---------------
-
-
вот об этом ( "укороченные мотивы севера") я уже коротко написал ранее на предидущей странице. жаль, когда усилия прилагаются без теоретического изучения предмета изготовления. нередко вижу "микроказанки" в виде картопов на крыше авто. тщательно соблюденные пропорции казанки (чаще с булями) не только выглядят карикатурно, но такте же ведут себя на воде. сосед про гаражу мастерил из доски 30-ки "картопчик" длина около 3 м, а заостренный нос и корма зауженная как у длиных деревенских лодок. собирался ставить вроде 5 сил. я его неоднократно пытался предостеречь от масштабного копирования, но он был глух. в результате он смог лишь пару раз запустить мотор на мелководье с помощником, так как элементарно топил транец при попытке дернуть за стартер.Последний раз редактировалось юрий юрьевич; 26.07.2011, 20:23. -
еще один проект в топку:(:DКомментарий
-
Моя Южанка 2 и Суза ДФ40. Брал голый корпус без лобовика, делал под себя. Фото, так сказать в процессе производства:D9 ФотоПоследний раз редактировалось mikamcl; 29.07.2011, 11:10.Комментарий
-
еще, правда не покрасил, чуть позже выложу внешний вид3 ФотоКомментарий
-
Датчик эхолота вклеил не стой стороны-впрочем как и Андрей на Обяху. Странно что работает без помех у обоих. Малайчынка Буслик. Лодочка веселая получилась. Доверили честь на воде запытать.
Моторчик правда маловат для нее-60ка так и просится. Под 40ой чуток тоскливо-счас не упомню точных цифр-чуть за 50
Руль поменяй. Этот просто жуть. Слава при наезде на мель погнул такой :DЛучше таксы - может быть только две таксыКомментарий
-
увидел клепочник немецкий (южанка 2). у меня такой года с 95 го - немцы подарили - сколько им переклепано!!! тысячи клепок наверняка... уже пластиковые рукоятки потерлись, а работает отличноКомментарий
-
всем здрасте. подскажите пожалуйста, смола эпоксидная эд-20, какое соотношение смолы и отвердителя? при 1:10 вторые сутки склейка сыроватая...:(Последний раз редактировалось pollop; 01.08.2011, 22:23.Комментарий
-
а щас такая смола и отвердители пошли. один флакон купишь - лей 1:10,, 1:5 или 1:15 - нормально при температру выше 20 град полимеризируется за пару-тройку часов. другой флакон - неделя и липнет. хоть добавляй больше отвердителя ( в старых смолах если 1:5нальешь - смесь за 15 минут разогревается и полимеризируется) - все одно. теперь ведь если чего не довложишь в композицию на производстве - это живые деньги. а раньше ну кому, например, продашь недовложенный марганец, поэтому сталь качественная. а сейчас тот же марганец владелец из своего кармана покупает.Комментарий
-
Отвердители бывают разные. Если ПЭПА, то 1 к10. Если не полимеризуется, либо температура низкая ( сейчас нереально), либо отвердителю приходит капут.Сообщение от pollop Посмотреть сообщениеКомментарий
-
"Полиэтиленполиамин (ПЭПА) (ТУ 6-02-594 — 75) — темно-окрашенная жидкость плотностью 950...1050 кг/м3 с резким запахом аммиака. ПЭПА гигроскопичен и, образуя с водой раствор, частично гидролизуется. Поэтому ПЭПА необходимо хранить в герметических емкостях."
У меня запах аммиака есть но не резкий, я даже кода бутылку открыл , аж засомневался,и нос чуть ли не в саму бутылку всунул, тогда запах почувствовал,...может в него чё нить добавит , типа аммиака???Комментарий
-
От BY: Шестогребнопарусномоторный + какой-то матери лодка-плот образца 2011 года.3 ФотоI'd rather be hated for who I am, than loved for who I'm not...Комментарий
-
Баюшка!?!?
Вы когда плот проектировали и строили что пили??? :o
Я понимаю, что требовался нестандартный подход для решения задачи совмещения плота и парусной яхты. Но, что бы так нетрадиционно... !
Только заметил, так там ещё и стаксель стоит!!! Ну, Вы блин даёте!
А где спинакер??? :DПоследний раз редактировалось Костян; 02.08.2011, 23:08.Рыба ЕСТЬ! Рыба не может не ЕСТЬ!!!Комментарий
-
Управляться с такой конструкцией навыки нужны. А мотовесло не планируется?.Под какой водоем задумка?
Про мотовесло вопрос снимаю-вижу на третьей фотке ветерок без колпака и бак родной :DПоследний раз редактировалось V.V.; 02.08.2011, 23:29.Лучше таксы - может быть только две таксыКомментарий
-
Костян
Все то от бедности и скудости ума и кошелька.
И стаксель есть и гротик бермудский. Его кстати будем увеличивать. При хорошем ветре прет нормально. Со спинакером думать надо.
Костя там еще самоподнимающиеся и опускающиеся шверты есть !
Управляется рулем из кабины + один чел работает на парусах + еще один со страшным голосом и лексиконом дает команды пассажирам на какой борт перемещаться при крутых поворотах.
Данная конструкция в эксплуатации 3-й сезон. 2009-Щара,2010-Западная Двина. Под парусами пробный выезд в этом году-Лукомльское.
Если интересно могу выложить предыдущий дредноут.
ВСЕ МОДЕЛИ ЗАРЕГЕСТРИРОВАНЫ В ГИМС.Последний раз редактировалось BY; 03.08.2011, 09:30.Комментарий
-
После трех дней испытаний на Припяти можно отметить, что рулевой редуктор и трос(похож на редуктор Т-85 и трос М-66, правда сделано в неизвестном подвале Китая, бо нет опознавательных знаков, на тросе только выбито 14 футов) полное га@@@но, люфт увеличился на штурвале до 80 град и появился люфт самого вала в редукторе. Управлять с таким люфтом однозначно очень не комфортно, а в остальном отлично,с уголом лобового стекла и высотой угадал, ветер не дует и обзор нормальный, калитка, от которой ты меня отговаривал:D, вещь незаменимая при выходе на берег, так и рыбачить с носа, седушки просто вери гуд, датчик эхолота вклеен нормально:D, эхолот пашет на всем диапазоне скоростей, пол из алюминия это просто тема, за это тебе отдельное спасибоСообщение от V.V. Посмотреть сообщениеДатчик эхолота вклеил не стой стороны-впрочем как и Андрей на Обяху. Странно что работает без помех у обоих. Малайчынка Буслик. Лодочка веселая получилась. Доверили честь на воде запытать.Моторчик правда маловат для нее-60ка так и просится. Под 40ой чуток тоскливо-счас не упомню точных цифр-чуть за 50
Руль поменяй. Этот просто жуть. Слава при наезде на мель погнул такой :D
что уговорил так сделать, двигатель работает ровно, с утра заводится с полтычка, за три дня спалили около 25 литров бенза:o при том, что с лодки не слазили с утра до вечера на разных режимах, вообщем буду дальше тестить
Комментарий
Комментарий