Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
-
Григорий,
На легкосплавных дисках болты и гайки имеют свойство ослабляться и потом откручиваться полностью. На моей памяти было пару случаев когда колеса улетали после замены.
Прокомментировать:
-
Аналогично только с штамповкой, и тоже перед, все ноги отобьёшь))), но до кувалды ещё не доходило)).Сообщение от Григорий Посмотреть сообщениеНа Ларгусах есть проблема со снятием родных литых передних дисков. У меня литые не родные(аналог с того же завода), но тюбик с графиткой в машине лежит. Заставляю шиномонтажников смазывать посадочное постоянно. Четыре смены прошел-без проблем. Мелочь вроде ,но нервы и время сэкономить помогает.
Прокомментировать:
-
Хрен его знает. :roll:Никогда этим не заморачивался за миллион пробега. Было пару раз недокручено.Так оно слышно сразу ,через несколько км. После этих случаев ,просто над душой стою во время процесса.Вот и весь рецепт спокойствия.:DСообщение от Zalex Посмотреть сообщениеНе надо только забывать правило: через 50-100 км после переобувки обтяни все болты(гайки) по кругу на всех колесах...
Прокомментировать:
-
Не надо только забывать правило: через 50-100 км после переобувки обтяни все болты(гайки) по кругу на всех колесах...
Прокомментировать:
-
На Ларгусах есть проблема со снятием родных литых передних дисков. У меня литые не родные(аналог с того же завода), но тюбик с графиткой в машине лежит. Заставляю шиномонтажников смазывать посадочное постоянно. Четыре смены прошел-без проблем. Мелочь вроде ,но нервы и время сэкономить помогает.
Прокомментировать:
-
- анекдот про секс, Красную площадь не забыл ?Сообщение от Dmitry Sh. Посмотреть сообщениеСаша, так я тоже смазывал, но меня тут обучать начали.
Прокомментировать:
-
Саша, так я тоже смазывал, но меня тут обучать начали.
Прокомментировать:
-
Dmitry Sh.,
Графиткой в обязательно порядке проходят болты на теплообменниках, емкостях и колоннах иначе не раскрутишь через два года. Там другие рабочие температуры и нагрузки и ничего не откручивается.
Прокомментировать:
-
Самооткрутиться могут)))))))))))))))).Сообщение от Ветал77 Посмотреть сообщениеИ как обосновали?
Прокомментировать:
-
И как обосновали?Сообщение от Dmitry Sh. Посмотреть сообщениеПомню меня в этой теме учили, что смазывать нельзя. Причем так уверенно и настойчиво, в мануал тыкали.
Прокомментировать:
-
А я, как то, когда был начинающим водителем, смазал болты солидолом. Идиот! За сезон они так укорели, что я с вэдэшкой чуть отодрал их! Слышал весь гаражный кооператив скрип моих болтов! На всю жизнь запомнил! Сейчас только графитка. Обязательно!
Прокомментировать:
-
Помню меня в этой теме учили, что смазывать нельзя. Причем так уверенно и настойчиво, в мануал тыкали.
Прокомментировать:
-
- золотые слова !!!Сообщение от Акунь Посмотреть сообщениеСамим потом работать легче...
Прокомментировать:
-
Своих бойцов на шинке приучил.Всегда смазывают графиткой болты,шпильки и посадочное обязательно!Самим потом работать легче...))
Из практики:самые хрупкие шпильки у японцев!
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: