Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • andromedich
    Участник ответил
    Сообщение от andromedich Посмотреть сообщение
    Получил "письмо счастья"12.09.2014 а\д минск-молодечно-нароч 13км. скорость 104 км\ч допустил превышение на 14 км в час.
    Но насколько я помню тогда там 100 разрешено было.
    Пришел ответ. Дело об административном правонарушении прекращено ввиду отсутствия состава правонарушения. Но кто не подал заявление заплатил штраф.

    Прокомментировать:


  • MegBegb
    Участник ответил
    Сообщение от Viteeek Посмотреть сообщение
    Народ, а с заводской тонировкой ас3 на учёт ставят? С ТО проблем нет?
    75 процентов – для ветрового стекла (стекла, применяемого для остекления переднего проема транспортного средства);
    70 процентов – для передних боковых стекол;
    70 процентов – для других стекол, если на них не нанесена организацией (заводом)-изготовителем маркировка, содержащая одно из следующих сочетаний знаков: ”43R“, ” V “; ”43R“, ” V - VI “; ”AS3“; ”43R“, ” V “, ”AS3“;

    Т.е. если нанесены следующие обозначения, то тонировка заводская, соответсвует заявленным требованиям и тогда на учет ставят. Если затонированы, а маркировки нет - в лучшем случае отправят мерять светопропускание, в худшем - снимать/смывать тонировку.

    Прокомментировать:


  • Zalex
    Участник ответил
    Сообщение от Viteeek Посмотреть сообщение
    Народ, а с заводской тонировкой ас3 на учёт ставят? С ТО проблем нет?
    Сообщение от Viteeek Посмотреть сообщение
    Вопрос снят: с заводской проблем нет, а плёнку у товарища заставили снять ещё на сверке номеров.

    - не торопись.
    1. На учет поставить проблем не будет.
    2. При прохождении ПЕРВОГО ТО в РБ у особо одаренных и знающих наше законодательство инспекторов, которые есть не на каждом пункте прохождения, могут возникнуть вопросы по поводу заводской тонировки. Эти вопросы снимаются Сертификатом соответствия, на который есть ссылка (вот только не помню точно) или в договоре купли продажи у официального дилера или в ПТС. Копию этого документа при покупке нового автомобиля можно попросить у официального дилера. Если автомобиль не новый, или этот документ забыли попросить то надо найти пункт прохождения с менее грамотными инспекторами.
    3. Есть модели автомобилей, которые в РБ не поставляются, но поставляются в РФ. В этом случае у официального дилера в обязательном порядке надо просить либо заверенную его печатью копию Сертификата соответствия, либо его оригинал. При возникновении вопросов, показываешь этот документ и напоминаешь инспекторам о Таможенном союзе, взаимном признании органов сертификации и их заключений на территории всех стран входящий в ТС вне зависимости от места прохождения сертификации.
    Последний раз редактировалось Zalex; 02.12.2014, 18:00.

    Прокомментировать:


  • Viteeek
    Участник ответил
    Сообщение от Viteeek Посмотреть сообщение
    Народ, а с заводской тонировкой ас3 на учёт ставят? С ТО проблем нет?
    Вопрос снят: с заводской проблем нет, а плёнку у товарища заставили снять ещё на сверке номеров.

    Прокомментировать:


  • АНДРЕЙ 1984
    Участник ответил
    Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
    Да напутал) но проблема была решена с началом выпуска Н...где Вы могли найти жуков в 15 авто...
    Да ничего она не была решена...

    Прокомментировать:


  • Dragon
    Участник ответил
    Сообщение от АНДРЕЙ 1984 Посмотреть сообщение
    Нет,не ошибся. 2007-2009 г.в. -- это Н
    Да напутал) но проблема была решена с началом выпуска Н...где Вы могли найти жуков в 15 авто...

    Прокомментировать:


  • alexi87
    Участник ответил
    Сообщение от Peskar Посмотреть сообщение
    Да не ского ты не спросишь.
    Я вот в Минске турбину ремонтировал, и тоже дали гарантию (Турбохелп).
    Но после первой установки выяснилось что она "свистит", по гаранти конечно отремонтировали, но я попал на двойное снятие и установку. И отлачивать гарантийное снятие с установкой отказались.
    Так что, если окажется движок "труп", то тебе просто предложат его вернуть. А за всё ты будешь платить сам, за каждое снятие и установку.
    Это всё на твой стах и риск.
    В липовую гарантию не верь.

    P.S. За такие деньги наверно можно капиталку сделать, и в проверенной мастерской.
    А мы те грили гони тачку к ним, а не снимай турбину :) Пущай бы сами и геморроились...

    Прокомментировать:


  • Andrey_k
    Участник ответил
    G. Выпускалась с 98-04
    Н. С 04-10
    J. С 10- и по сей день

    Прокомментировать:


  • Viteeek
    Участник ответил
    Народ, а с заводской тонировкой ас3 на учёт ставят? С ТО проблем нет?

    Прокомментировать:


  • АНДРЕЙ 1984
    Участник ответил
    Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
    Вы шото напутали с годами) у G кузова таких проблем нет единственное что может появиться это над лобовым стеклом (и то после трех зим в РБ...при заезде на официальный сервис первый вопрос скильки годов в РБ))) там по ходу цинка не хватает)
    Нет,не ошибся. 2007-2009 г.в. -- это Н

    Прокомментировать:


  • Dragon
    Участник ответил
    Сообщение от АНДРЕЙ 1984 Посмотреть сообщение
    от 2007 до 2009года выпуска. Живых кузовов - раз-два и обчёлся.
    Вы шото напутали с годами) у G кузова таких проблем нет единственное что может появиться это над лобовым стеклом (и то после трех зим в РБ...при заезде на официальный сервис первый вопрос скильки годов в РБ))) там по ходу цинка не хватает)

    Прокомментировать:


  • АНДРЕЙ 1984
    Участник ответил
    Сообщение от Andrey_k Посмотреть сообщение
    также не понравилось ЛКП,(до Н-ки ездил на G-ке 3 года)есть с чем сравнивать,на Н-ке 5-7 летней лезли жуки(не массово,но по пару штук) ,при чём по кругу
    Когда товарищу весной выбирали такой опель, пересмотрели штук 15-20 от 2007 до 2009года выпуска. Живых кузовов - раз-два и обчёлся. У всех есть проблемы,абсолютно. И обработка кузова - не поможет. Гадость лезет изнутри.
    В итоге плюнул на них и купил Тойоту Авенсис Версо 2004года. Очень достойный экземпляр попался.

    Прокомментировать:


  • Andrey_k
    Участник ответил
    Сообщение от Viteeek Посмотреть сообщение
    Опель Астра
    ездил на такой 2 года,правда 2005 года и в универсале,с двигателем 1.7(101 л.с.),что могу сказать-подвеска практически не убиваемая,из дорогого -ступичные подшипники,идут в сборе(ступица,подшипник,датчик АБС)-100$,также не понравилось ЛКП,(до Н-ки ездил на G-ке 3 года)есть с чем сравнивать,на Н-ке 5-7 летней лезли жуки(не массово,но по пару штук) ,при чём по кругу
    а так в основном зачётный аппарат

    Прокомментировать:


  • Jeko
    Участник ответил
    Сообщение от Viteeek Посмотреть сообщение
    Взял Опель Астра 2010г.в. 1,6 бензин, мкпп в комплектации Cosmo (есть всё). Один хозяин, обслуживание у официального дилера,
    Сча прилетят знатоки:D и скажут-всё в Росии авно...:D У нас в РБ. хорошие тачки...:D:D
    поздравляю с покупкой.. сам пока присматриваюсь... У нас в РБ посмотрел такая 11-13 рублей выходит...

    Прокомментировать:


  • Viteeek
    Участник ответил
    Ну вот и все... Вернулся в субботу ночью. Взял Опель Астра 2010г.в. 1,6 бензин, мкпп в комплектации Cosmo (есть всё). Один хозяин, обслуживание у официального дилера, несколько незначительных сколов ЛКП и всё. Состояние супер. Брал у частника. Обошлась 8000usd. Кто ище, тот найдет. Фото добавлю позже.
    Последний раз редактировалось Viteeek; 01.12.2014, 20:28.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X