Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Предыдущая 1 211 261 301 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 321 361 411 811 1311 2723 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник komarix ответил

26.01.2016, 00:02
Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщение

Вы не ответили на мой вопрос и гипотетическую ситуацию. А, между прочим, ответ на него и ведет к разгадке ситуации, которая вас "пугает"

Что вам "ближе по духу" - поднять на капот оленя либо же улететь под фуру без каких-либо гарантий остаться живым? То-то же, из двух зол, как говориться...

Ещё раз повторю, что пугает меня не ситуация, а отношение к ней. Ну нельзя так говорить!!! Нельзя так думать!!! ЭТО НЕ НОРМАЛЬНО!!! "можно было бы и не тормозить....... на одного клоуна стало бы меньше".
Вы же о человеке пишете! Этого мне не понять. Ну никак!
И для меня такая ситуация исключена. Я по полосам не мечусь. И не убедившись в безопасности манёвра, манёвр не совершаю :)
(А если бы, не дай бог, случилось такое, наверное, лучше самой, чем человека убить. Не знаю...)

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Паша Эмильевич Посмотреть сообщение

Инстинктивно, любой водитель будет спасать чужую жизнь, не зависимо чья она -человечья, кошачья или собачья.

Обеими руками "ЗА". Естественная реакция нормального человека.
Прокомментировать:
Участник Mike ответил

25.01.2016, 22:27
Вот тут мысли телогрейкина по этому поводу...

"если Вам на роду написано, что к Вам придет песец, то он к Вам обязательно придет" :cool: хотя грустно всё это....
Прокомментировать:
Участник alexi87 ответил

25.01.2016, 21:57
Сообщение от komarix Посмотреть сообщение

При чём здесь причина и следствие?

Вы не ответили на мой вопрос и гипотетическую ситуацию. А, между прочим, ответ на него и ведет к разгадке ситуации, которая вас "пугает"

Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщение

Еще раз повторю. Основная работа гаишника - профилактика ДТП, а не их провоцирование. А что, если водила, уворачиваясь, вывернул бы руля и нырнул в правый ряд, а там какая-нить фура? Тачко в хлам, водила - насмерть. Кто был тогда бы виноват? Водитель, который не держал дистанцию? Или олень, оказавшийся от нечего делать посреди оживленной трассы?

Что вам "ближе по духу" - поднять на капот оленя либо же улететь под фуру без каких-либо гарантий остаться живым? То-то же, из двух зол, как говориться...
Прокомментировать:
Участник X-Factor ответил

25.01.2016, 21:47
Сообщение от komarix Посмотреть сообщение

При чём здесь причина и следствие? Пугает меня вот эта фраза:

- - - Добавлено - - -

и поэтому "можно было бы и не тормозить....... на одного клоуна стало бы меньше".

то есть возможность влететь в "непоймиоткудавзявшегося" оленя с палкой посреди дороги, с последующей выплатой оному оленю кучи своего бабла, Вас не пугает?
Прокомментировать:
Участник komarix ответил

25.01.2016, 21:43
[QUOTE=alexi87;2140994 Не подменяй понятия и не путай причину и следствие. [/QUOTE]

При чём здесь причина и следствие? Пугает меня вот эта фраза:

Сообщение от Серый Волк Посмотреть сообщение

Я тоже считаю, что пацанёнку можно было бы и не тормозить....... на одного клоуна стало бы меньше. Да и моральную компенсацию не пришлось бы платить.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение

Его право на ошибку которой он воспользовался стоила очень большой цены парню.

и поэтому "можно было бы и не тормозить....... на одного клоуна стало бы меньше".
Прокомментировать:
Участник Филин ответил

25.01.2016, 21:38
Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщение

Ну потратит теперь сэкономленные на салярачцы деньги на лечение, делоф-то...

Как раз он свои тратить и не будет,суд присудил парню выплату морального и материального ущерба.
Прокомментировать:
Участник alexi87 ответил

25.01.2016, 21:33
Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение

А что тогда заливать в бак своего авто?

Ну потратит теперь сэкономленные на салярачцы деньги на лечение, делоф-то...
Прокомментировать:
Участник Соловей ответил

25.01.2016, 21:31
Сообщение от komarix Посмотреть сообщение

И права на ошибку у него нет?

Его право на ошибку которой он воспользовался стоила очень большой цены парню.

Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщение

Правильно ребята говорят. Увидел нарушителя, поймал на фен, ныряй в машину, включай люстру и догоняй-тормози, а не прыгай, аки сайгак, через две полосы!

А что тогда заливать в бак своего авто?
Прокомментировать:
Участник alexi87 ответил

25.01.2016, 21:23
Сообщение от komarix Посмотреть сообщение

То есть, гаишник по определению не человек? И права на ошибку у него нет?

Еще раз повторю. Основная работа гаишника - профилактика ДТП, а не их провоцирование. А что, если водила, уворачиваясь, вывернул бы руля и нырнул в правый ряд, а там какая-нить фура? Тачко в хлам, водила - насмерть. Кто был тогда бы виноват? Водитель, который не держал дистанцию? Или олень, оказавшийся от нечего делать посреди оживленной трассы?
Правильно ребята говорят. Увидел нарушителя, поймал на фен, ныряй в машину, включай люстру и догоняй-тормози, а не прыгай, аки сайгак, через две полосы!

Сообщение от komarix Посмотреть сообщение

А насчёт обгона справа, кто так не делал? Но надо же по-любому убедиться, что там ты ни в кого не впилишься!!!! А выныривать из-за ..опы - это, извините, понты.

Где обгон? Я опережение вижу, что разрешено ПДД. Так что не надо демагогию разводить...Выныривая из-за опы водитель уверен, что встречки там не будет, попутки - тоже. Оленя с палкой он предугадать не мог. Единственный косяк, который я вижу - то, что дал по газам, не обратив внимание на стопы впереди идущей машины. Просто так в крайней левой не оттормаживаются. Тут - реальный прокол.

Сообщение от komarix Посмотреть сообщение

Т
P.S. Печально и страшно, что рядом со мной ездят такие вот Серые Волки и alexi87, для которых жизнь человеческая ничего не стоит :(

Не подменяй понятия и не путай причину и следствие. Каждый должен отвечать за свои поступки сам. Первопричина - олень с палкой посреди дороги, и только потом уже - ДТП как следствие.
Прокомментировать:
Участник Vovis ответил

25.01.2016, 20:34
Сообщение от Ветал77 Посмотреть сообщение

Конечно все! Только гаишник гораздо больше не прав!

Соглашусь.
Несколько раз был в ситуации когда ГАИ-шник своими действиями создавал аварийную ситуацию на дороге.
Автомобильная инспекция должна заниматься профилактикой, а не вырывать машины из третьего ряда на мкад бросаясь под колеса.
В германии Вы такого никогда не увидите, вы думаете немцы такие глупые, что запретили остановку на автобанах??
Остановка на скоростной магистрали это зло, это как трактор на мкад-(((.
Меня 1 раз останавливали полицаи на автобане-))).... ехали 20 км пока доехали до места где можно было остановиться.
А люстра на крыше работала как информационное табло-)) и было это аш 1998 году.
А Вы видели в каких плащах светоотражающих ходят у них дорожные инспекторы?
Их за 1 км видно.... .

Последний раз редактировалось Vovis; 25.01.2016, 20:38.
Прокомментировать:
Участник Mike ответил

25.01.2016, 20:13
Сообщение от Паша Эмильевич Посмотреть сообщение

Инстинктивно, любой водитель будет спасать чужую жизнь, не зависимо чья она -человечья, кошачья или собачья. Знаю реальный случай, когда человек сложил автос ( вся подвеска под замену, бампер, крыло, литой диск и т.п.), спасая жизнь бродячему котэ, который поперся через дорогу. Он потом тоже сокрушался - надо было давить! Но это потом. А когда у тебя перед капотом живое существо, где ж тут время на раздумья и на принятие правильного решения. В случае с котом - для каждого свой ответ на вопрос - "какое решение верное"?

было дело, когда уворачивался от выбегшего из впередиидущего слева авто в мой ряд бобика... зима, дорога нечищена.... благо справа никого не было, я туда, обратно выравниваю авто, а она не хочет.... впереди столб, вобщем веселуха.... столб и бобик остались целы... потом я думал, а если бы я с детьми ехал, то "какое решение верное"?
Прокомментировать:
Участник Ветал77 ответил

25.01.2016, 20:06
Сообщение от Паша Эмильевич Посмотреть сообщение

Тут все не правы. Сотрудник ГАИ и водитель.

Конечно все! Только гаишник гораздо больше не прав!
Прокомментировать:
Участник Паша Эмильевич ответил

25.01.2016, 19:56
Тут все не правы. Сотрудник ГАИ и водитель. У первого просто притупилось чувство опасности. Это как электрик - каждый раз одевать резиновые рукавицы и выполнять кучу других предостророжностей - зачем? Я ж только лампочку поменять... А в итоге, один шанс из сотни, а то и из тысячи - сработал не в его пользу.
Водитель - ну кто ж так ныряет в закрытую зону? Держи дистанцию, тормози в своём ряду, одновременно включая аварийку, предупреждая заднего - давно сложившееся правило на МКАДе.
Давить ГАИшника, не снижая скорости, мол все равно цугундер - надеюсь, это неудачная шутка.
Инстинктивно, любой водитель будет спасать чужую жизнь, не зависимо чья она -человечья, кошачья или собачья. Знаю реальный случай, когда человек сложил автос ( вся подвеска под замену, бампер, крыло, литой диск и т.п.), спасая жизнь бродячему котэ, который поперся через дорогу. Он потом тоже сокрушался - надо было давить! Но это потом. А когда у тебя перед капотом живое существо, где ж тут время на раздумья и на принятие правильного решения. В случае с котом - для каждого свой ответ на вопрос - "какое решение верное"?
Прокомментировать:
Участник Серый Волк ответил

25.01.2016, 19:39
komarix, вот только не нужно тута на всех подряд ярлыки навешивать. Когда узреешь в живую, как я езжу, тогда и судить будешь. А до этого ни-ни.

Сообщение от komarix Посмотреть сообщение

для которых жизнь человеческая ничего не стоит

Как бы ни печально это звучало - естественный отбор сделает своё дело.
Жизнь для меня стОит, много, равно как и для всех. Только не нужно подменять понятия. ;)
Прокомментировать:
Участник Mike ответил

25.01.2016, 19:38
Сообщение от komarix Посмотреть сообщение

А насчёт обгона справа, кто так не делал?

если уж на то пошло, то МКАД - это город с увеличенной скоростью движения... в городе опережай себе по первому ряду кого хочешь :) после переезда в другой офис стал ездить на работу по кольцу... месяца три продержался, а потом плюнул на умников и езжу в первом ряду с перестроением во второй для опережения тихоходов... быстрее чем в третьем однозначно

по поводу оленя на капоте - года 4 назад завалили одного такого на кольце.... третий ряд тормозит нарушителя - в среднем фура - в первом никого.... возвращался на обочину - чувак по первому опережал фуру и печальный исход... после этого переставли они по кольцу бегать - догоняют на авто... но судя по видео не все перестали :(
Прокомментировать: