http://auto.tut.by/news/exclusive/430854.html
http://auto.tut.by/news/exclusive/431104.html
:D:D:D
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
-
Пора на велосипеды пересаживаться, рыбалки становятся "всё ближе" - и об этом только мечтать приходится :cool:.
- - - Добавлено - - -
Сообщение от Монгол Посмотреть сообщениеНефть дешевеет,а топливо @ука дорожает.....
Или как говорится по-болгарски Да - не подорожает и Нет - подорожает - ДА - НЕТ - НАВЕРНОЕПоследний раз редактировалось Kingfish; 12.01.2015, 20:20.
Прокомментировать:
-
Завтра опять дорожает топливо.Как же это остопи....ло уже.Нефть дешевеет,а топливо @ука дорожает.....
- - - Добавлено - - -
О,GaryK,опередил уже :D
Прокомментировать:
-
Сообщение от AN Посмотреть сообщениеНет такой инфы
http://auto.tut.by/news/exclusive/431104.html
мы на тебя надеялись, Портос... :)
Прокомментировать:
-
Сообщение от MegBegb Посмотреть сообщениеИ?
Слава, ну шо вы паникуете?! ..
просто перепостил в ветку "профильную"...:wink:
комментарии не оставлял, не говорил про панику или радость..
Андрей-ай,ай,ай...:cool:
Прокомментировать:
-
Сообщение от Рыба-скат Посмотреть сообщениеВ слякотную , мокрую погоду "подгулявший" ступичный можно определять по колесному диску . Когда долго проехать по мокрой ровной трассе ( без луж по колено) диск от греющегося плохого подшипника в районе гаек будет суше другого . Но при условии , что не подклинивает суппорт и не греется тормозной диск . Я у себя так определяю еще до того как он загудит . А после того как он уже загудел лучше менять при первой возможности , а то от постоянного перегрева он в ступице так "загорит" , что потом да , только болгаркой . Ну или как вариант - кувалдометром !
Прокомментировать:
-
В слякотную , мокрую погоду "подгулявший" ступичный можно определять по колесному диску . Когда долго проехать по мокрой ровной трассе ( без луж по колено) диск от греющегося плохого подшипника в районе гаек будет суше другого . Но при условии , что не подклинивает суппорт и не греется тормозной диск . Я у себя так определяю еще до того как он загудит . А после того как он уже загудел лучше менять при первой возможности , а то от постоянного перегрева он в ступице так "загорит" , что потом да , только болгаркой . Ну или как вариант - кувалдометром !
Прокомментировать:
-
Сообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщениеНа территорию Беларуси запрещен ввоз автомобилей старше 2007 года
На территории Евразийского экономического союза, согласно техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств», для ввоза допускаются автомобили не раньше 2007 года выпуска. Документ вступил в силу 1 января
Слава, ну шо вы паникуете?! Нельзя ввозить на территорию ТС все что ниже ЕВРО-5. Если ты не успел из Раши пригнать Б3-его Пассата, 91 года выпуска - хоть сейчас едь за ним.
Чартер как всегда - лишь бы погромче в лужу пукнуть и волну больше пустить...
Прокомментировать:
-
На территорию Беларуси запрещен ввоз автомобилей старше 2007 года
На территории Евразийского экономического союза, согласно техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств», для ввоза допускаются автомобили не раньше 2007 года выпуска. Документ вступил в силу 1 января
Прокомментировать:
-
Сообщение от udet Посмотреть сообщениеДык а шо там у вас у Гародне (бабуля жены так Гродно звала) никто не может посмотреть-понюхать?
при первой прослушке приговорил подвесной (промежуточный), тогда еще так не гудело как счас.
и вправду, подвесной оказался дохлым. поменяли....но поменял я его на самый дешевый, что был в наличии в магазине, не стал ждать заказ.
а самый дешевый стоил примерно 10уев, Металкаучо фирма типа Италия, тогда как всякие Феби и другие стоят в районе 60-80уев....
вот после этого и стал гул прогрессировать....
Я вот думаю, может этот подвесной новый кончился моментально?
зы доктор пока занят, не могу на прием попасть...
Прокомментировать:
-
У вот меня недавно в начале зимы на санта фе менял передний правый ступичный на 200 тысячах - а подгужевать начал где-то на 140 тысячах (60 тысяч слушал :cool:), тогда вот тоже не мог определить откуда гул. Потом еле сняли его, на нашем "фирменном в ждановичах" 2 раза не смогли и отказали, говорю ну какой же вы фирменный сервис что подшипник не смогли снять. Дали телефон одного хорошего доктора, он послушал, говорит там шарики уже "квадратные" :D я вообщем-то и сам понял уже когда гул стал как "на трамвае" :cool:. Спрашиваю вылечите? Он говорит - что с этой бедой все к нему едут, ну или тогда в корею на завод :cool:, говорит на рыбалки ездишь? (ну езжу) в воду часто заезжаешь?(приходится :cool:) ну тогда наш клиент! Говорит - хочешь посмотреть? Ну говорю давай - интересно стало. Лучше бы я этого не видел :(, сказали ещё шрус наружный зачем-то купить перед этим :cool:, я насторожился. Пилять :o они мне его болгаркой отрезали, а потом ещё часа полтора виртуозно обойму вырезали со ступицы в тисках, искры как из мартеновской печи (естественно у них для этого специальный стол и ограждения). Короче как курильщику лёгкие показали :cool:. Говорю :( "Так это у меня, что теперь трёхколёсный уазик получится :(". Так нет красиво всё сделали - как новое всё, а на фирменном сервисе в жданиках кувалдометром пи.... ли :( черти чтобы выбить (непалучылася). Сделали и гул пропал, правда намекнули что у меня ещё 3 колеса осталось :cool:. Ну это пока живёт тьфу.тьфу.тьфу - хотя и понимаю что им к хиругу всё-таки тоже придётся (ничего не вечно). Но для 200 тыс пробега считаю очень даже неплохо!
- - - Добавлено - - -
Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеПодшипник-плохо. На двух автосах воевал- с первого раза не попадали. И в поворотах слушали и крутили-хотя-может такие "слухачи" были. Самый прикол был на сузуки Витаре- ну точно передний-а по итогу вообще задний оказался :)
- - - Добавлено - - -
Сообщение от vic Посмотреть сообщениеслушал. на левом не меняется, на правом появляется дополнительно звук "воу-воу-воу-воу"...
но вывешенные на домкрате колеса не определяются...зарраза...
- - - Добавлено - - -
ни при каком не прападает. при правом меняется :(
- - - Добавлено - - -
Сообщение от Паша Эмильевич Посмотреть сообщениеУ меня всегда гудящий подшипник, мастер при мне определял очень просто - поднимал машинку на домкрат, и просто раскручивал рукой колесо. Разницу даже я слышал. Менял на разных автосах раз пять - всегда определялось правильно.Последний раз редактировалось Kingfish; 12.01.2015, 00:25.
Прокомментировать:
-
У меня всегда гудящий подшипник, мастер при мне определял очень просто - поднимал машинку на домкрат, и просто раскручивал рукой колесо. Разницу даже я слышал. Менял на разных автосах раз пять - всегда определялось правильно.
Прокомментировать:
-
Подшипник-плохо. На двух автосах воевал- с первого раза не попадали. И в поворотах слушали и крутили-хотя-может такие "слухачи" были. Самый прикол был на сузуки Витаре- ну точно передний-а по итогу вообще задний оказался :)
Прокомментировать:
-
Интересненько конечно! Но если при правом повороте еще подкидывает, я бы все же смотрел на левый (под доп. нагрузкой больше поет). Дык а шо там у вас у Гародне (бабуля жены так Гродно звала) никто не может посмотреть-понюхать?
Прокомментировать:
-
Сообщение от udet Посмотреть сообщениеНа затяжных поворотах послушай и поймешь
но вывешенные на домкрате колеса не определяются...зарраза...
- - - Добавлено - - -
Сообщение от udet Посмотреть сообщениеПри каком повороте шум уменьшается или пропадает, с той стороны ему и кирдык
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: