Сообщение от сергей1212
Посмотреть сообщение
-
Тогда на твоих трёх авто будут ездить жена, брат и ты, налог один, а по факту ездит три авто. -
Вот по этому , раз уж платить всё-равно нужно, было-бы логично госпошлину брать с человека, а не с машины. Одновременно же ехать не будешь на двух-трёх! Ну а техосмотр то он нужен- ну не все сами для себя ездят на сто для контроля! Но только не такой как он есть...Сообщение от long kast Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Может кто в курсе, подскажите. Можно ли снять авто например Витебской регистрации хозяину в Минске? Т.е что бы не гнать машину в Витебск. Знаю что раньше это было нельзя, ну а тут краем уха услышал что можно. Спасибо кто откликнулся.Прокомментировать:
-
Вопрос риторический))) Как там у Крылова? - "Ты виноват уж тем, что хочется мне кушать" ))))Сообщение от long kast Посмотреть сообщение
Вообще, по-моему всю нынешнюю ситуацию жизненную можно баснями Крылова описать ;)
Конечно никакого отношения к допуску к ДД этот сбор (как цинично этот налог называет гос-во) не имеет. Ну привязали его просто к ТО, где еще его уплату проконтролировать?Прокомментировать:
-
А какого тогда фаллоса я должен за дороги при этом платить ? Разделять так разделять, давайте разделим.Сообщение от vic Посмотреть сообщение
У меня допустим две или три машины , а езжу я по дорогам всё равно один , как и ездил бы с одной машиной. Где логика ? Пусть допускают за скажем 100 тыр каждую машину , чтобы у них там ТОшникам на зряплату и оборудование было , а за дороги я один раз согласен платить. Так и делаю вообще -то. :)
Хотя и с этим раскладом ещё не мешало бы поспорить. :) За налоги дороги делать надо.Последний раз редактировалось long kast; 29.10.2016, 21:18.Прокомментировать:
-
В прошлом году у отца в машине появились проблемы в подвеске. Поеду, говорит на ТО, мне там и скажут, что надо заменить. Каково же было мое удивление, когда он сообщил, что заветный штампик стоит в сертификате. Реально- машина подвиливала задницей при движении. Заехал он на СТО к товарищу на диагностику и поменял пол задней подвески.Сообщение от ZENYA Посмотреть сообщение
Я всегда заезжаю на ту же СТО раз в полгода глянуть, что там снизу есть. Пришлось как то менять тормозной шланг через неделю после прохождения техосмотра! А полез я туда- надо было масло уже менять!
Поэтому ТО в нынешнем виде к безопасности на дорогах не имеет никакого отношения! И никто не переубедит меня в обратном! Только личный опыт.Прокомментировать:
-
Сейчас ГАИшники с видеокамерами на груди, во как. В августе повторно меня изловил толстосум, я грю что пройду ТО обязательно, а он мне жестами непонятными махает, ну прям клоун. А на улице ночь, первый час. Он меня уже отпускал, ну я же дотошный, грю что ТО у мну нет, но я пройду))), а он мне говорит что "вот теперь пройдёмте ко мне в машину, протокол будем составлять". А в машине и сказал что запись идёт, и если бы я молчал как рыба, то всё было бы чики пуки.Сообщение от long kast Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Для того, чтобы определиться, стоит разделить понятия ТО и допуск.
То, что у нас сейчас называется ТО (Техосмотр)-есть Осмотр для последующего Допуска или Недопуска к ДД.
И есть ТО - Техобслуживание.
Так вот, ребята, ТО-Техобслуживание вы вправе делать сами или на СТО, не важно.
А вот ТО (Техосмотр) для допуска к ДД должен котролировать и контролирует соответствие вашего ТС нормам БД.
И принимает решение, допускать ваше ТС к ДД или нет. ПРиведение в соответствие не входит в его обязанности.
Поэтому логично-нет ТО-нет допуска. Нет допуска-будьте добры не начинать движение. Можно спокойно применить ТС для распития СН в неконтролируемых супругами зонах )))
ЗЫ правильнее было бы назвать нынешнее ТО сертификатом, и пункты ТО сертификационными центами. А то полная путаница с этой аббревиатурой. Впрчем после ТО выдают таки сертификат )))Прокомментировать:
-
ТО своим машинам я делаю сам. Если государство хочет проверить как я его делаю - я не возражаю , но платить за это ещё и кучу денег - не готов , логичнее наоборот брать деньги за просмотр :) . Поэтому пока выгоднее платить штраф . И кстати когда ГАИшнику прямо так и говоришь, без увиливаний - были случаи расставания без финансовых последствий.
За дороги закладывали в бензин, что то я не помню чтобы оттуда кто то что то отнимал , только прибавляют. :)Последний раз редактировалось long kast; 29.10.2016, 18:16.Прокомментировать:
-
Я то же за ТО, но без посредничества государства. Загнал машину на СТО, они машину проверили, неисправности устранили, поставили штамп в сервисной книге, получили деньги за проделанную работу, все. Нафига мне платить за допуск, если лучше эти деньги потратить на обслуживание?Прокомментировать:
-
Я за ТО! Никаких денег не жалко для сохранения здоровья и жизни! А тех потенциальных убийц, кто ездит без ТО - поубивал бы!
Смерть лучше предотвратить, чем её констатировать.
Хотя похоронные бюро думают иначе...
Последний раз редактировалось Клёв; 29.10.2016, 17:55.Прокомментировать:
-
Многие до ТО даже не догадываются, как все плохо ;)Сообщение от fadetoblack Посмотреть сообщение
Вон, у меня на послднем ТО рвануло тормозной шланг, хорошо не в дороге. Так что, слава богу, что ТО есть..Прокомментировать:
-
vic, покажи мне пальцем, кто передвигается ТС, которое не может эксплуатироваться по причине отсутствия тормозов, неисправности в рулевом, отсутствии световых приборов?? Кто враг своему здоровью))) ???
Про "плохой ближний" и т.д.согласен с предыдущими ораторами.Прокомментировать:
-
частично да. частично нет.Сообщение от вован д Посмотреть сообщение
Не проходят, потому, что устранение неисправностей не по карману или вообще невозможно(не меняя машины ;)).
Так и ездят. Таким нужно запрещать участвовать в ДД, к чему и призван ТО. А нет ТО-однозначный запрет на эксплуатацию на дорогах общего пользования. У себя в огороде-пожалуйста, газуй.
ЗЫ в Финляндии велосипеды обязаны проходить ТехОсмотр ;)Прокомментировать:
Прокомментировать: