Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Уклейка
    Участник ответил
    Сообщение от Dand Посмотреть сообщение
    Лично у меня есть сомнение - может ли быть такое,что у авто 13-ти лет пробег 178 тыс.км.?В моём,на год старше,318-ть...Может там история как у перекупов - "бабушка за пенсией ездила(или дедушка...)";).[LIST]
    гыы Андрей! Я брала свою букашечку в трёхлетнем возрасте с пробегом 36 тысяч)))) т.е. обкатку машинко прошло)))))
    Изначально её взяли в Минском салоне, новенькую.
    Сейчас конфеточке моей 8,5 годиков и пробег 150 тысяч. Так что, если бы на ней ещё ездила прежняя хозяйка (на работу и обратно), то пробег был бы такой же, как в той объявке ;) Да и я тоже сильно много не накатаю, видимо)))

    - - - Добавлено - - -

    гыыы летнюю резину уже все поставили? :)
    Последний раз редактировалось Уклейка; 02.04.2014, 22:01.

    Прокомментировать:


  • Паша77
    Участник ответил
    Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщение
    На рынке сейчас вообще нечего смотреть, битки, одни битки. Одеваешь очки от солнца, идешь и видишь разноотеночнесть, если конечно не цветоаномал и никаких приборов не надо.
    PS Не каждый мог и может позволить себе поездку а Германию. Виза, дорога, спец какой-никакой, поиск потянет денег, то на то и выйдет. .
    Сравнивать упилки с рынка и честную машину из германии ,даже с пробегом в 200 000 я бы вообще не стал.То на то никак не получится, особенно если прикинуть последующие вложения.
    ЗЫ. В германию,я , кстати не ездил. Оплатил услуги фирмы,которая купила выбранный мной автос ,офомила документы и поставила на автовоз. В то время ,как на жданах "небитая-некрашеная-неезженая " зафира третьего года стоила 8500 с мотором 2,0 мне моя с 2,2 обошлась в 9500. Ну не то на то,но я просто поехал на таможню и забрал автос,без лишних поездок и гемора. У мнея у двух родственников зафиры того же года,купленные на жданах. После двух лет экплуатациия вижу,что траты у нас очень разные на машинки.;)
    Последний раз редактировалось Паша77; 02.04.2014, 20:56.

    Прокомментировать:


  • SHMALYAR
    Участник ответил
    Сообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщение
    потому что не у всех хватает 50-100 уе. на эвакуацию..
    Можно подумать, что те которым хватает, не умеют деньги считать :).
    Могу предположить, что большинство этих машин с коробкой автомат , а их на шнурок не нацепишь. Вот и ездиют на эвакуаторах .

    Прокомментировать:


  • АНДРЕЙ 1984
    Участник ответил
    Я когда осенью покупал себе автос только что пригнанный оттуда, бензиновых почти не было...Всего-то штук восемь. Так вот у каждого продавца попросил вин-коды кузова. И с этими кодами к другу к официалам. 5 минут - и я уже знал,что из этих восьми только одна регулярно и официально наведывалась к сервисменам(хотя документы об обслуживании были у пяти;)). Так вот ту единственную и забрал,хотя пробег у неё был самый большой - 150.000 за 4 года. У остальных от 40 до 120 тыщ. Были,конечно, нюансы по кузову(за что скинул почти 600$),сколы лака на капоте от камешков,ещё то-сё,зато всё родное и живое...

    Прокомментировать:


  • Паша Эмильевич
    Участник ответил
    Сообщение от Паша77 Посмотреть сообщение
    ЗЫ А про документы почему спросил...Потому что веду сервисную ...Но при продаже,походу уже знаю,куда мне предложат её засунуть...:(
    .
    Не надо никуда совать. Я, когда думал продавать свой автос, попросил в своём центре историю моей ласточки. И мне дали. Там все - вплоть до того, когда менял лампочку, когда ставили мухобойку на капот, когда заезжал снять ошибку по дворникам и т.п. Все мои гарантийные ремонты, плановые ТО, обращения по КАСКО. Все с датами и ценами.
    Я когда показал потенциальному клиенту эту кипу документов ( заверенных печатью автоцентра), он сказал, что торговаться даже не будет.
    Так что с бумажкой со штемпелем, оно всегда убедительней.
    Спроси в своём автоцентре, дадут ли такую распечатку. И если да, то тащи клиента прямиком в автоцентр, пусть при нем и выдают или подтверждают подлинность сервисной книжки.
    ЗЫ: А нет, наврал. Вспомнил - мне на руки распечатку не дали, а выслали по мылу. Но, думаю, если бы запросил, то и дали бы на бумаге.
    Последний раз редактировалось Паша Эмильевич; 02.04.2014, 18:44.

    Прокомментировать:


  • АНДРЕЙ 1984
    Участник ответил
    Сообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщение
    потому что не у всех хватает 50-100 уе. на эвакуацию..
    Точно...

    Прокомментировать:


  • Биг-Мен
    Участник ответил
    Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщение
    Кстати заметил , что эвакуаторы тягают все больше новые тачки (не битки), чем конца 90-х начала 2 000-х.
    потому что не у всех хватает 50-100 уе. на эвакуацию..

    Прокомментировать:


  • SHMALYAR
    Участник ответил
    Да нормальные машины эти французы, говорю не потому что сам на такой езжу, а потому что сталкивался с разными. Должен сказать, что многие немцы и японцы, не говоря о корейцах, НЕ могут фору дать не только по кузовщине, но и по подвеске и по комфорту в салоне. Есть конечно и заморочки, но в более новых, а в каких марках их нет.
    Кстати заметил , что эвакуаторы тягают все больше новые тачки (не битки), чем конца 90-х начала 2 000-х.
    Последний раз редактировалось SHMALYAR; 02.04.2014, 17:15.

    Прокомментировать:


  • HapKoT
    Участник ответил
    Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщение
    Лично я констатировал факты, с которыми сталкивался сам. На рынке сейчас вообще нечего смотреть, битки, одни битки.
    Володь, истину глаголишь!
    Одеваешь очки от солнца, идешь и видишь разноотеночнесть, если конечно не цветоаномал и никаких приборов не надо.
    А вот это интересный способ. Хотя... по многим машинкам видно, что красили и без очков. Где-то зазорчик несиметричный, где-то краска попала туда, где ее быть не должно...
    Не каждый мог и может позволить себе поездку а Германию...
    Точно! Для меня ключевым фактором было время. Ну, совсем его не было.
    Поменял на недельке свою Lancia Kappa на Citroen C5 в универсале. Уж никогда не думал, что буду ездить на французе.....

    ЗЫЖ Перед покупкой своего автоса пригонял на СТО 8 (восемь !!!) агрегатов C5 разного года. С 2003 до 2008 г.в. Живых небыло вообще( И вот, 9-ый только попался в удовлетварительном состоянии.

    Прокомментировать:


  • SHMALYAR
    Участник ответил
    Лично я констатировал факты, с которыми сталкивался сам. На рынке сейчас вообще нечего смотреть, битки, одни битки. Одеваешь очки от солнца, идешь и видишь разноотеночнесть, если конечно не цветоаномал и никаких приборов не надо.
    PS Не каждый мог и может позволить себе поездку а Германию. Виза, дорога, спец какой-никакой, поиск потянет денег, то на то и выйдет. Ну если и в правду у дедушки пенсионера из первых рук, то тогда повезет. А машины в хорошем состоянии там тоже денег стоят.

    Прокомментировать:


  • Паша77
    Участник ответил
    Сообщение от ГенНик Посмотреть сообщение
    Зачем так категорично.
    Так это не я так думаю. Я наоборот,пытаюсь донести,что можно выбрать машину в германии с нормальным ,не мотаным пробегом,если у турок не покупать. Я свою зафиру брал у немки,2003 г.в. дизель, с пробегом 140 000. На сегодняшний день пробег 206 000. Дык счас же придут и скажут,что я звездобол.;) и такого быть не могёт. По средней статистике должен быть второй круг ..;)
    ЗЫ А про документы почему спросил...Потому что веду сервисную ...Но при продаже,походу уже знаю,куда мне предложат её засунуть...:(
    Потому что
    отбили веру
    реально.

    Прокомментировать:


  • ГенНик
    Участник ответил
    Сообщение от Паша77 Посмотреть сообщение
    отбили веру в нефуфельные машины
    Зачем так категорично.Есть машины купленные в Минске в авто-салонах.Первые 3-5 лет паперы будут в порядке.

    Прокомментировать:


  • SHMALYAR
    Участник ответил
    Сообщение от Dand Посмотреть сообщение
    Вова,могу завтра уточнить,но и так скажу - мой сменный инженер покупает авто только в Америке,сказав,что там,практически в единственной стране,за "отмотку" спидометра существует уголовное наказание!С его слов.
    Так уголовное наказание и в Европе существует. За салоны, я имел ввиду самые засранные именно у америкосов.

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от Паша77 Посмотреть сообщение
    Прикольно получается... То есть, по большому счёту я могу выбросить все сервисные документы от автоса? Потому как,по мнению "Станиславских" всё брехня, и всё смотано, и по третьему кругу? Проще пойти проторенным путём ,и действительно мотануть половину? Наши "товарищи" перекупы - перегоны ,да и просто "честные "продавцы вообще отбили веру в нефуфельные машины? Ну да...Сам ответил...
    В те времена, когда тягал тачки с Утрехта (Голландия), 3 307-х пыжика были с отмотанными одометрами и бензиновые и дизельные (те что сам пробивал по компу), да в принципе и не особо надо было, машины тогда хапали как горячие пирожки, а с рынка продал только одну из пригнанных, всё продавалось через знакомых почти под заказ .
    Категории покупашек там распределялись так: Хохлы-бусы, поляки-малолитражные немецкие дизелёчки, белорусы- французиков, лабусы-битки, ну а всё остальное, это те, кто брали машину для себя (пассаты, иксы, аудюхи и т.д.).
    Так что у лабусов НЕ битых машин почти нет, единицы и то только у себя :).

    - - - Добавлено - - -

    Одну только машину тянул с доками от первого сервиса и до последнего и даже со всеми чеками от заправок, пробег был что-то за 200 000. Меган универсал бензиновый в полном фарше 2005 года, это было в 2011-м.

    Прокомментировать:


  • Паша77
    Участник ответил
    Прикольно получается... То есть, по большому счёту я могу выбросить все сервисные документы от автоса? Потому как,по мнению "Станиславских" всё брехня, и всё смотано, и по третьему кругу? Проще пойти проторенным путём ,и действительно мотануть половину? Наши "товарищи" перекупы - перегоны ,да и просто "честные "продавцы вообще отбили веру в нефуфельные машины? Ну да...Сам ответил...

    Прокомментировать:


  • Victor 80
    Участник ответил
    Сообщение от Dand Посмотреть сообщение
    Эти два авто покупались у нас новыми?
    Нет, свой Хёндай я пригнал из Кореи, в возросте восьми лет и пробеге в 85000, почему верю, что пробег не мотаный, потому что там идёт карта с полной историей, во всяком случае с моей была, во вторых на всех узлах и агрегатах были сохранены все заводские наклейки, всё под машиной выглядело как новое, на полу и на сидениях были остатки плёнки. При первом то, всё что менялось, мастера сказали что всё стояло заводское, они первые полезли, и в процессе службы авто, всё что меняю, всё стоит оригинал, как то так. Ну и как бы я уже сам добавил 100000 и вижу, что происходит с авто с увеличением пробега и как оно выглядит. У отца в Фиате, приблизительно так же, только ему знакомый пригнал из Италии, он наезжает за сезон от силы 10000.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X