Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 223 273 313 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 333 373 423 823 1323 2723 template Следующая
 
  • Страница из 2,723
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • Jeko
    Участник ответил
    Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщение
    Думаеццо что ты привёл в пример самую дешёвую деталь.
    Ну почему??? Ремень ГРМ-300.000.. Радиатор новый -1 300 000.. Сцепление-1.200.000. Рулевая рейка в сборе-3.000.000.. Бампер передний-1.500.000.. Жигули нервно курят в сторонке по стоимости запцацак.. Подвеска вообще копеешная.. За 200 баксов полностью поменяешь..:D:D:D
    И разгон "медленного" китайца с движкой 1.6 на третьей передаче у которого пробег за 300.000 км... Правда при перепрошивке с Евро 4 на Евро 2.. Евро 4 который идёт с завода- очень зажимают двигло..https://vk.com/video66256451_171061667
    Последний раз редактировалось Jeko; 18.01.2016, 13:44.

    Прокомментировать:

  • SHMALYAR
    Участник ответил
    Сообщение от Jeko Посмотреть сообщение
    На моего китайца оригинал топливный фильтр 45000.. Не оригинал 40000...:D:D:D
    Думаеццо что ты привёл в пример самую дешёвую деталь. Вапщэ ниачом. :)

    Прокомментировать:

  • Jeko
    Участник ответил
    Сообщение от Dmitry Sh. Посмотреть сообщение
    Mike, а знаешь разницу на свой топливный фильтр с экзистом? Так вот твой фильтр на экзисте стоит 1 213 900 р.:o:o:o:o Так что у дилера по ценам на оригинальные запчасти цены более чем адекватные.
    На моего китайца оригинал топливный фильтр 45000.. Не оригинал 40000...:D:D:D

    Прокомментировать:

  • Dmitry Sh.
    Участник ответил
    Mike, а знаешь разницу на свой топливный фильтр с экзистом? Так вот твой фильтр на экзисте стоит 1 213 900 р.:o:o:o:o Так что у дилера по ценам на оригинальные запчасти цены более чем адекватные.

    Прокомментировать:

  • Dragon
    Участник ответил
    Сообщение от Mike Посмотреть сообщение
    т.е. я переплачиваю 50 евро раз в 15 тыщ.... ну и фиг с ними :)

    тем более если авто на гарантии, 50 евро не повод, чтобы ехать в гаражи ;-)
    Конечно каждому своё но есть товарищи на форуме что за баксик грозиться муху на поле загонять)

    Прокомментировать:

  • Mike
    Участник ответил
    Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
    1260000 за замену масла и фильтров то извините это просто писец) у Васи в гараже эта работа стоит 360т.
    т.е. я переплачиваю 50 евро раз в 15 тыщ.... ну и фиг с ними :)

    тем более если авто на гарантии, 50 евро не повод, чтобы ехать в гаражи ;-)

    Прокомментировать:

  • Александр Двина
    Участник ответил
    Mike, Это если я сам не дядя Вася, и машина стоит у подьезда. А если это я дядя Вася, и у меня ещё есть гараж на участке в пяти метрах от дома, с инструментом, то я только вылажу с кармана 3 400 864 ))), а то и меньше.

    Прокомментировать:

  • Dragon
    Участник ответил
    Mike и везде у Вас скидки) это волшебное слова))) 1260000 за замену масла и фильтров то извините это просто писец) у Васи в гараже эта работа стоит 360т.

    Прокомментировать:

  • Mike
    Участник ответил
    регулярно делаю ТО на Ауди-Центре... вот последнее:





    И скажите мне насколько дешевле делать ТО у дяди Васи в гараже, если ставя оригинальные запчасти и заливая оригинальное масло, я езжу 15 тыщ от замены до замены... предыдущие мои авто обслуживались не у диллера и ездили по 10 тыщ от замены до замены :cool:

    Прокомментировать:

  • Дядя ПаХа
    Участник ответил
    Сообщение от DoctorAlex Посмотреть сообщение
    Я таких людей не видел. Если они и есть, то я такого поведения не понимаю
    как в анекдоте "как вы можете говорить о том чего не понимаете?" :)
    и уж точно отказ от гарантийного обслуживания ни как не подтверждает как наличие мозга, так и его отсутствие.
    на мой взгляд есть небольшая разница в целесообразности гарантийного обслуживания нового авто за 8к$ и 20к$

    Прокомментировать:

  • BERIK
    Участник ответил
    Сообщение от shadw Посмотреть сообщение
    наприер?
    Ауди 80,если элементы не были повреждены (наждачкой и т.д.) то без всяких обработок скрытых полостей ездят по соли и сегодня ,с родными низами дверей и контурами,Ситроены,605... .Кадеты,Омеги-а,...машины этих годов.....уже на свалке,123 -й уже как редкость встречаешь.А когда то за 60 тыс пробега на нём,заменил только втулку маятника за 10 у.е.Да все всё знают,что тут писать.Парадокс в том ,что раньше надёжность и комфорт в машинах были лучше,кузова тоже.

    Прокомментировать:

  • shadw
    Участник ответил
    Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщение
    Я бы так не утверждал;)
    наприер?

    Прокомментировать:

  • Александр Двина
    Участник ответил
    Сообщение от shadw Посмотреть сообщение
    марка здесь не причем
    Я бы так не утверждал;)

    Прокомментировать:

  • shadw
    Участник ответил
    Сообщение от Ветал77 Посмотреть сообщение
    Мне кажется, что хорошо если доживут они до половины возраста той сотки 91-го года выпуска!
    если будут их вылизывать как сотку-доживут.Батин гольф2 в 2009 году,при ежедневной эксплуатации,отправился в гатово,точнее рыжая труха отправилась.С того года ерзает на зафирее 1999г.в.до гольфа была ауди 80(квадратная вся такая).Так на опеле гоняет только на дачу по выходным и говорит что врот компот все ваги.Состояние зависит от эксплуатации а марка и модель сдесь не причем

    Прокомментировать:

  • DoctorAlex
    Участник ответил
    Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
    А у большинства их (мозгов) просто нет.
    Именно про это я и хотел написать. 8)

    Прокомментировать:

Предыдущая 1 223 273 313 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 333 373 423 823 1323 2723 template Следующая

Просматривают:

Свернуть
Обработка...
X