Dmitry Sh.
Точно не из салона :D А прохожие и водители смотрят - что есть, то есть. Идея была восстановить его, как можно ближе к тому виду, в каком он выходил с завода.
Ветал77
во сколько обошелся трудно посчитать, делал-то для души :D Но на вскидку: сам основной Днепр с живыми документами и переоформлением на себя 300 у.е. + донор за 100 у.е. + еще донор за 50 у.е. Будучи в Польше на Рождество, прикупил для рамы и "внутренних" железок и колес немецкой краски "Hammerite" на 30 у.е., в рулевую колонку новые подшипники от мотоцикла BMW 54 года (подходят один в один) - 50 у.е., электронное бесконтактное зажигание "Saruman" за 80 у.е., аккумулятор - 30 у.е., а дальше посчитать невозможно - болтики, резиночки, прокладки, сальники, тросики, провода, релюшки, краска для крыльев, бака и элементов и т.д. и т.п.... Ну а всю работу - сборку, разборку, переборку движка, обдирание старого железа до металла, грунтовку, покраску, электрику - делал сам.
-
А красив, подлец! И сколько обошлась реставрация с донорами и т.д? Если конечно не секрет!Сообщение от MAX Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
MAX, ты его точно не с салона выкатил? Очень зачетно выглядит. Прохожие видимо оборачиваются?Прокомментировать:
-
Мотоцикл "Днепр" 1980 г.в.
Как-то давненько писал, что в сентябре 2013 года меня "накрыла ностальгия" :D и я взялся реставрировать мотоцикл "Днепр" 1980 года выпуска. Купил к нему еще двух доноров, разобрал все до винтика и "долгими зимними вечерами" начал полную реставрацию. Фотки всего процесса разборки, покраски, сборки, переборки выкладывать не буду, слишком много, а предложу на обозрение только то, что получилось у меня к началу июня. Теперь в пределах района езжу на рыбалку и за грибами на 34-летнем мотоцикле, а Фольц-у передышка :D
Прокомментировать:
-
вепрь Ы (Sergei), "Но человеку ничто не мешает пойти и ознакомиться с оригиналом цифровой фотографии." т.е. если на полном фото будет 2 (две) машины фото не имеет силы.Прокомментировать:
-
Прокомментировать:
-
http://auto.tut.by/news/offtop/406494.html
А в Минске я видел пока только одну электрозаправку. Интересно какая цена одной заправки.Прокомментировать:
-
В принципе нормальная тема для бюджета. Три тачки попало в кадр - три штрафа стразу. Красота.Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
Ну и фраза, которая мне очень нравится:
Нарушаешь - нарушай, попался - не скулиПрокомментировать:
-
На фото дожна быть зафиксирована вся проезжая часть, где будет видно, что кроме тебя больше никого нет. Иначе штраф права выписывать не имеют. Стой на своём, требуй нормальные не обрезанные фотки. Эти звездоболы совсем охренели. Мало того, что за наше бабло камеры ставят, а не дороги обустраивают, так ещё и обвиняют незаконно.Прокомментировать:
-
Дык, ато! Как жаж!Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
У меня за последние 3 года, каждый год запись за скорость. И все записи весёлые, аж абасс...цца! ))
1-ая: купил новый для себя автос (Лянча Каппа). До этого была Audi 80 B3 карбюраторная (которая со старта никуда не ехала). Первый день выехал на Каппе на работу. Признаюсь честно, даже не смотрел на спидометр. Так, товарищ майор бежал ко мне в 3-ю полосу, аж фуражку потерял и палку-моталку. Отдышаться эта туша пыталась еще долго.... На радаре показал 81 км. А у меня в кармане - только 500 бел.руб. (остались от покупки авто). Договориться никак не получилось, тем более, что я к переговорам был материально не готов(
2-я и 3-я: Как раз из нашей серии. Попадался на знак 40, который х*ен видно было. И гайцам ничего не доказать...
А сейчас кому доказывать? Камерам?
*Скажу прямо: в городе скоростной режим не нарушаю. Привык пялиться в спидометр или слушать обороты двигателя)Прокомментировать:
-
Они везде прячуться , мне больше нравится в последнее время как они на остановках автобусных на трассе сидят на скамеечке с визирем :) Иногда возникает желание сделать подборку кадров с регистьратора и в нете выложитьь в коментах статьи где начальники красноречиво доказывают что наши сотрудлники никогда так не делают :)
---- за столбом не скрывается, как может показаться водителям. "Чтобы зафиксировать скорость, надо стоять возле проезжей части. К тому же мы носим спецодежду, в которой нас видно издалека. Раньше, признаюсь, прятали машины, а сейчас не положено. Были жалобы и проводились служебные проверки".
Прокомментировать:
-
Володя,инспекции с гродненщины это не касается - сцуко,как партизаны по кустам скачут,ж.опу рвут...Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ваще-та, если в кадре два и более авто, то такие фотки должны идти в утиль, бо неясно, какой именно авто нарушил.
Чую, что кадрировать начали - нарушителей скоростного режима становиться все меньше и меньше, а баблосы нужны.
Фото только жопы авто - явно кадрированный снимок. Я бы попробывал оспорить, потребовав предъявить кадр целиком.Прокомментировать:
-
Ну вот так у нас все для людей и для их благосостояния.И камеры всегда установлены по правилам и сотрудники ГАИ по кустам никогда не прячутся . хотя с другой стороны- не нарушай. И тогда подобные вопросы не будут ломать тебе моСК и мешать наслаждаться жизнью.Прокомментировать:
-
Причем, мою карту сдают мне они же. В виде бумажки с невнятной фоткой.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
Побить-то можно и без карт, но это уже УК ))Прокомментировать:
Прокомментировать: