Тема об автомобилях и о проблемах, которые им сопутствуют...
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
-
-
Когда покупал себе машину, загонял к "спецам" в сервис. Они и подвеску трясли на стенде, и мотор "слушали" и с этой приблудой всю машину облазили.Тыщ 200наверное отдал, не помню уже. Диагноз был, что машина супер...нигде ниче...только на одной двери чуть чуть утолщение..... ну типа и все. Сейчас загнал к знакомым малярам\подборщикам краски, по КАСКО подкрасить бампер (цепанули на стоянке во дворе), так вот, они облазили всю машину, и "дали зуб", что она была облита. И даже показали мне как и где в разных местах выглядит по разному краска. С завода так быть не должно. Вот тебе и прибор..... :(Сообщение от Лещара Посмотреть сообщение -
Да уж.4 человека в день...Ни за что...Мы все тут ругаем лохов и лихачей,но,ведь можем и сами оказаться на их месте...Кстати,из-за неисправности машин статистики что-то и нет.;)
В Минске с начала этого года сдало на права 60000 человек.Уважим их.Ведь когда-то сами чайниками были.;)..."у природы нет плохой погоды..."Комментарий
-
Каждый раз поражаюсь наивности покупателя авто с мыслью купить "небитое/некрашеное". Такое только у дилера в салоне, и то, не догма, что по дороге с автовоза пару раз не свалилось а потом отрихтовалось и перекрасилось...
Вован,Минск-city, в чем проблема? Автос после дактилоскопии ехать стал хуже? Заводиться перестал? Масло от стыда из мотора в коробку ушло? Нифига не понимаю - если качественно облита была то респект предыдущему хозяину, а знакомые маляра ессественно себе цену набивают...
Я бы тут продолжил насчот спецов от малярки, но думаю цензура за маты забанит...Комментарий
-
Все авто брал битые и крашеные (других не найдёшь по вменяемым ценам). Вопрос был в другом как биты и как сделаны. Всегда возьму то,где я сам определю степень удара и проблем,чем на рынке "бляскучие яйцы" с мытым двиглом.
По кузовщине нужет спец (которых очень мало!),иду туда после десятка рекомендаций и после результата по прошествию полугода.Даже самый лютый зверь имеет каплю жалости, а я не имею, и значит я не зверь. «Ричард 1» - Шекспир.Комментарий
-
Очень даже не зря вводили фликеры,их сейчас не хватает на "тенях" шныряющих где не надо.Страшно!Даже самый лютый зверь имеет каплю жалости, а я не имею, и значит я не зверь. «Ричард 1» - Шекспир.Комментарий
-
Когда-то были... Давно. Только если чайник, то чего ж пёртись в левом ряду??? Почему, катаясь довольно много по Европе, мигать фарами практически не приходится? И почему на М1,двигаясь даже 120-130, надо подмигивать впереди "несущимся" Жигам со скоростью 80-90??? Кстати, все тут на Биг-мена напали были:D... А ВЫ пробовали по правилам на ДАЛЬНИЕ расстояния???? Я до Москвы ПО ПРАВИЛАМ за 10 часов доезжал (обычно 6-30). До Праги за 19 (12-13). И, ЧЕСТНО, по правилам я приезжал НИКАКУЩИЙ. И последние километры давались далеко не с улыбкой. Энерджайзеры в виде "Бёрна" и тд уже не помогали... Вот и проблема - лучше я храпящий на 90 км/ч или адекватный на 150???Сообщение от дождь Посмотреть сообщение
Кстати, спецом для Биг-мена... Тож была когда-то ЗАЗ-1102, беленькая, НОВАЯ... Стрелку ложил на спидометре, вроде на 180 заканчивается, давно было, могу ошибаться...:D А ты ВСЕГО 160....:Dдверь не заперта -
друзьям и так открою,
враги взломают...Комментарий
-
Летом менял автос.Старинный приятель(не один литр выпито вместе) занимается ремонтом уже более 20-ти лет.Начинал с жигулей-москвичей.Приехали,посмотрели.Вердикт - "бампер крашен,тут немного "притёрто",главное - "не была "засажена""!Что можно хотеть от авто 7-9 лет?По двиглу - "послушали","понюхали" и...дали диагносту(рекомендованному) подключить комп.Диагноз - "ошибок не читает".;)Вот и Фсё!:DЛучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать.Комментарий
-
Мужики!Вы из Таврии прям Формулу-1 сделали!:o:)
У нее максималка,и то если мотор 1,3 в 63 лошади выдает 164 км в час.
А базовая модель с 1988-по 1993 г.выпуска с мотором в 1.1 и 53 лошадки ,больше 145 по прямой не выдает.Это по тех. характеристикам завода изготовителя!
На отцовской 88 года выпуска,пока новая была выжали 155 по спидометру,с места рвала что дурная,на перекрестках делала всех!До сих пор жива,Кстати ручной сборки была,на тыщу рублей дороже стоила чем серийка(была тогда такая услуга на заводе),человек купивший у бати ее три года назад,ездит каждый день,доволен!:)А до этого у отца машина где только не была.где только не ездила,последние лет десять под рыбалку и грибы и всякие стоительные работы по дому.Нормальная рабочая лошадь!
Но те машины что потом стали делать в девяностых,так гнили на глазах!:(Не всякий кто ловит рыбак,не все что ловится рыба!
Комментарий
-
Есть проблемка, купил Лагуну 2 2003г.в. со штатной навигацией Carminat, а диска с картами нет. Может у кого есть и можно сделать образ? Да, нужна Беларусь, Украина, по возможности РоссияБывают братья по разуму, а бывают и по недоразумениюКомментарий
-
Друг просит дотянуть машину в Минске до ремонта в понедельник. Куда тянуть - пока не определился , если кто знает куда нам надо ехать - пишите адрес и телефон. :D
Вводные - француз- турбодизель 1.9 CDI . Ехал - ехал, потом задымил белым дымом , завоняло горелым маслом, загорелась лямпочка масла , заглушил . Говорит наверно турбина накрылась. Хотя по - моему в дизеле когда лампочка масла загорается - может быть уже всё совсем печально... :(
В общем надо сервис где починят французский турбодизельный двигатель .Последний раз редактировалось long kast; 14.11.2010, 18:46.Комментарий
-
Да ,похоже на турбину . А лампочка загорелась ,потому,что масло из двигателя выгнало через турбину.Если двигатель 1,9CDI Рено и работал какое то время без давления масла, то последствия могут быть не хорошие - при повреждении вкладышей и коленвала ремонтные вкладыши и шлифовка к\вала не предусмотрены на этом двигателе.Сообщение от long kast Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось ОЛЕГ1972; 14.11.2010, 18:07.I гаворачы з быдлаю, Помні пра Біблію. I мроючы мрою светлую, Помні пра апраметную. Рупячыся ў кляцьбе, Помні і пра сябе.Комментарий
-
Проблем нет никаких. Мой пост сводился к тому, что прибор , это лишь возможность обнаружить явные косяки, которые опытный мастер глазом видит еще быстрее. Только и всего. И про дилеров в салоне и т.п., вердит по моему авто был от спецов, которые красили новые авто тому же РМ маркету. И я им доверяю, и даже цену заранее не спрашивал, потому как сказал сделать по уму, как для себя, а не для продажи.Сообщение от Sly Посмотреть сообщение
Видал недавно на Малиновке парня, прошел пару раз мимо машины (не моей, просто мимо шел), ткнул этим прибором, че то померял и свалил дальше, на глазах изумленной публики. Я б такому по рогам дал, если б мою машину без спроса стал мерять :) А вдруг рядом потенциальные покупатели стояли, увидели, что он ушел, и тоже свалили. Эффект стада. Так же как набегает толпа, когда уже кто то смотрит, всем сразу надо :) А авто действительно бывают небитые и не крашеные, но не на рынке
Комментарий
-
-
Уже давно на Брестской трассе выставляю на круизе 128-129 км/час и не раегирую на писк радар-детектора. Моё глубочайшее убеждение, что для данной дороги, с учётом перебегающих животных, выезжающих и выходящих на дорогу мудаков, эта скорость близка к максимально безопасной.Сообщение от parfenon Посмотреть сообщение
Мне кажется, что попасть под видеорегистрацию больше шансов на кольцевой, во всяком случае у меня. :)Кто умеет - делает, кто НЕ умеет - учит.Комментарий
-
Напрашивается продолжение: "в то же время по вине трезвых водителей призошло в 3,5 раза больше:( ДТП"...Сообщение от doctor zlo Посмотреть сообщение"Куда по смерти душу примут, Я счёт при жизни не веду.
В раю гораздо мягче климат, Но лучше общество - в аду."
И.ГуберманКомментарий
Комментарий