Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Предыдущая 1 304 354 394 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 414 454 504 904 1404 2723 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник alexi87 ответил

20.10.2015, 13:16
Сообщение от Vovis Посмотреть сообщение

Вот это еще один случай который часто цепляет за йайца.-))))))))))
Полоса разгона придумана для того что ты мог на полосе разгона разогнаться до скорости движущегося по крайней правой полосе транспортного потока и перестроится не создавая помех в свободное место. Есть такой хороший термин скорость потока. ты когда едешь по кольцевой и с тобой "рядом"еду машины с одинаковой скоростью ты легко совершаешь маневры.

Ну дык так и есть. До 50-60 раскочегарил да и ныряй в правый ряд. Для этого даже вуссату В3 хватит трети длины полосы разгона. Если, конечно, никому не мешаешь и "дырка" есть. Все по Краснову - там, где две машинки одновременно перестраиваются. И реально не представляю, как это можно заскакивать наперед машине, едущей по полосе разгона со скоростью 70-80 км\ч. Если только вспышку прощелкал и экстренно пытаешься уйти на развязку. Но даже и тут проще пропустить и поехать дальше...Хез, короче...
А по поводу "тупо выезжают перед тобой с полосы разгона на такой скорости" - так это уже культура вождения. Они также и пешиков пропускают, и перестраиваются, не глядя по зеркалам, дело тут не только в подобных развязках...
Прокомментировать:
Участник Vovis ответил

20.10.2015, 13:06
Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщение

....... Вылез, убедился что никому не мешаешь да и ныряй в крайний правый ряд...

Вот это еще один случай который часто цепляет за йайца.-))))))))))
Полоса разгона придумана для того что ты мог на полосе разгона разогнаться до скорости движущегося по крайней правой полосе транспортного потока и перестроится не создавая помех в свободное место. Есть такой хороший термин скорость потока. ты когда едешь по кольцевой и с тобой "рядом"еду машины с одинаковой скоростью ты легко совершаешь маневры.
Так вот.
Хорошо ты убедился что никому не мешаешь, тебя никто не догонит и выезжаешь на скорости 40,50... км/ч (я знаю что у тебя гоночный болид)-)) с полосы разгона , а ведь хватает деятелей который мало того что не смотрят, а тупо выезжают перед тобой с полосы разгона на такой скорости...... .
Я уже писал об этом сообщение 34793.
Прокомментировать:
Участник Ветал77 ответил

20.10.2015, 12:57
Вы еще бодаетесь? Да хватит уже! Я вот резину сегодня поменял и радуюсь! Дело сделано!
Прокомментировать:
Участник alexi87 ответил

20.10.2015, 12:54
Сообщение от Vovis Посмотреть сообщение

У нас разговор был вот за такие места.
[ATTACH=CONFIG]465605[/ATTACH]
Это съезд с МКАД на Притыцкого- Съезд с Притыцкого на МКАД.
А вот в верху когда ты уже выезжаешь на мост ул. Притыцкого с любой сторой МКАД, там уже нет полосы разгона-торомжения, там как и на проспекте ПЕРЕКРЕСТОК-всех пропускаем.
Как-то так.

Я ж сразу сказал, что сказанное мной - мнение колхозника, катающего по МКАД по праздникам. Почему-то подумалось, что что сверху, что снизу - одинаковая ситуация. Почему и недопер - как можно выскакивать внаглую с кольца на проспект,по сути с второстепенной на главную, вырезая все на своем пути.

А вот на последней развязке - я уступлю. Но только тем, кто уже в непосредственной близости от меня находится и кто с поворотником в полосу торможения перестраивается. Если никто не лезет - по гашетке и фпирод. И не понимаю, зачем по полосе разгона\торможения ехать до конца, мешая тем, кто хочет сьехать. Вылез, убедился что никому не мешаешь да и ныряй в крайний правый ряд...
Прокомментировать:
Участник Vovis ответил

20.10.2015, 12:46
Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщение

Независимости, сорри, я все время их путаю
Именно верхний снимок. Вот я для наглядности в пэйнте стрелочки нарисовал.
1) Как ты считаешь, достаточно ли длины полосы разгона\торможения (участки между двумя чОрными полосками) для того, чтобы разогнаться до 80 км\ч, не создав никому при этом помех?
2)Если ответ на первый вопрос утвердительный, будет ли кто в зравом уме заскакивать наперед на скорости больше ста, показывая жесты, моргая фарами и истерично бибикая при этом?
3)Если ты в час пик на 30 км\ч внаглую высунешься из полосы торможения, свято веря в свою правоту, какова будет реакция водителя, едущего по правой км эдак 60-70 в час и собирающегося свернуть на МКАД? Не соберет ли он паровоз?

Мда,........ даже не знаю с чего начать.
Я сам хреново знаю ПДД, то есть звание эксперта-гуру я не претендую вообще, но ты вообще как то путаешься.
Все твои вопросы гасятся одним ответом.
На этих перекрестах ДА!!!! перекрестках нет полосы разгона или торможения!!!!!!
В обоих случаях что при выезде с МКАД на проспект, что при выезде с Русиянова мы тупо всех пропускаем, а потом едем.
ТАм разметка и знаки тому подтверждение. Это перекрестки.
У нас разговор был вот за такие места.

Это съезд с МКАД на Притыцкого- Съезд с Притыцкого на МКАД.
А вот в верху когда ты уже выезжаешь на мост ул. Притыцкого с любой сторой МКАД, там уже нет полосы разгона-торомжения, там как и на проспекте ПЕРЕКРЕСТОК-всех пропускаем.
Как-то так.
Прокомментировать:
Участник siarzuk ответил

20.10.2015, 12:44
Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщение

А что, перед нами не есть перекресток? :)

У перекрестка есть четкие границы. Или хочешь сказать, что это все перекресток и в этом месте розовому запрещается перестроение в полосу разгона/торможения ? Напомню, что на перекрестке по ПДД перестроение запрещается.

Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщение

Блин, да что вы отсебятину придумываете какую-то? Есть главная дорога. Есть - примыкающая второстепенная,

По ПДД уступаем двигающимся по пересекаемой.

Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщение

Все, кто вьезжает на главную, должны уступать движущимся по ней авто - вне зависимости от того, едет он прямо, перестраивается либо уходит на второстепенную. ТОЧКА!

А в пункте 59 не точка, а запятая?

При перестроении, выезде на трамвайные пути, съезде с них водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно, без изменения их направления движения.

Никаких исключений типа "кроме случаев, если я на главной". Все предельно просто- перестраиваешься-уступай.
Прокомментировать:
Участник Dmitry Sh. ответил

20.10.2015, 12:33
Рукалицо.........
Прокомментировать:
Участник alexi87 ответил

20.10.2015, 12:24
Сообщение от PS1 Посмотреть сообщение

глянь границы перекрестка.

Блин, да что вы отсебятину придумываете какую-то? Есть главная дорога. Есть - примыкающая второстепенная, с установленными знаками приоритета - "Главная дорога" и "Уступи дорогу" - типичный обозначенный перекресток. Все, кто вьезжает на главную, должны уступать движущимся по ней авто - вне зависимости от того, едет он прямо, перестраивается либо уходит на второстепенную. ТОЧКА! И то, что ты, не убедившись в безопасности своего маневра, вылез за знак (читай, на перекресток) и спровоцировал аварийную ситуацию - сразу за знаком, проехав 5-10-20 метров либо включив режим шумахера и, вырезая, полетел в крайнюю левую- виноват в этом только ты.
Прокомментировать:
Участник PS1 ответил

20.10.2015, 12:17
глянь границы перекрестка.
Прокомментировать:
Участник alexi87 ответил

20.10.2015, 12:13
Сообщение от PS1 Посмотреть сообщение

действия знака распростроняется только на перекрестке.

Ишшо один :) А что, перед нами не есть перекресток? :) И если ты, упорно проигнорировав требования знака "Уступи дорогу" с мыслями "Ишшо чуть-чуть и я буду на главной, пошлифсенафиг" выехал в полосу разгона и создал аварийную обстановку либо ДТП, то как твои действия будут расценены ГАИшниками? А "непредоставление преимущества тем, кто на главной и игнорирование требований знака "уступи дорогу", и никак иначе! А вот если ты вырулил уже в правую полосу, разогнался, и тут в тебя приехал кто-нибудь, перестраивающийся - вот тут и будет помеха справа!
Это, кстати, то же самое, что на обычном перекрестке проигнорировать знак уступи дорогу и выскочить на главную, а потом ругаться "Дык я жаж ужо на глаунай быу,паутары сякунды аж, а значыць я для яго памеха справа!!!"
Прокомментировать:
Участник Mike ответил

20.10.2015, 12:03
на МКАДе надо быстро уезжать от всех :cool:

История

Строительство Минской кольцевой автомобильной дороги началось в 1956 и завершилось в 1963 году. Изначально она относилась к третьей категории автодорог, имела по одной полосе в каждую сторону, а ширина её проезжей части составляла 7,5 метров. В 1980 начата реконструкция Минской кольцевой дороги, построено 26,8 километра четырёхполосной дороги первой категории, остальные 29,4 километра — второй категории с двумя полосами.

в 2009м году четыре месяца катался на работу по кольцевой от Каменной Горки до Уручья... 140 в левом крайнем ряду утром было не напряжно, два раза догоняли меня ГАИшники на гражданском авто и тыкали радаром... с середины 2013 года опять начал кататься по этому же маршруту... утром в левом крайнем 140 - никаких шансов :cool: ГАИшников с радарами на кольце - 0, ибо бесполезно... Ну а съезды-выезды давно устарели и нигде в цивилизованном мире таких не встретишь :cool:

поэтому никакие правила на дивжение по МКАДу не распространяются :D
Прокомментировать:
Участник PS1 ответил

20.10.2015, 12:02
Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщение

Жень, ну как не должен? :) Тебе ж уступи дорогу висит :)

действия знака распростроняется только на перекрестке.
Прокомментировать:
Участник alexi87 ответил

20.10.2015, 11:53
Сообщение от ZENYA Посмотреть сообщение

хотя мне проще пропустить, чем потом по страховым и оценщикам тягаться из-за слишком уверенных...

Как боженька смолвил! "Режим Азырунги" здоровья аффтосику не прибавит точно... Именно по этой причине и пропускаю, а не залетаю сразу в полосу разгона не глядя по сторонам с криком "Банзаййй! Помеха спрааава!"

- - - Добавлено - - -

Сообщение от ZENYA Посмотреть сообщение

Двигаясь по своей полосе и не собираясь ее менять, пропускать ты никого не должен

Жень, ну как не должен? :) Тебе ж уступи дорогу висит :) А то, что ты не успел оттормозиться и выехал за знак - это уже твои проблемы и не делает тебя правым в данной ситуации :)
Прокомментировать:
Участник ZENYA ответил

20.10.2015, 11:50
Двигаясь по своей полосе и не собираясь ее менять, пропускать ты никого не должен (хотя мне проще пропустить, чем потом по страховым и оценщикам тягаться из-за слишком уверенных...)
Прокомментировать:
Участник alexi87 ответил

20.10.2015, 11:38
Сообщение от ZENYA Посмотреть сообщение

Леша, а если я высовываться из этой полосы и не собираюсь? Т.е. Заехал на развязку, что бы сразу же съехать не меняя полося движения.

Жень, я не знаю, как ты, но я пропущу всех, кто будет щемиться с главной на развязку, и только потом поеду куда мне нужно. "Уступи дорогу" висит для меня, и значит я должен сделать это для всех, кто едет по главной и кто с нее сьезжает - так, как нарисовано на картинке

1 Фото

Последний раз редактировалось alexi87; 20.10.2015, 11:46.
Прокомментировать: