Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Василий коней много лодке не бывает ;) всё относительно по топливу. Порой полтинник кушает меньше 25-ки. Всё очень просто режим глиссирования к примеру на одном и том же судне на 50 силах будет в 3200 - 3400 оборотов
а уже 25-ка в глис выйдет там же на 4500 оборотах. Ну а уж после просмотра ОРТ :D захочется "пекануть" то тогда следи за датчиком топлива :D
Согласен - но я 25-ку сам еле сгрузил на транец. А тут еще табун - тяжеловата. Хотя где 25 - там и 50 :)
Данные этого года:обяха+ямаха-50-4т+4 портрета(300кг к бабке не ходи:D+шмурдяк на всех)расход 8/9 в час на среднем ходу(полный на глис,легко,потом чуток сброса и до точки туда-обратно,река Горынь),за день под лыжами,катались все кому не лень,водитель устает больше всех,бак(пластик 25)хватает.Кто не верит,могу дать номерок хозяина лодки.
Если кто знает,мост через Горынь,возле Д.Городка,от него к Припяти,по Припяти какой километр туда-сюда,потом назад и таких два захода-от бака оставалось литра два-три.Точный километраж не меряли....
Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично.
Если кто знает,мост через Горынь,возле Д.Городка,от него к Припяти,по Припяти какой километр туда-сюда,потом назад и таких два захода-от бака оставалось литра два-три.Точный километраж не меряли....
От моста до Пріпяті там км под 20 будет в одну сторону
Хонда 50 - не наш выбор.Хоть и отходил сезон под хондой больше её не куплю.Не подвела ни разу-сугубо на подсознательном уровне-не нравится.Очень зацепили инжекторные четырехтактники,а их в мощностях 40 -60 не так много.Очень понравилась Суза 50ка и размером как мой мерк. Смотрел Мерка 60ЕФИ (он же 50)-слюни до пола текли-но размерчик у него просто гигамонстрячий.Продам я наверное свою Обяху-пол года до сезона,руки чешутся чегонибудь сваять
Для рыбалки на обяхе-м нужно использовать мотор 4-т 25-30 сил, это оптимальный вариант. У двух моих товарищей(Basil ты их знаеш)были две обяхи-м под 50-ками. Кроме адреналина никакого смысла нет. Не возможно подобрать винт оптимальный для эффективного использования при троллинге и покатушечного перемещения. Пытались хлопцы доже заказывать винты с переменным шагом(200евро)но не срослось. Погоняли мы на них сезон и моторы ушли в люди. После просмотра ОРТ коллективом старались наших капитанов держать на берегу.
Бардачек на обяхе переносится зеркально, на другую сторону элементарно. Как пойду в гараж сфотаю.
Коллеги, собираюсь в недалеком будущем приобрести лодку ПВХ. Присматриваю 2-х местную, с транцем до 1.3млн. В Инете есть варианты. Например Kingfish 285, Колибри 280, Adventure Scout S-250T.
Что можете сказать о этих лодках, и вообще какие есть альтернативы и на что стоит уделить внимание при выборе первой лодки.
P/S Прошу извенить за неправильно выбранную тему
Последний раз редактировалось sergpavl80; 02.01.2011, 19:09.
Если муж скажет, что заболел фидером, не волнуйтесь, вы этим не заразитесь.
Бардачек на обяхе переносится зеркально, на другую сторону элементарно. Как пойду в гараж сфотаю.
Вот родная Обяшная панель до кастрации . Крышка бардачка со скосом к правому борту (красная стрелка). Перевернуть крышку зеркально мешает ребро жесткости выштампованное по периметру.(желтая стрелка).Теоретически перенести его конечно можно но выглядеть это будет не очень. Счас схожу приложу крышку к другой стороне панели -сфотаю ну вот-тут лучше видно
Для рыбалки на обяхе-м нужно использовать мотор 4-т 25-30 сил, это оптимальный вариант
Тоже весьма спорно-замечательно отходили сезон по Хондой 20кой-для двоих хватало вполне.закончили сезон под 30-запаса и по прочности и по управляемости у лодки ещё очень много.50км в час даже не экстрим-адекватное поведение,отличная управляемость,на мой взгляд 30сил это тот минимум,что нужен лодке чтоб раскрыть все её возможности А на счет дорожки под 50ком-если 4такта ни каких проблемм.Знакомые под 60кой дорожат-для снижения скорости можно поставить транцевые плиты (те что с амортизатором)
Последний раз редактировалось V.V.; 02.01.2011, 23:33.
У меня возникла сумасшедшая идея изготовить лодку ПВХ из баннерной ткани.(Просто в свое время много с ней работал в рекламе)Думаю материал подходящий. Попробовал сделать макет в масштабе 1:4 вроде держит воздух. Клей десмокол 2-х компонентный + прошили друзья в ремонте обуви. У кого какие мысли по этому поводу(Может не нужно мне это. А вдруг получится) Сделаю ТУ, сертификат, и как начну продавать
Кто хочет сделать ищет способы, кто не хочет поводы.
Ну вот пришла зима , с ней свободное время и вот решился не много повыпендриваться и вынести на Ваш суд и обсуждение свое детище,работа с которой заняла полтора месяца/вспомню-вздрогну\ И так началось все с покупки лодки на аукционе ebay.de - аукцион прошел без шума и пыли зацепился только один лабус , но как наш дух оказался сильнее,я стал счастливым обладателем вот этой лодочки с лафетом всего за 705 евро
Не буду описывать сколько раз я вспоминал ту /немецкую/ мать,но сила воли плюс характер:-D не дали мне бросить эту затею и вот вырисовалась такая /пока еще сырая картинка
Страшно захотелось что нибудь изобразить на этом благородном черном перламутре и начались творческие поиски. Подъехав к нашим доблестным авто-тюнингистам и задав пару вопросов по поводу цены на то ,что я хотел бы увидеть, т.е пасть акулы или \живой/ огонь-охоту отшибло сразу цена была от 1200 евро и то от художника мало /мягко говоря\ раскрученного.Охоту отшибло,но желание то осталось и вот в нете нашел пару уроков от американского художника,который кстати частенько рисует по хотродам на канале дискавери. Купил не самый хороший аэрограф и с очень толковым парнем Эдиком \отдельное ему огромное спасибо за помощь и поддержку в этом не легком проекте\ мы начали воять типа свой маленький шедевр.
8Фото
Последний раз редактировалось bdv; 03.01.2011, 14:32.
Комментарий