Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Так и я сомневаюсь, что не зацепил бы, но трезво глядя на ситуацию понимаю, что в таких условиях надо бить. Почему? Чтобы не подставлять свою жену под того, кто может ехать на большой скорости по второй полосе.
А ударив мазду, я бы серьезных травм не получил бы - потому что оттормаживался - вот тачки бы помял неплохо.
Бери между колес, педаль в пол и никаких тормозов!
Тормоза, - это для трусов!:D
А выедешь на встречку, Бздынь... и две беды...
Можно сказать сам избежал такой ситуации чудом .В Витебске,дорога 2 полосы в каждую сторону.Иду в правом ряду,слева чудо российского автопрома АЗЛК 412 с: подснежником:за рулем.За ним плотненько валит ГАЗ 66.Подснежнику вдруг захотелось повернуть,он бьет по тормозам,66 резко крутит влево ,на встречку.Результат ;мазда,и в ней 3 трупа.А если б он ушел вправо..........
Во, вспомнил, еду из Минска, две полосы в каждую сторону, между ними разделительная, еду по правой полосе, вдруг, в левой, замечаю машину, едущую мне навстречу, у меня глаза на лоб, разминулись, таврия ржавая, в ней дед в очках как у Прокоповича, едет, высунувшись за руль, и удивленно разглядывает дорогу, типа "шо такое, хде я?". Теперь ситуация, если бы я ехал по левой, сзади поджала, превышая, какая бмв, я ушел на правую, а бмв, не ожидая , не успела б, скорость допустим 140, деда навстречу на своей полосе он бы никак не ожидал. И что, тупо оттормаживаться? Не успеет. естественно надо тоже уйти.
Последний раз редактировалось vic; 03.11.2009, 15:05.
Причина: Добавлено сообщение
Так в том то и дело, что все слишком индивидуально. А если бы на правой полосе было масляное пятно, на котором при резком маневре машину занесло, а в это время на обочине шел отряд октябрят... Панацеи в таких ситуациях нет, но имхо в рассматриваемых случаях лучше бить...
Расскажу и я. Товарищ ехал в крайней левой, перед ним из правой полосы резко начинает разворачиваться машина(расстояния нет его передний бампер был на уровне заднего подрезавшей ), тормозить поздно вправо тоже не уйдешь, он оттормаживаясь уходит влево. В итоге встретились на встречной, обе машины разбиты в хлам, но если бы он тормозил в своей полосе удар был бы точно в водителя и пассажиров подрезавшей его машины и врятли они отделались бы ушибами скорость была 60 км/ч. И по решению ГАИ обоих водителей признали виновными(ДТП при маневре с выездом на встречную), правда товарища прав не лишили, но страховки он не получил. По словам ГАИшника если бы он тормозил в своей полосе и в результате аварии даже убил ее виновника страховку бы выплатили. Вот и поступай в таких ситуациях как хочешь.
Когда-то отворачили зацепил - чуть отмазался, поосле этого 2 раза конкретно бил на торможении и был прав.
Эх гдеб взять Запор и проехаться соблюдая все правила. Глядишь потом Москвича мона было бы купить и так по прогрессии. А особенно конкретно хотелось бы поймать одну девицу на Некрасова. Уже 2 раза она, выезжая со двора, свой бок подставляла. А с другой стороны в этой стране нет 100% уверенности в своей правоте. Тут важно, кто за кем стоит - отсюда и правота. Братану залетела в бочину девица со встречки, которая бросила руль и закрыла лицо руками. Стаж вождения 2 дня. А на разборе и новые протоколы и новые показания и камера видеонаблюдения не работала, а то что сначала видели - не за этот день.
И вааще пацаны хотите оставить права - платите штраф и сваливайте.
Ну а вот еще. Хотел в "Поржать", но наверно лучше сюда.
В пятницу стою на регулируемом пешеходном переходе в правой полосе.
Сзади автобус МАЗ-сцепка и т.д. Пошли пехи, последний - бомж, который двигался в ритме "Школа Соломона Шварца-шаг вперед и три назад".
Я молю бога шоб он перешел дорогу. Напротив буса он сделал несколько па из джиги, налетел на бус и скрылся из пределов видимости. Дали зеленый , а я включив аварийку жду когда этот гад появится на тротуаре.
Выйти не могу, бо слева поток машин. А сзади - фа-фа-фа,ля-ля-ля...
Наконец-то опять пехам зеленый, вылетаю, а он гад спит иливырубился под бампером и вонища !!!. Пинаю ногами в сторону бордюра, а сердобольные - сбили !!!, а теперь ногами добивают !!!
Грю бабоньки заберите его, от греха. 2 подбежали, наклонились, 1 вырвало. И в стороны. Прибежал с матюками Мазист, тоже пытался наклониться и убежал в сторону. А с тротуара ..., а сзади с колонны ...
Прибежал опять Мазист с доской, И ей, как рычагом мы вытолкали этого... на тротуар, где сердобольные уже звонили и в милицию и в скорую. А ехать мне надо 200м до стоянки, т.к. пятница и все уже нарезалось.
Через 2 часа звонок и просьба приехать в Советское ГАИ, по причине поступившего сигнала наезда. Тут же последовал вежливый отказ, т.к. невозможно прекратить важный технологический процесс, который могет повлиять на безопастность города. При повторном наезде, спросил - А где тело ?
-Молчание.
- Нет тела, нет дела.
Но потом все рассказал. Вместе поржали.
А можно было бы и порыдать. Да благо машина целой осталась.
А иначе, что с бомжа возьмешь и как его задержать ?
Подходит ли мой случай под вышенаписанное?
Полторы недели назад еду по Логойке от Минска км 20-30 от города. Еду по первой полосе, скорость 97-99 км/ч. Никого нет сзади, нет никого сбоку и только перед мной одна машинка - Вольво. Вольво тормозит без причины, я принимаю левей , перестраиваясь во второй ряд не тормозя. Вольво прямо передо мной включает левый поворот и начинает поворачивать в лево. Пытаюсь уйти от столкновения, принимаю ещё левей и ещё левей... не хватает сантиметра и я цепляю Вольво своим передним правым крылом его заднее левое. Останавливаюсь на "зеленке".
На мой вопрос к водителю Вольво : -Ну какого... тебе не ехалось по первой полосе??? Ответ: - А мне надо было развернуться!
Жизнь человеческая всего лишь прыжок из п...ы в могилу. И за этот миг надо успеть наделать массу глупостей.
Расскажу и я. Товарищ ехал в крайней левой, перед ним из правой полосы резко начинает разворачиваться машина(расстояния нет его передний бампер был на уровне заднего подрезавшей ), тормозить поздно вправо тоже не уйдешь, он оттормаживаясь уходит влево. В итоге встретились на встречной, обе машины разбиты в хлам, но если бы он тормозил в своей полосе удар был бы точно в водителя и пассажиров подрезавшей его машины и врятли они отделались бы ушибами скорость была 60 км/ч. И по решению ГАИ обоих водителей признали виновными(ДТП при маневре с выездом на встречную), правда товарища прав не лишили, но страховки он не получил. По словам ГАИшника если бы он тормозил в своей полосе и в результате аварии даже убил ее виновника страховку бы выплатили. Вот и поступай в таких ситуациях как хочешь.
Однажды попал точно так же, тормозил и выруливал, чтобы остаться в своей полосе, выталкивая впереди себя этого гребаного чайника на Гольфе. Гаевые приехали, первым делом замер и осмотр разделительной двойной сплошной - мой след тормозной аккурат по краю, повезло говорят. Ничего себе повезло, может если бы чуть левее взял на встречку, а она свободна была, машину меньше разворотило, а так вся морда и бочина. Говорю гаевым, мол этот припи...док перед носом ринулся на разворот, вслепую, не-а, недоказуемо, если бы ты его прямо в бочину засандалил - тогда да, а так перестроился он неаккуратно. Да если бы я его в бочину засандалил, водителю явно пришлось бы очень плохо, вернее ему стало бы безразлично, кто прав, кто виноват.
ПитБул - спасибо , подсказал . Глянул в поиске силиконовые смазки , их там навалом . Смазка силиконовая Не содержит масел. Убирает заедания и скрипы. Отлично подходит для смазки резиновых уплотнителей и продлевает срок их службы, предотвращает примерзание резины к металлу. Область применения: для обработки замков, шарниров, скользящих механизмов, пластиковых панелей автомобиля и многого другого. Температурный режим от –40°С до +200°С. Инструкция по применению. Очистить поверхность. Нанести смазку ровным слоем. Убрать излишки. Меры предосторожности. Хранить вдали от детей. Производитель: Сайкло Индастриз, США. Объем 425мл
Комментарий