---------------
-
-
так уже обсуждали-тут кто то хотел всё днище ей обклеить.Что тут сказать-каждый выбирает то что ему по душе и по карману.Я вот сейчас озадачился отдать сидушки передние в кожу обшить-сам понашивал х-ни какой то. Цены огорчают.Но боюсь придётся.
Кстати-может кто подсоветует к кому обратится-чтоб и качество и цена приемлемая-хотя так не бываетПоследний раз редактировалось V.V.; 28.02.2011, 00:26.Лучше таксы - может быть только две таксы -
V.V. Завтра узнаю , если чел. возьмётся , сброшу тебе его телефон , он занимается ремонтом мягкой мебели и по ходу строчит такие заказы , но не всегда берётся , человек настроения , а ценник у него демократичный (по крайней мере был) , он моему товарищу сидушки в машине перетягивал .КАСАТКА 385 SUZUKI DF 20 ASКомментарий
-
V.V.
готов обсудить вопрос с моим корытом...Это коммерческое предложение?.Жизнь надо прожить так, чтобы голуби, пролетая над твоим памятником, терпели из уважения.:cool:Комментарий
-
Доброго дня форумчане!
[QUOTE=V.V.;697922]прогресс4 судя по очертаниям кораблик получится интересный.Транец под длинную ногу судя по фото и борта нарощеные к корме.Рифлёнка всё равно пойдёт под покраску.Так её не оставишь.За сезон окислится и вид потеряет.Колись давай что задумал.Под консоль?.Но вес у готового изделия я уже вижу будет ипанический.Хотя под 60сил вес не актуален.Как самолет Прог всё равно не полетит.а рыбацкий баркас должен выйти не плохой.В любом случае молойца.
Действительно задумка по лодочке вынашивалась давно! Хочется в результате получить функциональный, продуманный и оригинальный баркас для рыбалки и отдухи (как говорится: от рыбоков-для рыбоков). Поэтому сперва на бумаге записывалось и зарисовывалось всё что хочится и что надо предусмотреть (идеи до сих пор принимаются!) в окончании, хотя предела нет.
Основа идеи- свобода пространства и передвижения!
Теперь по возникшим вопросам и немного по нашим задумкам:
-транец со всеми усилениями и необходимыми дороботками в средствах и приборах преднозначенных для рыбалки и передвижения делался сразу под длинную ногу.
-по весу: прибавка в весе лодочки конечно будет! по предварительным расчётам (с запасом) вес готового баркаса, без мотора, недолжен превышать 250кг. сщитаю это немного!
-красить рифлёнку небуду, на глазик красиво, но действительно так неоставишь- окислится! поэтому специалист химик (занимается защитными покрытиями цвет.мет. для агресивных сред) посоветовал, рассказал и показал как и что применить.- в общем сделает САМ ;) , а я поучусь и намотаю на ус ;). Покраска всего остального стандартная, неоднократно описанная здесь и на просторах интернета.
по консоли, а также по внутренной отделке - пока идей много!, но неопредилился и уже в стопоре!Комментарий
-
Вес превысит 250кг однозначно-могу предположить-конечный вес изделия будет от 350кг и выше.Рифленки слишком много-даже если и обработать-на солнце будет слепить нещадно и мешать рыбалке,из далека будет видна всем
Вес голого корпуса Прогреса 4го-180кг (чисто голого) 30кг уже на транце висит,на зашивку бортов и палубы еще 25-30кг Сидушки,рундуки ещё грубо 30 Консоль,бак ,акум,поднятые борта на носу и в корме-ой набежит.
Спасибо. Созвонились,договорились. Будем обшиватьСообщение от savelij65 Посмотреть сообщение
Последний раз редактировалось V.V.; 28.02.2011, 21:31.Лучше таксы - может быть только две таксыКомментарий
-
Ссылочку не дадите, на каком сайте это гаварят?Сообщение от Сергей Аксеневич Посмотреть сообщениеMy possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + МоскваКомментарий
-
http://www.lotsman.su/load/tablica_r...enij/14-1-0-73Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
http://www.snasti.shop.by/2858/8420/6944/
Если про это...Последний раз редактировалось savelij65; 01.03.2011, 09:21.КАСАТКА 385 SUZUKI DF 20 ASКомментарий
-
http://www.rusfishing.ru/forum/showt...t=11644&page=2
может это больше подойдет
Добавлено через 21 минуту
может кто знает из какова доступного матерьяла лучше всево сделать тент кабриолетного типаКомментарий
-
"по предварительным расчётам (с запасом) вес готового баркаса, без мотора, недолжен превышать 250кг" - это значит вес корпуса лодки! а со всем остальным необходимым (сидушки,рундуки,консоль,бак, мотор, акум., и т.д. естественно набежит! и даже больше чем 350кг.
но думаю 60л.с. справятся!Комментарий
-
Вот это и огорчает :(.Добавим вес мотора 120кг (примерно) Заправим литров 40 бензина и получится катерок весом в 500-600кг.Далее погрузим его на лафет-и как в том анекдоте-попробуем со всей этой муйнёй взлететь. Спустить ,поднять на воду...,Баркас конечно получится большой, не под наши белорусские водоёмы.А рифленку покрась.Тем более сейчас это сделать легче чем потом когда всё собрано будетЛучше таксы - может быть только две таксыКомментарий
-
V.V.
готов обсудить вопрос с моим корытом...Это коммерческое предложение?.Жизнь надо прожить так, чтобы голуби, пролетая над твоим памятником, терпели из уважения.:cool:Комментарий
-
Все делают с ПВХ.Сообщение от Сергей Аксеневич;700307[size="1"
Но есть еще такой материал как вент рукав. Дешево и сердито.Шура, пилите гири ;-)Комментарий
-
если быть точным лодочка со всем нужным будет где то под максим. 750кг.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
Погрузить, спустить на воду..., поднять... технически и практически -непугает!
рифленка покроется спец. составом! По виду это будет как матовая плёнка (несоздаёт бликов) - я видел пример , мне понравилось
ув. V.V. а Ваша лодка со всем боевым сколько по весу?Комментарий
-
На вскидку килограмм 300-350 В полном вооружении и с заправленным баком. Голый корпус в районе 140кг полы борта пускай 15 передние сидушки-16кг задний рундук 10. мотор 84 бак 24 акум 10=299 ну и пускай 50кг на неучтенку.
Слава-ответил в личку.Сообщение от биг-мен Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось V.V.; 01.03.2011, 13:55.Лучше таксы - может быть только две таксыКомментарий
-
в любом случае спецально взвешу готовую и +со снарежением!
недолго думаю осталось!Комментарий
Комментарий