Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
Свернуть
Предыдущая 1 329 379 419 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 439 479 529 929 1429 2724 template Следующая
 
  • Страница из 2,724
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • VicKo
    Участник ответил
    Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
    Про КАСКО.Много лет страхуюсь в Белгосстрахе .Ни разу не пожалел. Тюкнул тут на днях стеклышко в в своем новом Ларгусе....
    А у меня все наоборот! Никогда не страховался по КАСКО, а вот новую Шнивку уговорили застраховать. Поймал камешек лобовым. Белгосстрах оплатил только замену самого стекла (и то не наличными, а по гарантийному письму). Но у меня на стекло внутренняя антенна наклеена. И ее не переклеить (типа одноразовой установка). Пришлось менять и антенну. Но вот уже за свой счет! Страховщики сказали: Камень антенну не повредил - значит за свой счет. То что это взаимосвязано, никого не интересует. Само стекло, тоже два с копейками, а антенна - где-то 500 000. Хотя страховой лимит был порядка 8 000 000.
    Так что мне КАСКО БЕЛГОССТРАХА очень не понравилось!!! На дорогих машинках, может быть оно и имеет смысл, ну а я вряд ли продлевать страховку буду.

    Прокомментировать:

  • Григорий
    Участник ответил
    Сообщение от Mike Посмотреть сообщение
    в моей страховой можно поменять 5 стекольных элементов в год... думаю в Белросстрахе чё-то подобное ;)
    Специально уточнял.Стекла и оптика -без ограничений. Ограничение -обращение по кузову без вызова ГАИ или милиции -2 раза в год.С вызовом -без ограничений. Ржу, конечно от совковости Белгосстраха,но пользуюсь.Вот к примеру,чтобы получить хорошую скидку при оформлении КАСКО,нужно заключить еще несколько договоров .На страхование жилья,имущества,от несчастных случаев,еще чего-то.Но тут есть простой способ съэкономить. Все эти страховки можно оплачивать с разбивкой поквартально.И вот,первую часть(при заключении договора КАСКО) ты оплачиваешь,а потом ничего не платишь и эти договора автоматически аннулируются.А КАСКО остается в том же виде,со скидкой.:p
    Последний раз редактировалось Григорий; 20.08.2015, 20:37.

    Прокомментировать:

  • Mike
    Участник ответил
    Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
    Женская логика -Так тюкай стекло сам ,каждую неделю.Отличная прибавка к семейному бюджету получится.:p
    в моей страховой можно поменять 5 стекольных элементов в год... думаю в Белросстрахе чё-то подобное ;)

    Прокомментировать:

  • @FALKONER@
    Участник ответил
    Есть ли на форуме спецы по проблеме 2000 оборотов на Вояджер 2.5 TDi VM?Кто сталкивался тот в курсе.
    Последний раз редактировалось @FALKONER@; 20.08.2015, 20:53.

    Прокомментировать:

  • Григорий
    Участник ответил
    Про КАСКО.Много лет страхуюсь в Белгосстрахе .Ни разу не пожалел. Тюкнул тут на днях стеклышко в в своем новом Ларгусе.Стекло стояло самое простое .Полностью прозрачное .Российского завода БОР. Даже обрадовался случаю.Боковые стекла стоят атермальные с зеленцой .Никак с лобовым не гармонировали. А тут полное КАСКО.Выньте и положьте.Страховщики заявили ,что оплатят по счету установку только точно такого же стекла. Если хотите другое,то могут провести выплату наличными по внутренней калькуляции. А дальше -ставь ,что хошь,но за свой счет. Хочу, конечно ж, в тон с боковыми стеклами и солцезащитной полосой сверху.Давайте бабки,говорю,остальное мои проблемы.Чем нравится Белгосстрах .Недели не прошло,а вот уже и извещение домой принесли.Пожалуйте деньги получить. Выплата 3090000. Сразу же еду в самую крутую стекольную контору города .Есть китайское-дешево.Не спрашиваю даже сколько-отказываюсь. Чего-то отзывы о китайских на ларгусовских форумах совсем плохие. Предлагают оригинал от БОРа .Все, как я хочу.В тон и с полосой. Ценник 2300000 с установкой.То есть получается,что 800000 мне бонус получился:p
    Рассказал жене.
    Женская логика -Так тюкай стекло сам ,каждую неделю.Отличная прибавка к семейному бюджету получится.:p

    Прокомментировать:

  • Серый Волк
    Участник ответил
    Сообщение от MegBegb Посмотреть сообщение
    Форд это реализовал по другому ))))
    В принципе те-же яйца. БМВ-шный клапан разъёмом отличается, и на пипке где у тебя шланг на картинке - стоит квадратненький фильтрик.
    Ну а есть машины, где этот фильтрик общий, на всю вакуумную систему, по принципу как на этой картинке.

    Прокомментировать:

  • Dragon
    Участник ответил
    Народ мот кто имел дело с мотором 2,0 цди 135 л.с. от Renault да и мот кто имел дело с Opel Vivaro Renault Trafic и Несаном как он в ОБЩЕМ?

    Прокомментировать:

  • Александр Двина
    Участник ответил
    Темка про Т2,3 проскочила. Такие бусы нужно брать с Бундесвера, и чтобы были все в дырках и ушками для маскировки. Уже 31 год, и при этом заводской антикор держится, коробка только 4-ступка, по скорости с 5-ти ни чем не отличается, просто у последней первая пониженая и расчитывалась на полный привод. Увеличение скорости нужно добиватся большими колесами, примерно ставить диски на 15. Короче у меня по бусу только одна проблема, это дорожный збор аж 15 б.в. Техосмотр прохожу с первого раза, без блата. Обычные такие бусы из салонов уже в чермете или травой заросли)))).

    Прокомментировать:

  • Ветал77
    Участник ответил
    Сообщение от MegBegb Посмотреть сообщение
    Значит не оцинкованный. )))
    Да-а-а уж!

    Прокомментировать:

  • MegBegb
    Участник ответил
    Сообщение от Ветал77 Посмотреть сообщение
    У меня VAG, четвёртый, пятый и шестой- не Z! Сделано в Чехии для прибалтов!
    Значит не оцинкованный. )))

    Сообщение от Серый Волк Посмотреть сообщение
    Не знаю, как на этой сборной солянке, а в бмв например, на этом клапане есть фильтр-сетка. Если забита - будет передув. Чистится элементарно и абсолютно бесплатно. Вот буквально сегодня машинку именно с таким дефектом отлечил. :)
    Форд это реализовал по другому )))))))))) Вот девайс из народа. Приходится так выкручиваться.


    Кстати, один и тот же клапан от одного и того производителя стоит в три раза дороже. Думаю не только у меня так. Одна и та же деталь промаркирвоанная FoMoCo - 2.5 млн, она же Volvo - 850 тыщ. В других случаях наооборот, от Вольво - в два раза дороже, а у Форда копейки. Век живи, век учись не попадаться на ловушки производителя чермета...
    Нажмите на изображение для увеличения. Название: 4a469d6f9812.jpg Просмотров: 683 Размер: 101.0 Кб ID: 3758299
    1 Фото

    Прокомментировать:

  • Серый Волк
    Участник ответил
    Сообщение от MegBegb Посмотреть сообщение
    Решил тебя не мучать американской моделью на шведской базе с французским двигателем.... ....подтвердили мои предположения - умер клапан управления турбиной. Цена вопроса 50 уе.
    Не знаю, как на этой сборной солянке, а в бмв например, на этом клапане есть фильтр-сетка. Если забита - будет передув. Чистится элементарно и абсолютно бесплатно. Вот буквально сегодня машинку именно с таким дефектом отлечил. :)

    Прокомментировать:

  • TROTSKI
    Участник ответил
    MegBegb, Андрей,ты таки хотел меня поймать?:)Ай-яй-яй,нехорошо,меня не стоит...:p:D

    - - - Добавлено - - -

    ОЛЕГ1972, Олежа,и ты туда же.Ну в какие ещё сказки про три Z может верить человек,12 лет готовивший и красивший (и не только) автосы...:)

    Прокомментировать:

  • ОЛЕГ1972
    Участник ответил
    Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщение
    Перечислил всё самое-самое, одним словом одна большая болячка :).
    У какого буса, выпускавшегося три десятка лет назад (и кто ездит до сих пор) , меньше;)? Тут болячка, а другие вообще - язвы;):D... или трупы;):D:D...

    Прокомментировать:

  • Ветал77
    Участник ответил
    Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение
    - ведутся еще.
    А так все правильно: 4-5-6 символы заполняются исключительно для машин идущих на американский рынок, для остальных эти места забивали символом Z.
    У меня VAG, четвёртый, пятый и шестой- не Z! Сделано в Чехии для прибалтов!

    Прокомментировать:

  • SHMALYAR
    Участник ответил
    Сообщение от ОЛЕГ1972 Посмотреть сообщение
    Болезни совсем другие знаю - по кузову это швы, под резинкой лобового стекла, ступеньки, крышка багажника... по движку - малый ресурс (из-за маломощности и постоянных высоких оборотов, что бы более-менее скорость была) ... слабое место -КПП (особенно 5-ст.) , испытывающая сильные нагрузки из-за того, что бус едет и везет груз на слабеньком моторе ... якобы слабая передняя подвеска - из-за ремонта дешевыми з/ч и криворукости ремонтирующих
    Перечислил всё самое-самое, одним словом одна большая болячка :).

    Прокомментировать:

Предыдущая 1 329 379 419 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 439 479 529 929 1429 2724 template Следующая

Просматривают:

Свернуть
Обработка...
X