Тема об автомобилях и о проблемах, которые им сопутствуют...
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
-
-
Где-то читал, была большая статья про это прогревание,оказывается машину греть не надо,не рекомендуют,просто завёл и поехал,так тихенько-тихенько :D,пару километров., а потом уже можно и газку подкинуть.Кто что скажет?;)Сейчас зима, и на непрогретой ехать.Даже если очень тяжело, все равно продолжай идти. -
Юра, даже в самих авто есть и были разные "подсосы" в мерсе до 40 град движка обороты выше, и т.д.
а про вязкость масла на холодную ....., а вебасты что, для "красивых глаз"?
Даж в ЛуАЗе есть предпусковой подогрев движка, по паспрту и в реале.
пс статью , вероятно , автостанции спонсировали ;)"Патриот любит свое. Националист ненавидит чужое"
Василь Быков.
1 один язык вместо двух - это регресс?2. один язык вместо двух - это прогресс?Комментарий
-
Я не прогреваю, вернее как, если есть снег на автосе,то пока его счищаю,машина греется, а если нет снега,завёл и поехалДаже если очень тяжело, все равно продолжай идти.Комментарий
-
Бывало. В сильные морозы запускаю дизелька. Прогреть до необходимой кондиции, для благоприятного начала движения шансов просто нет. Минут 5-10, не больше поурчит и тихой сапой, меееедленно – мееедленно начинаю движение в процессе движения прогрев двигателя, узлов и агрегатов быстрее, чем на ровном месте. Факт. Не насилуя авто включаю аравийку двигаюсь минут 5, далее по нарастающей. Это если авто стояло не в тёплом гараже а на улице и надо срочно выдвигаться.
У бензины канешна всё проще будет, хотя... то что написал выше и если машинку беречь, то и к бензинке применимо.Последний раз редактировалось Rammstein; 14.02.2010, 23:33.Комментарий
-
Олроуд-да,в городе зимой в районе 12,а старая С-4 кватро в районе 8.(если не греть весь день,а передвигаться:D).Я согласен с тобой токо тогда,если за 1 час проехать по городу 20км+/-,тогда и у гольфа расход сведет с ума любого.На 2.2 СДИ мерине я с утра доезжаю до работы(5км)и расход,средний,составляет 12-14,но если по городу часа три покуралесю,то будет 8.Насчет прогрева,пока стекло отчищяю-работает,а дальше потихоньку со двора(минут 5-10)и в путь!Летом вооще не грею на месте.Сообщение от вован д Посмотреть сообщениеНет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично
.Комментарий
-
-
Дык на непрогретом двигателе машина ехать не хочет, хотя все дизеля, которые у меня были, нагреваться до рабочей температуры отказывались на холостых оборотах,для этого надо было потратить х/з сколько времени. Так я трохи на холостых даю поработать, а потом еду куда надо,без фанатизма,пока температур не подымится до рабочей. При движении двигатель нагревается уже довольно быстро.
Комментарий
-
кватро 8 зимой по городу - уважуха. мы ж не на рынке и я не тока за руль дизеля сел :)
2 Филин, ты вроде спросил как должно делать , а не как мы делаем. ;) особенно когда очень надо.
вот я утром встав , завожу, сам чаек , и я согревшись, она не холодная - бодренько на працу.
кста, на форумах в Москве да и Минске средняя скорость по городу по компу 18-24 км. ну и какой расход палева бутид
пс а как стекло прогреть холодным воздухом при температуре -10 ? , а вот когда теплый на ощупь воздух (а это около 40 , ведь мы 36.6 ) тои ехать куда хошь"Патриот любит свое. Националист ненавидит чужое"
Василь Быков.
1 один язык вместо двух - это регресс?2. один язык вместо двух - это прогресс?Комментарий
-
2,5 ТДИ рядник 5-ти цилиндровый 140 л.с. на ауди с4 что на моно что на кваттре по трассе при 100 км/ч жрот 5-6л на сотку если все нормально. По паспорту ваще 4,5л/100км должна хавать.Город до 10л - зависит от стиля езды и прогревовоф всяких. Вот уже в кузове с5 2,5 тди V6. Этот любит покушать, правда есть версии 180 л.с. ;)
Слабые это как? Все относительно - есть кваттры 1.8 бенз 125 л.с. ;)Сообщение от ТЁМА Посмотреть сообщениеДа, я тут немножко затупил...
На кваттре ж нет слабых движков.Комментарий
-
Я вроде как , так написАлСообщение от вован д Посмотреть сообщениепо поводу того, что было написано вышеКто что скажет?:wink:
.Володя, у тебя же дизель, пока ты его прогреешь до той температуры , чтобы у тебя оттаяли стёкла, тебе сколько время стоять надо.Автомобиль при езде, на малых оборотах прогревается быстрее, чем стоять и ждать, пока прогреется
Даже если очень тяжело, все равно продолжай идти.Комментарий
-
Насчет прогрева. Мой дрызель на холостых максимум зимой до 60 гр греется. Вот когда поехал то до штатных 90 минут 15-20 гдето. Поэтому завожу и сразу в путь. При сильных морозах мин 5 максимум грею, и то если стекла надо почистить. Завел, пару минут поработал чтоб холостые выравнялись и в путь.Комментарий
-
Летом с 6 до 8 утра всех видно:)Сообщение от Rammstein Посмотреть сообщениеНет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично.Комментарий
-
Вы что, прикалываетесь?
Или на замерзших стеклах ездите?.
не , я в Минск не поеду! :) у меня мерс 10 литров по городу (на одном мосту) , с оттаявшими стеклами;) и пассат 1 (повторюсь - пассат первый!) наверное единственный по области автос , двигло 1.5 (!) дизель, канешно не кваттро, стока мало (4.5) не брал. брал 6.0 по трассе при 100 км, мазда 626, 2.0 дизель, 7.5 по трассе, гольф 1.9 тди (самый удачный у фф двигун) 6.0 , а у вас кваттро до 5 :o !!! литров. (дайтедвеисразу:D)
пс , что интересно, подойдешь к автолюбителю, спросишь
- как автос?
-О_О:o, такая машинка, заводиться
, в обслуге - ляля, не ломается, расход - 5 литров, проходимость - м-м!
недельки через две
-А свози туда то (100км)
-не вопрос , заправляй 20 литров.
-А чего?
- так жрет 10-ку.!!!
ржунимагу
"Патриот любит свое. Националист ненавидит чужое"
Василь Быков.
1 один язык вместо двух - это регресс?2. один язык вместо двух - это прогресс?Комментарий
-
у меня , правда на моно , средний летом по трассе 6 л (около 7 л с климой ) а зимой немного поболей .Сообщение от Sly Посмотреть сообщение
у товарища 180 л.с. квадро , тоже ест 10 и более .Вот уже в кузове с5 2,5 тди V6. Этот любит покушать, правда есть версии 180 л.с. ;)
А я думал что и в 4 ой будке квадрики прожорливей .
.Фото с паспорта на А6 С4 2.5 tdi , последняя строка - расход квадро1 ФотоПоследний раз редактировалось anarchy; 15.02.2010, 11:28.Государством называется самое холодное из всех холодных чудовищ. Холодно лжет оно; и эта ложь ползет из уст его: «Я, государство, составляю народ»@Комментарий
-
Вставлю свои 5 копеек.
Я отъездил 4 года на VW Passat B5 syncro 1.9 TDi
Была самая полная комплектация.
Машинка великолепная.
+ Расход 7.5-9 город, 5.5-7 трасса. На баке проезжал 950 км.(Минск-Москва-Минск)
+ Подключаемый задний привод. Штука отличная, никогда не подводил. Включается при пробуксовке передних колес. По заснеженному городу, грязи, по лесу рулил довольно уверенно. Только что клиренс низковат...А так…легковой внедорожник. Побывал на ней в таких местах, куда только жыпы проезжали. Но и засаживал в грязи, конечно, тоже по серъезному.
- Задняя подвеска, начиная сыпаться, просила прилично денюшкав на довольно специфичные запчасти. Если не ошибаюсь, 24 сайлентблока в подвеске...
- Да и вообще подвеска за-дол-ба-ла.
+ Двигатель надежный. Продал с пробегом более 500 000 и он еще не устал.
Заводился в прошедшие -20 -22 морозы без особых проблем.
- Турбина периодически сопливила и капризничала, а это дорого. Но, когда исправно работает, это пестня.
- Кузов начал нещадно ржаветь через год после того, как отдал в полную покраску, дабы убрать несколько царапин. Жуки полезли по всей машинке.
- Электростеклоподъемники. Больное место. Очень любит ломаться пластмасска, которая играет ключевую роль в работе и сё. Ниработаит. Б/у лупят 25-40$ за эту фигнюшку или покупай в сборе за 100-120$
+ Задние сидения раскладываются полностью. На рыбалке два человека (180см) могут отдыхать, вытянувшись в полный рост.
+ Удобный, продуманный до мелочей салон. Все под рукой. Приятно ездить в дальние поездки.
В общем, машинка надежная, грамотно сделана, но… Мы устали друг от друга и решили расстаться :D2 ФотоРыбалка - самый трудоемкий способ расслабиться.Комментарий
Комментарий