подскажите лучше какой мультиметр прикупить для авто-бытового любительского использования, достаточно ли будет дешевого китайского варианта типа этого http://www.shop.alex.by/info.php?id=3776&idr=16&sr=41
-
Дядя ПаХа,
Вполне,хотя я себе купил такой http://shop.alex.by/info.php?id=3537&idr=16&sr=41, правда не только для бытового уровня -
Велком 778-08-17 Артем . Правда он сейчас на второй точке в Соколе работает , но кантора и на рынке осталась . Уточни .В любом случае проси , что б пыльнули тест , а там сам прикинешь годится тебе такой подбор или нет . А лучше готовый тестик своему маляру покажи . Пользуюсь их услугами второй год , сильных косяков не было , хотя сто процентов попадания ни кто не даст . Много нюансов . Лучше попадаю в заводской цвет . После перекраски не известно где и не известно чем похуже . Удачи ! А она в этом деле ой как нужна .Сообщение от AN Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Есть подборы и там, вообще обычно 50/50, езжай на Казинца 4б, скажи от Володи с БГУ, подойтут с уважением и сделают максимально хорошо.Сообщение от AN Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Ихний колорист, несменный лидер и Колорист года уже несколько лет подряд, без шуток.Прокомментировать:
-
Да даже не это главная ошибка. Судя по видео, стопы у впереди идущей машины горели минимум секунды две. Кто будет просто так оттормаживаться в крайней левой? Если бы не щелкал клювом - успел бы остановиться даже и при такой дистанции. Невнимательность - вот его главный косякСообщение от Дядя ПаХа Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Народ,
на авторынке в Малиновке краску для авто заказать можно? Есть там толковый подбор? Мот кто знает?Прокомментировать:
-
Конечно же НЕТ.Сообщение от komarix Посмотреть сообщение
Я считаю, что у каждого своя оценка ситуации. Кто-то принял верное решение, а кто-то - нет.
Те же мысли и мои.Сообщение от komarix Посмотреть сообщение
Если обидел, прошу прощения.Прокомментировать:
-
заострю внимание, я считаю, что НА ВИДЕО недостаточно информации, что это так.Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение
соглашусь с тем, что ГАИ, в принципе, занимается не тем, чем должно заниматься.
подскажите лучше какой мультиметр прикупить для авто-бытового любительского использования, достаточно ли будет дешевого китайского варианта типа этого http://www.shop.alex.by/info.php?id=3776&idr=16&sr=41Последний раз редактировалось Дядя ПаХа; 26.01.2016, 11:08.Прокомментировать:
-
Именно здесь появились разногласия, парню дали срок за то, что сотрудник поступил не правильно.Сообщение от Дядя ПаХа Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Дамы, они разные бывают :)Сообщение от HapKoT Посмотреть сообщение
А за 23 года поездок от Германии до Астрахани, не говоря уж о Москве, я побывала в разных ситуациях, поэтому знаю, что говорю.
И если Вы считаете, что допустимы такие мысли, что надо было гаишника давить, чтобы другим неповадно было, то и бог с Вами. Не буду никого убеждать.
Вот MegBegb более доступно и правильно изложил то, что я пыталась сказать :
"Учесть скорость, дорожное покрытие, вспомнить положение других ТС рядом с тобой, есть ли встречка и есть ли разделительное ограждение и от этого принимать решение - тормозить в полосе, объезжать или вообще ничего не предпринимать и двигаться по своей траектории. Думать о возможных будущих последствиях, возможных спровоцированных ситуациях на дороге, предвидеть на шаг вперед - это и есть правильное вождение"
Только и всего.
Всем удачи на дорогах :)Прокомментировать:
-
Чёта в последнее время гаёвые себя совсем не жалеют, за эту зиму на трассе и на МКАДе два отчаянных выбеженца видел, повезло им...Прокомментировать:
-
Судя по видео с регистратора мы можем оценить только действия водителя. А действовал он неправильно. ГЛАВНАЯ ошибка слишком малая дистанция до впереди идущего авто и как следствие недостаточный обзор и д.т.
Судя по видео непонятно, как долго находился гаевый на дороге, выбегал ли он туда или сделал, как писал Zalex спокойно оттормозил два первых ряда и выдергивал машину из третьего.
Никого не оправдываю ни гаевого ни водителя. Считаю моральную компенсацию необоснованной, так как сама работа гаевого предполагает возможность таких обстоятельств, пусть ему и выплачивает работодатель, как за травму на производстве. Водитель наказан лишением свободы - этого достаточно.
Давайте не будем уподобляться комментаторам на онлайнере и тутбае!!! Это я по поводу постов после, которых принял участие в дискуссии. Все таки советовать убить человека потому что он олень неправильно. Форум - это площадь.Последний раз редактировалось Дядя ПаХа; 26.01.2016, 10:50.Прокомментировать:
-
На моей совести Польская собака и утка с двумя утятами, никуда не сворачивал, предусмотреть и предотвратить наезд не было возможности (М1, ехал ~120), можно меня об...сосить, но благодаря здравому смыслу, по сей день жив. Для примера: на той же М1, на моих глазах легла на крышу машина, в которой находилась молодая пара. Парень пытался объехать собаку, итог - бирки на ногах :(.Прокомментировать:
-
Давным - давно, во второй половине прошлого века мой бывший шеф влетел в зад авто, применившему экстренное торможение перед пробегавшей собакой. Была собака, не была - ???. Но его попытки доказать , что передний был не прав, кроме нервотрепки, ничем хорошим не кончились. СОБЛЮДАЙ ДИСТАНЦИЮ. Штрафы + крутые бабки за ремонты. Спустя некоторое время, в поздний мерзопакостный осенний вечер я увидел таксу, бросившуюся мне под колеса, но свет фар, висящих у меня на хвосте, остановил меня от торможения. Прости животинка. Но как так получилось - не знаю. Но это такса, а ежели бы тигр, как в сегодняшних новостях или , что нам ближе, лось какой ? Как быть готовым к таким случаям ? Кроме как дистанция и сканирование дороги + пруха - ничего на ум не приходит.
За мента. В те же давние времена было модно коллективно выезжать на рыбалку. Просто тачек не было. И вот раз, в районе Лепеля, во время лядяного дождя, мент тормознул с выбегом впереди идущую легковушку. Тот в тормоз, на юз, а следом и наш бус на юз, с вылетом в кювет и завалом на бок. Так хорошо запомнил, как местный ГАевый шеф, прилетевший на разбор, засадил в морду своему подчиненному. Но наверно их доля такая: и в морду получать и отстегивать.Прокомментировать:
-
Похоже из этой же серии "суперманевр", когда на трассу пытается выехать водятел и притормаживает так, что на дороге уже полкузова авто. А в это время по первой полосе едет другой красавчик и, не глядя в зеркала, делает этакий маневр "вильнуть всей машиной", что перекрывает обе полосы.
Видели таких, да?Прокомментировать:
-
Как это не кажется "легко", но задавить животину очень сложно на самом деле. Когда на дороге появляется любое препятствие (будь то собачатина или кошак) первой и естественной реакцией будет уйти от столкновения. На "разбор" ситуации - что делать есть доли секунды. Учесть скорость, дорожное покрытие, вспомнить положение других ТС рядом с тобой, есть ли встречка и есть ли разделительное ограждение и от этого принимать решение - тормозить в полосе, объезжать или вообще ничего не предпринимать и двигаться по своей траектории. Думать о возможных будущих последствиях, возможных спровоцированных ситуациях на дороге, предвидеть на шаг вперед - это и есть правильное вождение. Как не учу свою жену смотреть именно "на шаг вперед" - ну не выходит у нее. Водит она хорошо, все по правилам, но "будушей" опасности иногда просто не видит. Не предусматривает, что вот из-за машины может кто-то выскочить, за поворотом за которым ничего не видно может быть совершенно не такая дорога как до поворота, человек идущий по обочине может просто шагнуть в сторону... Поэтому уже вот как 10 лет она водит, но я по прежнему ее гоняю и учу смотреть на шаг вперед. Водителей же, которые не видят возможную ситуацию именно на шаг вперед и последствия принимаемого на данный момент решения называю неопытными... или еще хуже. Саню поддерживаю на 100%. Так как последствия такого "невиденья" одними, часто приводят к плачевным ситуациям для других. Ибо когда со встречки в тебя с семьей прилетит такой объезжальщик... Тьфу, тьфу, тьфу.Прокомментировать:
Прокомментировать: