Сообщение от Лидский
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Реставрация, тюнинг лодки своими руками
Свернуть
X
-
-
Сообщение от Алис Посмотреть сообщениеA ты что казанку приобрёл?
На каринке були не установлены1 Фото
Прокомментировать:
-
Сообщение от Лидский Посмотреть сообщениеСпасибо Евгений. Юрий Юрьевич интересуется этой веткой зайдет здесь и обсудим. Может быть данная "модернизация" интересна не только мне.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщениеОбратитесь к ЮЮ. Он их море переделал.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Лидский Посмотреть сообщениеФорумчане, может быть ктонибудь переделывал казанку (метлу). Интересно , возможно вынять родной ранец и развалить борта не обрезая корпус. От лодки хочу добиться большей остойчивости в поворотах .
Прокомментировать:
-
Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеКак говорится, кому поп, кому попадья, кому...:D
А Алис в соседней ветке всё про Лотос мозгует... Не дают ему покоя борта унутрь заваленные :)
Прокомментировать:
-
Сообщение от Лидский Посмотреть сообщениеФорумчане, может быть ктонибудь переделывал казанку (метлу). Интересно , возможно вынять родной ранец и развалить борта не обрезая корпус. От лодки хочу добиться большей остойчивости в поворотах .
А Алис в соседней ветке всё про Лотос мозгует... Не дают ему покоя борта унутрь заваленные :)2 Фото
Прокомментировать:
-
Форумчане, может быть ктонибудь переделывал казанку (метлу). Интересно , возможно вынять родной ранец и развалить борта не обрезая корпус. От лодки хочу добиться большей остойчивости в поворотах .
Прокомментировать:
-
Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщениеНет! Все остается на своих местах. Просто расслабляем гайки на тросах на приводном шкиве газ-вперед-назад и сбрасываем наконечники тросов,а троса от машинки на их место. Румпель автоматом отключен но остался на месте.
Прокомментировать:
-
Нет! Все остается на своих местах. Просто расслабляем гайки на тросах на приводном шкиве газ-вперед-назад и сбрасываем наконечники тросов,а троса от машинки на их место. Румпель автоматом отключен но остался на месте.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщениеПросто родные троса от румпеля сбрасываю с переключателя на моторе и цепляю троса от коммандера ,достав на поддоне пластиковую заглушку для проводки....
Прокомментировать:
-
Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеСпасибо, всё понятно. А как реализовано подключение газ/реверс на моторе? Интересует именно для М15, с учетом мультирумпеля.
Спасибо!
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Сергей Н. Посмотреть сообщениеЕвгений Дидух
Женя, почему до сих пор не в списке? :D Можно на открытие сезона твой самодельный движок забронировать?
Прокомментировать:
-
Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщение...Коммандер делал сам под М15. Простейшая конструкция с тросами от мотоцикла...
Спасибо!
Прокомментировать:
-
Подвеска в лодку и была сделана для спорта. Гонялся пару лет назад. На румпеле при резких проходах буя пару раз улетал из лодки при стоячей волне. А в кресле подвески сидишь как в гоночном болиде. На полной при развороте на пятке кажется что все внутренности уходят в сторону. А сам почти неподвижен.
Коммандер делал сам под М15. Простейшая конструкция с тросами от мотоцикла. Отличается от стандарта требованиями безопасности. При отпуске ручки сам сбросит газ и врубит нейтраль.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: