Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Это закреплённая тема.

Предыдущая 1 264 314 354 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 374 414 464 864 1364 2723 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник alexi87 ответил

17.12.2015, 11:42
Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение

alexi87,
Добрыми словами про бензиновые никто не говорит.

Так да, есть такая тема...М54 - последний беспроблемный бензин у бмв. N - серия - гемор еще тот...

Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение

Дизельные пока плохого ничего не слышал

Тут все хорошо, кроме косяка с цепями - в один прекрасный момент х#як и приехали, обрыв. Особенно на новых, N47 и N57

- - - Добавлено - - -

[QUOTE=Mike;2120898]
на десятку в базе дороже алроада.... но вобще понял, кольцам не буду изменять ;)
/QUOTE]

Вместетительного сарая-говномеса, коим и является оллроуд у клауди, бмв не имела никогда. или полноприводные пятеры на х-драйве, или иксы, золотой середины нету
Прокомментировать:
Участник GaryK ответил

17.12.2015, 11:34
Сообщение от Mike Посмотреть сообщение

на десятку в базе дороже алроада.... но вобще понял, кольцам не буду изменять ;)

я вот думал с трактора на бензу пересесть, но как-то про 3.0 турбобензин у колец тоже не очень... так что останусь в трактористах походу :cool:

Хорошая новость, очередной повод собраться.
Прокомментировать:
Участник xam ответил

17.12.2015, 11:25
Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщение

Присоединяюсь к вопросу и добавлю свой - что по кузову? Нашу соль видела? Жуки не полезли?

Я в этом году с владельцем гранты общался, из РФ 32 регион, у его она вроде 3 года, за это время не ремонтировал НИ ЧЕГО О_О, кроме регламентных работ, даже антикор не делал, они там к жигам как то проще относятся. Так вот за 3 года 78 тыс пробега, жуков не обнаружено, да и я покругу походил, на арках порогах и крыльях, нет насекомых. Как по мне если денег в обрез может лучше новый ВАЗ чем за такие деньги укатанную иномарку. черт его знает, тут как говориться как повезет и Цитата:Нету у мастерства приемов против фарта лоховского! © Otshelnik
Прокомментировать:
Участник Mike ответил

17.12.2015, 11:11
Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение

Я объезды знаю,а паркетники прутся в болото напрямую. А хуле,джып жа.:cool:

ну так в неумелых руках сам знаешь что можно сломать :cool:

Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщение

Я тя умоляю. ГэТэхе да оолроуда - как пешком до луны. Абсолютно никакущая она на говеных проселках. К тому же, в ней база семерочная

на десятку в базе дороже алроада.... но вобще понял, кольцам не буду изменять ;)

Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение

Дизельные пока плохого ничего не слышал

я вот думал с трактора на бензу пересесть, но как-то про 3.0 турбобензин у колец тоже не очень... так что останусь в трактористах походу :cool:
Прокомментировать:
Участник Zalex ответил

17.12.2015, 10:46
alexi87,

У меня тут БМВ каких хочешь, от Х1 до Х5м и новая семёрка уже пользуется. Добрыми словами про бензиновые никто не говорит. Дизельные пока плохого ничего не слышал, кроме скрипучего кузова на Х5М - приходиться часто по обочине скакать и весь кузов пошёл сверчками
Прокомментировать:
Участник Григорий ответил

17.12.2015, 10:37
Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщение

Присоединяюсь к вопросу и добавлю свой - что по кузову? Нашу соль видела? Жуки не полезли?

И не только нашу соль видела. Кузов оцинкован полностью,кроме порогов и днища.Там какая-то другая ,новая технология химобработки. Выпускаются в РФ с 2012 года .Пока на Ларгусовых форумах на жуки никто не жаловался. Днище и пороги обработаны на самом высоком уровне. Ничего с нуля делать не надо. Потом ,через пару лет ,конечно лучше обработать. Целее будет. Вообще на форумах у людей уже есть машинки с пробегом за 250000. Особых глобальных проблем нет. А общие недостатки модели давно выявлены и тут уже каждый сам решает, устраивает его или нет. Идеальных авто не бывает
По кузову мне шкрябнули чуть чуть , как -то .Мастер знакомый царапину заделывал. Сказал- цинк и все положенные слои под краской присутствуют.

Последний раз редактировалось Григорий; 17.12.2015, 10:45.
Прокомментировать:
Участник alexi87 ответил

17.12.2015, 10:29
Сообщение от BY Посмотреть сообщение

Григорий !
А как коробка ?

Присоединяюсь к вопросу и добавлю свой - что по кузову? Нашу соль видела? Жуки не полезли?
Прокомментировать:
Участник Григорий ответил

17.12.2015, 10:29
Сообщение от BY Посмотреть сообщение

Григорий !
А как коробка ?

А что коробка? У меня без проблем.И никто из владельцев Ларгуса особо не жалуется.Передачи 6 правда не хватает, но мне лично по барабану. Я на высоких скоростях не езжу. А в Дастере другой мотор и другая КПП.
Прокомментировать:
Участник BY ответил

17.12.2015, 10:26
Григорий !
А как коробка ? Я тут намедни на Дастере катанулся - ну очень не комфортно мне по передачам было.
Может все дело в привычке трогаться с 1-ой. По крайней мере перепрыгивая за день с машины на машину такого дискомфорта не было.
Правда все бывает в жизни в первый раз.

И еще я смотрю тут у нас появились крутые спецы по советско/российской военной технике !!!
Прокомментировать:
Участник Григорий ответил

17.12.2015, 10:14
Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщение

Ну так логично жеж) через две недели машинки годовалыми станут) вот и сливают по тихой грусти)

Зато эти еще с реновскими моторами и КПП.А потом пойдут жигули.
У товарища в Москве в начале 2000 -х "Москвич" был с реновским движком .Кузов в труху рассыпался за 7 лет. А движок с кпп он продал соседу . До сих пор на другой машине ходят.:D
Прокомментировать:
Участник alexi87 ответил

17.12.2015, 10:10
Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение

О ,кстати .Цена на Ларгусы в Минске до НГ ,как в Смоленске - http://www.minsk-lada.by/news/~news__m12=68811
Мой вариант 8850 у.е стоит. Год назад я платил 9800. А летом 2014 он стоил 14500 и очередь на месяцы .

Ну так логично жеж) через две недели машинки годовалыми станут) вот и сливают по тихой грусти)
Прокомментировать:
Участник Григорий ответил

17.12.2015, 09:58
О ,кстати .Цена на Ларгусы в Минске до НГ ,как в Смоленске - http://www.minsk-lada.by/news/~news__m12=68811
Мой вариант 8850 у.е стоит. Год назад я платил 9800. А летом 2014 он стоил 14500 и очередь на месяцы .
Прокомментировать:
Участник alexi87 ответил

17.12.2015, 09:42
Сообщение от Mike Посмотреть сообщение

Григорий,

GT версия от BMW ~ Audi Allroad... про свои путешествия рассказывать не буду, но "для рыбалки и для работы" сойдёт :D

Я тя умоляю. ГэТэхе да оолроуда - как пешком до луны. Абсолютно никакущая она на говеных проселках. К тому же, в ней база семерочная - занадта дораха скакаць на ней по ямам. Правильно Андрей 1984 выразился - только для асфальта машинка. В общем, для тех мест, где я и на купаре проеду...

Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение

Хлам, но симпатичный хлам.

Ну, не надо так категорично. Даже масложорки свои 200 тысяч отбегают без проблем. Если следить за ними нормально и не менять масло, как того официалы советуют - раз в 35 тысяч, не говоря уже о дизеляках - цепи заменил один раз и катай в свое удовольствие

Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение

Новости из мира БМВ - 750 LI , бензин, очень мало до 100 (не помню точно толи 4,4 толи 5 секунд) четвертый год машине движитель под замену...

Великий и "ужасный" N63.
"N63B44 ( 2008-2012 ), V образная восьмёрка, 4.4 литра, с двумя турбинами. 300kW/600nM. Очень тяговитый мотор на всех оборотах. Менее надёжный ( пожалуй, самый ненадёжный из всех ), чем N54B30. Нежный, требует хорошего, правильного и частого обслуживания и качественный 98 бензин. 3-6 летние экземпляры в 90% случаев будут доставлять владельцам много хлопот. Масложёр начинается довольно рано из-за быстро дубеющих МСК, залёгших колец, а также забивания маслодренажа турбин, которые находятся в развале блока вместе с катами. Очень горячий. Настоятельная рекомендация — замена термостатов ОЖ и масла на более холодные. Повторюсь — это самый ненадёжный мотор из всей линейки.
Реальный расход по годору — 15-17л/100км. После 5 лет как правило неизбежен масложёр в пределах 1л/1000км.
После фейслифта ( с середины 2012 ) стали делать N63B44TU выдающий 330kW/650nM. Работает уже с 8 ступенчатым автоматом и Valvetronic, что снизило расход примерно на 20% до 12-13л/100км. По нему мало статистики, но проблемы масложёра, насколько мне известно, никуда не делись. Стоит брать, если бережно и часто обсуживать."

Так что конкретно в вашем экземпляре случилось?

Последний раз редактировалось alexi87; 17.12.2015, 09:48.
Прокомментировать:
Участник Григорий ответил

17.12.2015, 09:34
Сообщение от Mike Посмотреть сообщение

Ларгусом вытаскивал што ле? :)

И им тоже. Я объезды знаю,а паркетники прутся в болото напрямую. А хуле,джып жа.:cool:
Прокомментировать:
Участник Тиныч ответил

17.12.2015, 08:31
Сообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщение

луче повеситься,чем ларгус(прости Господи) купить
Прокомментировать: