Сообщение от Dmitry Sh.
Посмотреть сообщение
-
Спасибо, конечно!Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщение
НО!!
Полоса короткая, всего 30 м, тебе хватит оставшихся 15м что бы разогнаться и безопасно перестроившись выехать в крайнюю правую-первую полосу не создавая помех движущимся по ней авто?
Я думаю что не хватит.
И тебя так же будут впускать в нее пользуясь правилом ДДД.Прокомментировать:
-
А :):):) клювом щелкать. Видишь перевернутый треугольник? Снижай скорость и оттормаживайся почти до нуля, крути головой налево! А так мало того, что голова бобо и машина вдребезги, так еще и виновата в ДТП...Сообщение от Vovis Посмотреть сообщение
Тому самому, который на мазе ехал.Сообщение от Vovis Посмотреть сообщение
Дык так. Выезжаю я с второстепенной в полосу разгона - херак, ты летишь с поворотником. Остановлюсь и впущу - едь на здоровье. Лечу я в полосу торможения, а тут ты вырулил и набираешь скорость по полосе разгона - скину скорость и всунусь после того, как ты маневр закончишь. Все предельно просто. Вежливость и взаимоуважение.Сообщение от Vovis Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Вот снова, "Дай дураку дорогу". Где эта грань? Ведь по твоему утверждению ты дурак в моих глазах, я дурак в твоих. Мадам спокойно выезжала на МКАД не должно было там быть МАЗа и она могла его тупо не заметить, у него скорость была 90 км/ч. Какому дураку она должна была дать дорогу. Он бл@@ь ее чуть не убил.Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Я всегда удивлялся их мастерству писать ответы не о чем на 4-х листах.Сообщение от MegBegb Посмотреть сообщение
Что таможенные органы, что сертификационные и прочие..... великие мастера "лить воду" на бумаге.
Не когда не получал конкретных ответов-)))))))))))))))))) типа "да можно" или "нет нельзя"-)))
Всегда не о чем.Последний раз редактировалось Vovis; 14.12.2015, 17:36.Прокомментировать:
-
Vovis, у нас он тоже прописан...Потом , по факту. Когда ДТП разбирают - до долей с секунды и сантиметров высчитают, где и кому ты был должен, а где нет. А чтобы конкретно красную огромную точку поставить на полосе разгона для всех (мол вот здесь должен, а здесь нет) - это не царское дело.
У нас во всем законодательстве так. Я запросы пишу в госорганы, и все (100%) запросов начинаются со слов "министерство ... не обладает правом толкованием не своих законодательных актов..." Т.е. мне по Указу Президента или по Постановлению Совета Министров к ним за разъяснениями обращаться?!
Я им вопрос из одного предложения? - Должен или не должен? А они мне ответ на 4 листа. И нигде, мля, не сказано - да, должен; нет, не должен.Прокомментировать:
-
Точно также, как в европах руководствуются правилами пдд и свято их соблюдают, я тоже руководствуюсь правилОМ. Одним. "Дай дорогу дураку". Прокатывает во всех 100% случаев. И машинка целее, и нервы...Сообщение от Vovis Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Точно!!!Сообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщение
Кстати, полный привод не всегда спасает от заноса, а уж если полный привод пошел в занос, то выйти из него очень сложно-(((((Прокомментировать:
-
Главное жив и цел...Сообщение от AN Посмотреть сообщение
Не переживай сильно...Прокомментировать:
-
Вот этот момент как раз и есть очень спорный..., не для меня конечно-)).Сообщение от MegBegb Посмотреть сообщение
В Германии этот момент конкретно прописан.
Разгоняющийся на полосе разгона имеет преимущество перед съезжающим-тормозящим, так как тормозящий снижает скорость.
Почему и нам этот момент не конкретизировать.
- - - Добавлено - - -
Как же ты не можешь взять в толк. По крайней правой-первой может идти сплошной поток и что бы тебе безопасно перестроится в этот поток, тебе как минимум надо набрать скорость с которой движется этот поток. А вот эти съезжающие не дают тебе этого сделать, так как у них какое-то преимущество из-за знака "Уступи дорогу".Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщение
Кстати знак там есть. Это развязка Шаранговича -МКАД кажысь.Прокомментировать:
-
А что тут комментировать? Оба долбоящера. Один преццо как обкакафшись с поворотником, ему быстрее всех надо в крайнюю правую. Второй пытается его опередить и нырнуть в полосу торможения. Тоже как обкакафшись. Встретились два "одиночества".Сообщение от Dmitry Sh. Посмотреть сообщение
Я бы и ф том, и ф том случае уступил бы. Хай летит, с меня корона не упадет...
И кстати, ты заметил, что ф твоем мультике нет знака уступи дорогу и соответствующей разметки при сьезде со второстепенной в полосу разгона\торможения? Де-юре БМВист должен уступить. Де-факто - два упрямых м#дака...Прокомментировать:
-
Уже все обсуждено давно. Вот здесь, по-моему лучшее объяснение. В месте уступи - уступил, дальше - равноправие. Если вы уже движетесь по полосе разгона и при этом не перестраиваясь влево, мы ничего не должны тем, кто хочет перестроиться в нашу полосу для съезда с дороги. БМВисту ничего не стоило пропустить Дастера и стать позади у него, но ведь понос. Преимущество главной дороги перестало действовать с момента параллельного движения по полосе, которая в данном примере является и полосой разгона и полосой торможения. На перекрестке под знак и разметку, уступил - некто не въехал в тебя там - проехал метров 20, всё - нет преимущества.
Для примера на пальцах объясню: если обрезать начало ролика и не показывать откуда выехал Дастер, то он мог точно также съехать до этого главной и двигаться на съезд направо. Пошел бы на принцип - тупо не пустил бы БМВ в полосу вообще... В то же время пункт 70 ПДД гласит - "При наличии полосы торможения водитель, намеревающийся повернуть, должен своевременно перестроиться на эту полосу и снижать скорость движения только на ней..." ИМХО кривое исполнение которого и приводит к конфликтным ситуациям. Равносильно как я, видя, что кто-то нарушает буду каждый раз его бить в бок. Вроде в США есть пункт в ПДД - "Никогда не настаивайте на своем преимуществе". Очень правильный.
ЗЫ: Понял для себя, что чем больше живешь - тем больше понимаешь, что ничего не знаешь и ни в чем нельзя быть уверенным. Периодически прохожу тесты по пдд онлайн. Много нового )))Прокомментировать:
-
Блин, а мой малой раздолбал машинку:(.
Перевернулся, но стал на колеса. Говорит, чуть чуть не смог выровнять.
Главное, что сам без царапинки. Эх, хорошая машинка Субару Аутбэк, перевернулась и сама поехала, стекла даже не вылетели.Прокомментировать:
-
Соглашусь при условии, что сунешься на мкад с полосы разгона-торможения в первую-крайнюю правую полосу,то да уступай дорогу едущим по этой полосе.Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщение
Там где дама выезжала вообще полоса тупо для разгона, для мазиста это обочина плюс разметка, а он решил трахтар по обочине на скорости 90 км/ч обогнать, а если бы там дорожники были с вениками..... .
Кстати, трактора на мкад это зло!
- - - Добавлено - - -
-))) вот сплошь и рядом. Хорошее наглядное видео.Сообщение от Dmitry Sh. Посмотреть сообщение
100% сидел и материл Дастер-а, что Дастер ему должен был УСТУПИ дорогу-))).Последний раз редактировалось Vovis; 14.12.2015, 15:20.Прокомментировать:
Прокомментировать: