А за псевдоксенон бы вообще прав лишал...
Прокомментировать: