Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Предыдущая 1 277 677 727 767 772 773 774 775 776 777 778 779 780 781 782 787 827 877 1277 1777 2723 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник HapKoT ответил

16.04.2014, 15:05
Сообщение от Beton Посмотреть сообщение

Добрый день!
Может кто порекомендует сварщика в Минске или окрестностях? Суть проблемы: Audi 80 (Coupe) сгнили пороги. Нужен мастер, чтобы выгнул из железа и вварил пороги. Точность формы не очень важна, т.к. это все будет закрыто пластиковой накладкой.

698-06-71, Дмитрий (Колодищи).
На свою (бывшую :( ) Lancia Kappa порогов не нашел. Обратился к ним. Гнут сами из своего материала (нержавейка или оцинковка). Сами варят. Только красить нужно в другом месте.
Пороги сделали гуд. Только, пока ехал за машиной, промазали всё это какой-то битумной ерундой. Лень было отмывать и красить перед зимой. Так и продал машинку.
Прокомментировать:
Участник Beton ответил

16.04.2014, 13:08
Добрый день!
Может кто порекомендует сварщика в Минске или окрестностях? Суть проблемы: Audi 80 (Coupe) сгнили пороги. Нужен мастер, чтобы выгнул из железа и вварил пороги. Точность формы не очень важна, т.к. это все будет закрыто пластиковой накладкой.
Прокомментировать:
Участник Серый Волк ответил

16.04.2014, 11:39
Простой пример: в некоторых машинах, чтоб поменять лампочку в габарите, приходится снимать бампер и фару. За это тоже 20 тыс нужно брать?
Прокомментировать:
Участник GaryK ответил

16.04.2014, 11:38
Сообщение от Уклейкин Посмотреть сообщение

Купила две подушки, мастера за установку берут по 150 тыс. белок за подушку. Мол, че-то дорого?

Шо здесь не так?

Стоимость работ зависит от марки автомобиля. Подкапотные ковыряния в Хонде, Ситроене или Ауди существенно разнятся по ценнику.
Прокомментировать:
Участник Григорий ответил

16.04.2014, 11:31
Сообщение от vasily-d Посмотреть сообщение

Цена, действительно, не за замену подушек, а за посмотреть под капот.

На прошлой неделе менял подушку под своим движком.Именно 150000 и заплатил.
Прокомментировать:
Участник vasily-d ответил

16.04.2014, 11:27
Цена, действительно, не за замену подушек, а за посмотреть под капот.
Прокомментировать:
Участник Уклейкин ответил

16.04.2014, 11:03
Заходит в каб. коллега по работе (одинокая дама), грит:
-Износились "подушки" фиксации двигателя, машину от этого "заносит". Как бы не отвалился двиг. Купила две подушки, мастера за установку берут по 150 тыс. белок за подушку. Мол, че-то дорого?

Шо здесь не так?
Прокомментировать:
Участник Lantis ответил

14.04.2014, 09:53
Может кто владеет информацией- сколько от капиталки до капиталки ходит мотор Yamaha WR450f в НЕ профессиональном режиме)?
Прокомментировать:
Участник offroader ответил

12.04.2014, 21:31
Информация для неравнодушных к мотоциклам.

19 апреля в рамках выставки "МотоВелоЭкспо 2014" состоится шоу мотоциклистов "MOTUL M1 – STUNT BATTLE MINSK 2014". Можно будет увидеть супер трюки на мотоциклах.

Сама выставка будет проходить 3 дня - 17, 18 и 19 апреля.

Мероприятие состоится по адресу пр Победителей, 4 - площадка рядом с Дворцом Спорта.

Естественно, могут быть небольшие подвижки по времени, но пока у организаторов план такой:

Приезд спортсменов. Размещение в закрытом парке. 10:00 – 11:00 ч.
Свободная тренировка спортсменов 11:00 – 12:00 ч.

Начало мероприятия. Анонсы шоу. 12:00 – 12:30 ч.

Стантрайдинг – шоу №1 12:30 – 13:00 ч.
Конкурсы со зрителями 13:00 – 13:15 ч.
Автограф – party спортсменов со зрителями 13:20 – 13:40 ч.

Стантрайдинг – шоу №2 14:00 – 14:30 ч.
Конкурсы со зрителями 14:30 – 14:45 ч.
Автограф – party спортсменов со зрителями 14:50 – 15:10 ч.

Стантрайдинг – шоу №3 15:30 – 16:00 ч.
Конкурсы со зрителями 16:00 – 16:15 ч.
Автограф – party спортсменов со зрителями 16:20 – 16:50 ч.

Приходите! Будет интересно!
Прокомментировать:
Участник Биг-Мен ответил

12.04.2014, 08:13
Сообщение от Dmitry Sh. Посмотреть сообщение

Вчера на логойке бус т5 вроде как зарядил в машину дорожников, наносящих разметку. Морды нет и вся машина в белой краске. Другие автомобилисты по краске проезжали, впоследствии пороги, бампера, шины покрашены в белый цвет. Кто поумнее все это дело объезжал по встречке.

2 Фото
Прокомментировать:
Участник Dmitry Sh. ответил

12.04.2014, 07:52
Вчера на логойке бус т5 вроде как зарядил в машину дорожников, наносящих разметку. Морды нет и вся машина в белой краске. Другие автомобилисты по краске проезжали, впоследствии пороги, бампера, шины покрашены в белый цвет. Кто поумнее все это дело объезжал по встречке.
Прокомментировать:
Участник Bobr ответил

11.04.2014, 19:55
http://www.av.by/news/index.php?even...&news_id=30888
Прокомментировать:
Участник Azyrynga ответил

11.04.2014, 15:47
valera,
В принцыпе, все верно. Но. На некоторых типах резины, така дрожь, сразу, апосля уствновки, обычное явление. Состав резины достаточно жесткий, а рисунок протектора агрессивный, получается, что как на шестеренках едишь.
Я трохи заволновался, потому темку пробил. Усе добра.
Эти колеса поставил: http://cityliner.by/letnie_shiny/pod...70r16_xl_111h/
Прокомментировать:
Участник valera ответил

11.04.2014, 14:09
Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение

трохи злой. На скоростях от 100 появилась мелкая дрожь. Балансировщики говорят, что отбалансировали хорошо - нужно прикатать резину, тыщи две км. потом еже раз отбалансировать - дрожь пройдет.
Врут, или так и есть?

Олег, то что тут писали что через пару тысяч вновь на балансировку, это очень правильно.
А вот ... при правильной балансировке новой не должно быть дисбалансов... 16 лет занимался ремонтом, калибровкой и поверкой балансировок, поэтому дам один совет всем автолюбителям, особо тем кто ездит быстро...
1. при балансировке колес просите чтобы колесо зажималось на валу соском вниз...
2. колесо ставится на машину и зажимается опять же соском вниз...
Спорить ни с кем не буду - не переубедите... кто не согласен - документацию в руки, хотя бы от микротек 500 немецкий. Плюс проверено практикой.
На всех станках после того как колесо отбалансировано, снято и поставлено и прокручено по новой - допускается ошибка в 10-15 гр, если будите балансировать соском вниз, и после сняв колесо (и провернув сколько угодно вал) вешаем опять соском вниз и зажимаем - ошибка будет минимальной, вплоть до 5 гр и меньше.
На деле можно и соском вверх на станок и на машину, это не принципиально, просто немцы так указали - соском вниз.

Еще желательно обращать внимание на посадочное торцевое место, от чистоты тож много зависит. Пару лет назад была проблема с литьем БМВ на очень многих шиномонтажах, проблема была во многом именно плоскости посадки к диску . Уж очень какие-то хитрые диски были..
Прокомментировать:
Участник Andrey_k ответил

10.04.2014, 21:04
клип есть,могу почитать и стереть ошибки
Прокомментировать: