Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

    Тема об автомобилях и о проблемах, которые им сопутствуют...

    «ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
    Последний раз редактировалось Rammstein; 14.01.2025, 15:53.
    т.375 296 610221

  • если не заводиться, попробуйте купить эфира, снять воздушный фильтр, пшикнуть в трубку, и завести. вспыхнет с пол оборота. исключение замерзшая соляра.

    Комментарий


    • Сообщение от Sly Посмотреть сообщение
      Ну бак полным держать не обязательно - пластик уже у всех как правило. Абы топливозаборник с погружным насосом закрыт был. Аккум снять с авто - один фих разрядиться за пару-тройку месяцев. Про грязность машины: если есть возможность помыть и хорошо высушить, то приветствуеться такой подход. Если гараж неотапливаемый то можно и грязную загнать - один фих при минусе ржаветь особо не будет.
      Я написал как нужно,а не как кто что хочет!;)
      Про пластиковые баки(неполные),ты некогда не видел как их деформирует от перепадов температур?!А как лак тускнеет от хранения грязной машины,а про молдинги,накладки,решетки покрытые хромом-что с ними может произойти.не когда не видел?!
      Хозяин барин,каждый хранит машину как хочет,но есть стандартные процедуры,против которых спорить нет смысла.Человек спросил как лучше ему сохранить машину,ему и ответ был,а как кто делает-дело каждого!Удачи!

      Добавлено через 14 минут
      По поводу замерзания солярки.Когда ездил на дизеле,то всегда пользовался только специальными присадками в диз топливо,предпочитал известных производителей,лил заблаговременно(желательно в соляру плюсовой температуры),или в момент заправки на АЗС.Никогда не пользовался керосином или бензином.Проблем с замерзанием не было.Перед началом сезона,как правило заливал,для профилактики,присадку в топливо для удаления воды,менял топливный и воздушный фильтра.Бак при эксплуатации зимой старался всегда держать полным.За восемь лет использования дизеля проблем по причине замерзания солярки не разу не было.Это было в девяностых годах(ну плюс еще два года нового века:)),тогда у нас с химией было не так хорошо как сейчас.А сейчас всего с избытком,надо только правильно использовать то что продается.А лить что либо в уже замерзшую соляру,это как-Поздно пить боржоми,когда почки отвалились!
      Последний раз редактировалось Pitbool; 04.12.2010, 21:02. Причина: Добавлено сообщение
      Не всякий кто ловит рыбак,не все что ловится рыба!

      Комментарий


      • Сегодня поехали на рыбалку в Добрынёво. На Жигулях. Ну и не завелись. Ладно, вопрос технический. Но вот такое наблюдение:
        стояли с аварийкой почти два часа, в темноте. Нет, мы никого не останавливали... Просто показательно - за это время ни одна б..., в смысле автовладелец, не остановилась:(...
        "Куда по смерти душу примут, Я счёт при жизни не веду.
        В раю гораздо мягче климат, Но лучше общество - в аду."
        И.Губерман

        Комментарий


        • Сообщение от Вий Посмотреть сообщение
          за это время ни одна б..., в смысле автовладелец, не остановилась:(...
          Так временА какие на дворе Кабы кто ехал на жигулях или москвиче может и остановились бы...
          Хлопцы, у Вас не клюе ? Так звоните! , velcom 44-7482239, лайф 29-7036821

          Комментарий


          • Думаешь, модель машины определяет сознание?
            В принципе, глядя, как iншамаркi пытаются подрезать "Джигу" в это легко поверить.
            Но вдруг там, в этой замёрзшей машине, кто-то издох?.. Да ладно, мы не в притензии, поскольку ждали буксир.
            Но!
            "Куда по смерти душу примут, Я счёт при жизни не веду.
            В раю гораздо мягче климат, Но лучше общество - в аду."
            И.Губерман

            Комментарий


            • Сообщение от Вий Посмотреть сообщение
              стояли с аварийкой почти два часа, в темноте. Нет, мы никого не останавливали... Просто показательно - за это время ни одна б..., в смысле автовладелец, не остановилась:(...
              Вий, криминогенная обстановка продолжает оставаться криминогенной. Не так давно ехал с работы, умер в машине топливный насос. Не хотелось беспокоить товарищей в позднее время, пытался голосовать( аварийка само-собой включена). Пришлось звонить другу-никто не встал, терпения хватило на полтора десятка пропущенных машин.

              Сообщение от Вий Посмотреть сообщение
              Да ладно, мы не в притензии,
              Тенденция, однако.:D
              Я снова здесь, я в бархатных штанах.

              Комментарий


              • В 79 году когда возращался с рейса на москвиче лопнул масленный шланг (как потом оказалось), пришлось остановиться. На бортом -25 . Первая машина забрала заведущую, пока ждал машину с парка, практически все сами останавливались. Такие временА были... Неостановиться и не помочь....тогда об этом и незадумывались...
                Хлопцы, у Вас не клюе ? Так звоните! , velcom 44-7482239, лайф 29-7036821

                Комментарий


                • Сообщение от pitbool967 Посмотреть сообщение
                  Про пластиковые баки(неполные),ты некогда не видел как их деформирует от перепадов температур?
                  Ога, видел, но не от перепада температур, а изза забитого клапана вентиляции в пробке бензобака.;)

                  А как лак тускнеет от хранения грязной машины,а про молдинги,накладки,решетки покрытые хромом-что с ними может произойти.не когда не видел?!
                  Ну у меня ГАЗ 24 75г есть, все время на улице, никаких гаражей - какраз немытый хром хорошо себя ведет зимой, про ЛКП не скажу, ибо с завода лак не лился - просто краска :D

                  Комментарий


                  • Мужики подскажите пожалуйста, как поступить правильно. Стал подтекакть радиатор где-то по стыку боковины. Можно ли заделать радиатор герметом.

                    Комментарий


                    • Сообщение от виталий радюк Посмотреть сообщение
                      Мужики подскажите пожалуйста, как поступить правильно. Стал подтекакть радиатор где-то по стыку боковины. Можно ли заделать радиатор герметом.
                      Можешь попытаться попытаться, если дыра небольшая, все равно со временем придется заменить радиатор. Но есть риск, герметом забить радиатор отопителя. Хотя современные жидкие герметики вроде бы не забивают. Главное не пользоваться порошковыми.

                      Добавлено через 10 минут
                      Сообщение от Борода
                      Не все так однозначно- аккумулятор лучше хранить полностью разряженным, а вот что касается ГСМ- то бензин однозначно за 3 месяца расслоится, да и для масла это совсем не гуд. Так что по весне все под замену, а бензин слить сейчас, сколько возможно
                      Дружище, ты не прав! Аккум. хранить только полностью заряженным, а бензин не расслаивается а окисляется и становится коричневым и качество его станет хуже, но за четыре пять месяцев этого не произойдет тем более в холодном гараже
                      Последний раз редактировалось andrei a.a.; 05.12.2010, 11:08. Причина: Добавлено сообщение

                      Комментарий


                      • [QUOTE=Sly;628904]Ога, видел, но не от перепада температур, а изза забитого клапана вентиляции в пробке бензобака.
                        Во первых,мы не рассматриваем причины,а то сейчас начнем спорить о том ,чем и почему забивается клапан!
                        Так вот когда бак полный,так и деформация,ржавчина маловозможна,Даже если клапан забит!;)Ты что каждый день проверяешь забит клапан или нет?Вот и надо заливать его(бак)полным,дабы избежать различные возможные неприятности(причины).
                        какраз немытый хром хорошо себя ведет зимой -Ну да Зачем тогда вообще мыться,грязь больше пяти миллиметров сама говорят отваливается! Ты не сравнивай хромирование деталей середины прошлого века с нынешней!

                        про ЛКП не скажу, ибо с завода лак не лился - просто краска
                        -Для справки!ЛКП-это лакокрасочное покрытие!То есть и краска тоже!
                        Ты знаешь почему на современных иномарках краска более чувствительна к сколам,царапинам,перепадам температур ,почему каждая вторая иномарка после пяти лет перекрашена(не по причине бития),да и вообще нуждается в более тщательном уходе?
                        Да потому что ЛКП современных автомобилей делаются в угоду экологичности намного нежнее той краски, что была еще в 80-ых и ранее годов.
                        Купи новую иномарку,не мой,не ухаживай,и посмотри как она будет терять свой облик.Уже есть с чем сравнивать,есть уже результаты у нескольких знакомых,купивших новую машину и после пяти лет вид совсем другой,из-за небрежного отношения!
                        У меня самого после первой поездки по зимней политой солью и песком дороге на Москву и обратно перед капота получил больше десяти сколов краски.После чего поставил на капот мухобойку,купленную за бешеные деньги(для куска пластмассы),но якобы фирменную.Не говорю,про неправильную мойки и протирку тряпками,которые рисуют на ЛКП круги и прочие узоры!А вот на автосах 80-х,да и начала 90-х годов такого не наблюдалось(вернее не так быстро)
                        Ладно!Спорить не о чем!Еще раз повторюсь!Я писал о том как рекомендуется делать!А не о том как у кого,что!Кто хотел,тот понял!
                        Не всякий кто ловит рыбак,не все что ловится рыба!

                        Комментарий


                        • Мы просто не любим свою страну :(и тех кто в ней живет:(,мы не уважаем самих себя:(нет того воспитания души ,как было ранее,мы очерствели ко всему происходящему вокруг нас:(:(:(
                          Даже если очень тяжело, все равно продолжай идти.

                          Комментарий


                          • Ну зачем разу так строго-стоящая на обочине машина на аварийке совсем не обязательно что поломалась.Вполне возможно что просто кто то кого то ждет.Зачем останавливаться. А вот если сзади стоящей машины стоял бы знак аварийной остановки,или голосовал водитель-остановились бы многие.Может я слишком позитивно оцениваю наш народ-но на мой взгляд с культурой водителей у нас всё не так печально. Да есть уроды,есть просто не опытные чайники,есть безмозглые курицы :)-но в основной массе нормальных водителей гораздо больше
                            Лучше таксы - может быть только две таксы

                            Комментарий


                            • Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
                              Может я слишком позитивно оцениваю наш народ-но на мой взгляд с культурой водителей у нас всё не так печально. Да есть уроды,есть просто не опытные чайники,есть безмозглые курицы :)-но в основной массе нормальных водителей гораздо больше
                              Эх, V.V., посадить тебя в москвич, жигу, зазик и дать проехаться, вот тут ты бы узнал во всей красе культуру водителей...
                              То что раньше (вторая половина девяностых, начало нового века) боялись остановиться и помочь обьяснимо, ныне наша новая реальность культуры....
                              Хлопцы, у Вас не клюе ? Так звоните! , velcom 44-7482239, лайф 29-7036821

                              Комментарий


                              • valeraЕздил я на жигулях на 5ке на 8ке-никаких проблем не заметил
                                Лучше таксы - может быть только две таксы

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X