Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

    Тема об автомобилях и о проблемах, которые им сопутствуют...

    «ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
    Последний раз редактировалось Rammstein; 14.01.2025, 15:53.
    т.375 296 610221

  • Упарты ты, vic:p:p:p

    Комментарий


    • Хорошо :) Я просто точность люблю, дабы инсинуаций избегать :))))

      Комментарий


      • Кузьмич А.Н.
        В 14 часов всё это цуда погрузили в автобусы и увезли в совершенно неизвестном напрвлении.....Железный заборчик (типа как на кладбище),который вкопали перед нашим зданием для украшения территории в 9-00,в 14-00 выкопали и тоже увезлт в совершенно неизвестном направлении.
        Дождь не может идти вечно.....

        Комментарий


        • Эпоха дизельных движков для легковых, которые запросто мильён откатывали и на второй круг бодро шли, к сожалению кончилась. Ресурс современной поршневой еще туды-сюды, а вот все навесное нонешнее это капец. CR с насосфорсунками еще както ходит, новмодные пъезо вообше смех - 150к и в утиль. Неремонтнопригодные. Стоят шо тот самолет...

          Комментарий


          • Старухан, у моего дружбана был сей корабль...2001 года, из Литвы взял за 4.3 (если не ошибаюсь)...Машинка-класс...Удобная,мягкая, здоровая...насчет косяков у него спрашал - как и у всех французов,электроника хромает, в его случае нехило...Отъезди он на ней год,продал,наварив на ней еще 3 листа, и взял себе...опять такую же,ток помоложе...говорит,альтернативы не вижу...С нас с другом все стебается,заднеприводные,будет зима,поржу с вас...В целом достойная машинка, если грамотно присматриваться при покупке...если прошляпить-косяков может быть миллион...
            YouTube - https://www.youtube.com/channel/UCaZxbx_Afq3pmPihBnGmFHg

            Instagram - _alexi87

            Комментарий


            • Сообщение от Sly Посмотреть сообщение
              Эпоха дизельных движков для легковых, которые запросто мильён откатывали и на второй круг бодро шли, к сожалению кончилась. Ресурс современной поршневой еще туды-сюды, а вот все навесное нонешнее это капец. CR с насосфорсунками еще както ходит, новмодные пъезо вообше смех - 150к и в утиль. Неремонтнопригодные. Стоят шо тот самолет...
              Не смеши. Пару килобаксов и еще 300-600тык впереди. Это нормально .

              Комментарий


              • Сообщение от vic Посмотреть сообщение
                Не смеши. Пару килобаксов и еще 300-600тык впереди. Это нормально .
                Не смешу. Какбы констатирую :D. Годков 15 назад купленный за пару килобаксов мерс, отходивший ХЗ скока под шильдиком "такси", еще у нас, безо всякого вмешательства в топливную, отпахал 600 тыр, после чего попросил заменить плунжерную пару в ТНВД и все. Ну, распылители еще до кучи поменяли, чтоб уж совсем кашерный ремонт был. Не делают так больше автопроизводители: не выгодно, когда человек долго ездит и ничего не ломаеться.
                Современное отношение к авто: откатал свои гарантийные километры, годок-два еще поездил, потом подошел очередной ГРМ-сервис, решил что проще новый автос купить а старый в зачет отдать. Все. Дальше пускай в восточной европе ктото с ним трахаеться ;)

                Комментарий


                • Сообщение от Старухан Посмотреть сообщение
                  Rybachok. Мне кажется ты погорячился насчет шумности французских движков. У меня на Лагуне стоит 1,6 16 клапанник. Когда машину пригнали надо было прислушиваться чтобы на холостых услышать движок. И динамика хорошая. Может имелись ввиду 8 клапанные движки?
                  Это говорит о хорошей шумоизоляции моторного отсека по моему. Но насчет расхода вижу не споришь?:D А вообще я имел в виду что по соотношению качеств(объем-мощность-расход-надежность) их движки далеко не лучший вариант.
                  Последний раз редактировалось Rybachok; 25.03.2011, 08:03.

                  Комментарий


                  • Мужики, что за фигня, горит на панели минимальный уровень масла, а по щупу вроде все ОК. Долил сотку, исчез значок, проехал 5 минут, опять появился. Может датчику капут или еще чего скажите. Второй вопросик - а должна ли крышка маслозаливного отверстия при усилии прокручиваться (или это я как-то перестарался).
                    Ну и третий - на холостых оборотах авто потряхивает (частенько, не важно холодный двигатель или разогретый). Больше никаких отрицательных проявлений не выявлено (в процессе езды, ни зимой с заводкой, ни с чем либо еще). В чем причина? Может компьютерная диагностика что скажет?
                    Автомобиль Ауди А4B7, 2.0 ТДИ, мультитроник.

                    Комментарий


                    • Сообщение от Rybachok Посмотреть сообщение
                      Это говорит о хорошей шумоизоляции моторного отсека по моему. Но насчет расхода вижу не споришь?:D А вообще я имел в виду что по соотношению качеств(объем-мощность-расход-надежность) их движки далеко не лучший вариант.
                      По расходу вполне нормально. При весе авто в 1360 кг и аккуратной езде по трассе средний иногда бывал 6 литров на сотку 92-го. На Юга и обратно средний 6,6. Так что не молчу ...
                      Зимой в городе - да, соглашусь, но тож зима.

                      биг-мен, по ситроену спасибо. Кстати вчера проводил тест драйв Ситроена дизеля 2,0 HDI. Вообще салон, эргономика, посадка, ощущения за рулем приятно порадовали, но про динамику движения - забыть! Стало быть движок если брать, то только 1,8 116 коней. Хочется экономии - лучше газ.
                      --- Stel R-375 + Honda 20 + Carbon 9 c AI---

                      Комментарий


                      • ДТП произошло в центре столицы. На проспекте Независимости в машину такси врезался автомобиль БМВ. Медосвидетельствование показало, что в крови виновника - 2 промилле алкоголя.
                        http://news.tut.by/accidents/219733.html
                        Жизнь надо прожить так, чтобы голуби, пролетая над твоим памятником, терпели из уважения.:cool:

                        Комментарий


                        • Сообщение от pot-maxim Посмотреть сообщение
                          Мужики, что за фигня, горит на панели минимальный уровень масла, а по щупу вроде все ОК.
                          Это скорее всего горит лампа не минимального уровня масла, а давления масла. К загоранию её приводит либо малое количество маслс, либо не соответствие вязкости залитого масла рекомендованному производителем, либо кирдык масленному насосу. ещё бывает к загоранию её приводит :):):):):):):) масленный фильтр.
                          Сообщение от pot-maxim Посмотреть сообщение
                          должна ли крышка маслозаливного отверстия при усилии прокручиваться
                          Нет
                          Сообщение от pot-maxim Посмотреть сообщение
                          на холостых оборотах авто потряхивает (частенько, не важно холодный двигатель или разогретый).
                          смотри подушки двигателя.

                          Комментарий


                          • Можно и в приметы: если помыл машину, обязательно пойдёт дождь или снег... Утром вчера помыл, ну а с обеда...

                            Комментарий


                            • pot-maxim, чего гадать? Компом почитать машинку и все ясно станет. Насчет потряхования на холостых: пьезофорсунки скорее всего шалят. Нужно к грамотному диагносту чтобы посмотрел компом параметры каждой из форсунок.

                              Комментарий


                              • Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
                                Перекресток. На нем, в средней полосе, стоит машинко небольшенькая. На заднем стекле семьсят у ей. Вижу, девушка за рулем. Жду вместе с ней. Загорелся зеленый. Машинка соседняя заржала всеми своими кобылками и, дрожа стеклами, обошла меня на корпус вперед. Чуть поддал газку. Поравнялся с дамой. Сидит милая, с окаменевшим лицом, судорожно вцепившись в руль. Взгляд решительно вперед. В одну точку. Цель ясна - сделать этого ко3лину. Меня, то бишь.
                                Мораль: не выёживайтесь рядом с семидесяточками. Ей не опередить вас хотелось, а не заглохнуть на трогании. Машину слева она, скорее всего, просто не заметила. А насчет смещения в левую полосу - так в это время года в темное время реально разметка не везде видна. Девушка лихорадочно ищет разметку, а тут еще вы бибикаете. У нее первая реакция - уйти от помехи справа :) Добрее, господа, на дороге, добрее.

                                Толькi у тванях тутэйшых лагодных балот насамрэч можна шчасце знайсцi...

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X