Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Реставрация, тюнинг лодки своими руками

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Реставрация, тюнинг лодки своими руками

    ---------------

    Последний раз редактировалось andrio; 09.01.2015, 12:02.
    сказал...


  • [QUOTE=ad09;934091]Супер-лодка для V.V.[/url]:D

    Не,ему ферари надо:D
    Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично.

    Комментарий


    • Не пойдёт... Дельфинирует сильно и подсачег вткнуть некуда...:( А ешшо два такса- им надо чтоб уши на ветру развевались :D:D


      РS:ad09 - опять на святое замахнулся? :D


      РРS: господа нумеровальщики - вашу бы энэргию да в мирных целях :D
      Не пойму, чем вас вариант съёмных номеров не устраивает?? Зачем эти извраты? По съемным табличкам - широченный простор для фантазии и не травматично для лодки. Тем паче, ГИМС рекомендует ;)
      Последний раз редактировалось Greihan; 13.01.2012, 00:12.
      My possibilities in a shock from my desires...

      Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

      Комментарий


      • Как и обещал, рассказываю, чем закончилась моя эпопея с нанесением бортового номера.
        Ничем.
        Маркер засох, конечно. Однако, когда лодку скручивали - посыпался. Поэтому, буду искать другие пути.
        А я бягу, бягу i валасы назад!

        Комментарий


        • HapKoT ну я тебе сочуствую. Во ты намучался. Мой тебе совет: купи самый дешовый маркер ,жирный. Сто пудов прокатит, покрайней мере сам такими пользовался, вопросов нет. В начале сезона поправляеш и на сезон хватает.
          Я не обижаюсь на людей, я просто меняю о них свое мнение.

          Комментарий


          • Может хватит про маркеры с номерами,что-то затянулось!!!!!!!!
            Успеха добивается тот, кто умеет сочетать мечту с реальностью.

            Комментарий


            • Сообщение от Санди 45 Посмотреть сообщение
              Может хватит про маркеры с номерами,что-то затянулось!!!!!!!!
              Очередной мазохизм :D

              Правда, на этот раз особенно изощрённый :D
              My possibilities in a shock from my desires...

              Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

              Комментарий


              • Уважаемые самодельщики лодок из фанеры! поделитесь опытом склеивания "на ус" трёхмилиметровой фанеры. Чем прострогать кромки, как запрессовать? Всё, что строил до сего, соединял на подкладках гвоздиками взагиб
                C уважением Р. М.

                Комментарий


                • Кромку на тонкой фанере лучше стачивать на ус ленточной шлифмашинкой. При склеивании делаешь бутерброд: ровная поверхность- бумага- склеиваемые детали- бумага- лист типа ДСП- грузы. После застывания смолы бумага сошлифовывается той-же ленточной шлифмашинкой. Рекомендую, для освоения технологии, потренироваться на обрезках фанеры. Удачи.

                  Комментарий


                  • Вместо бумаги можно еще использовать полиэтиленовую пленку. Она не имеет адгезии к эпоксидному компаунду (не приклеивается проще говоря).
                    Ленточную шлифмашинку может заменить легкий ручной электрорубанок с регулируемой глубиной прохода (от 0.1мм до 1 мм). Некоторые "мастадонты" с мотолодки.ру пользуются только хорошим ручным рубанком.
                    Важно, на мой взгляд сформировать струбцинами "пакет" из 8- 10 фанерин с необходимым припуском на скос, и обрабатывать пакетом.
                    Равномерность снятия показывает паралельность слоев снимаемой фанеры.
                    Сейчас постараюсь нарыть фотографий процесса.

                    Комментарий


                    • Сообщение от Роман Михайлович Посмотреть сообщение
                      Уважаемые самодельщики лодок из фанеры! поделитесь опытом склеивания "на ус" трёхмилиметровой фанеры. Чем прострогать кромки, как запрессовать? Всё, что строил до сего, соединял на подкладках гвоздиками взагиб
                      Делал ленточным шлифарём по одному листу (у меня 6мм). На лист шириной 1240мм уходило 20-30 минут. Позже стал заусовывать листы шириной максимально приближенной к размеру готовой детали (легче контролировать плоскость среза). При запресовке использовал гири, плёнку и ровную поверхность (ковёр необязательно:D). В смолу, с моей точки зрения, желательно добавить аэросил т-как она стремится вытечь из соединения (я потом устал шприцом инъекции смолы делать:cry:) ВАЖНО: длинна уса=10 толщин фанеры т.е. 3мм*10=30мм.
                      "Надо стараться все делать хорошо: плохо оно само получится" А.А. Миронов

                      Комментарий


                      • ребят,может кто подскажет,какие обычно по размеру идут транцевые колёса?думаю изготовить их....а ещё лучше,может кто за вменяемые гроши мне их изготовит...

                        Комментарий


                        • Можно тута глянуть: http://forum.motolodka.ru/read.php?f...1351&t=1039184
                          А колёса в "Материке" (http://maps.yandex.ru/?ol=biz&oid=11...007&z=16&l=map) видел разных типов и размеров.
                          "Надо стараться все делать хорошо: плохо оно само получится" А.А. Миронов

                          Комментарий


                          • Брал колёса на Червенском,по цене 60000 руб.По лестнице от ж\д моста на верху первый киоск слева.
                            Клуб "МГ"

                            Комментарий


                            • Сообщение от bich.by Посмотреть сообщение
                              ребят,может кто подскажет,какие обычно по размеру идут транцевые колёса?думаю изготовить их....а ещё лучше,может кто за вменяемые гроши мне их изготовит...
                              Вот интересное решение, , с чертежами и размерами.

                              Комментарий


                              • omegas--Решение интересное , но не надежное - для такой пукалки которую он ставит в пустую лодку да - ну а для 15-20-ки на раз \язычек выгнет\-короче до китайской границы не добежим:D

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X