Сообщение от мах-мах
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Реставрация, тюнинг лодки своими руками
Свернуть
X
-
550-на моём корпусе и это примерно, так до меня делали я "подсмотрел" (расстояние от последнего шпангоута до транца), при Ж=600, Е=450, Д=250. Я рейку сразу под углом разгонял, на корпусе малковать устанешь, потом только подгонка по месту.
-
Там така документация. :mad:Сообщение от privatt Посмотреть сообщениеРаботать будут, чем больше килеватость - тем лучше будут работать, чем меньше - тем хуже, но всёравно будут (а, что в тех. документации нет угла килеватости на транце?). Для меня помимо уменьшения площади смачиваемой поверхности немаловажным фактором для установки были приведённые выше (по твоей ссылке) аргументы. Ну и эстетика конечно :)
Значит буду клеить. Ближние к килю на 550 мм от кормы должны быть?
Рейка 10*30 мм, первый 250 мм от киля и не доходя до кормы 550 мм, следующий через 200 мм и до транца, и брызгоотбойник. Приклеил на смолу с аэросилом, с временным закреплением на саморезы. После приклеивания, саморезы нафиг, малковка, шпаклевка. Последовательность правильная?
Прокомментировать:
-
Работать будут, чем больше килеватость - тем лучше будут работать, чем меньше - тем хуже, но всёравно будут (а, что в тех. документации нет угла килеватости на транце?). Для меня помимо уменьшения площади смачиваемой поверхности немаловажным фактором для установки были приведённые выше (по твоей ссылке) аргументы. Ну и эстетика конечно :)Сообщение от мах-мах Посмотреть сообщение.....надо понять будут они правильно работать....
Прокомментировать:
-
Да при чем тут лениво? просто прежде чем делать надо понять будут они правильно работать. Сейчас лазил по пиндоским сайтам там вроде про 10 градусов кильватости пишут. Ежели так, то ставить буду однозначно, а так подожду Papatom. Может померит угол.Сообщение от privatt Посмотреть сообщение"Продольные реданы повышают остойчивость катера, умеряют бортовую и продольную качку. На ходу при резком крене на борт дополнительная подъемная сила, возникающая на реданах накрененного борта, препятствует дальнейшему увеличению крена. Еще один положительный эффект: продольные реданы существенно повышают устойчивость лодки на курсе и в то же время сокращают радиус циркуляции. Это происходит благодаря работе боковых вертикальных граней реданов, которые при боковом смещении корпуса (дрейфе) на повороте, от ветра или волны действуют подобно килю."
Помоему плюсов вполне достаточно, тебе их что-ли делать лениво?
Прокомментировать:
-
"Продольные реданы повышают остойчивость катера, умеряют бортовую и продольную качку. На ходу при резком крене на борт дополнительная подъемная сила, возникающая на реданах накрененного борта, препятствует дальнейшему увеличению крена. Еще один положительный эффект: продольные реданы существенно повышают устойчивость лодки на курсе и в то же время сокращают радиус циркуляции. Это происходит благодаря работе боковых вертикальных граней реданов, которые при боковом смещении корпуса (дрейфе) на повороте, от ветра или волны действуют подобно килю."Сообщение от мах-мах Посмотреть сообщениеЗаморочила меня тема реданов. И тут же возник вопрос про килеватость в 7 градусов и присутствие реданов? Спасибо papatom за ссылку: http://okafish.ru/300/258_268.htm
Хотелось услышать мнение водомоторщиков юзающих лодки с такими параметрами.
Помоему плюсов вполне достаточно, тебе их что-ли делать лениво?
Прокомментировать:
-
Бум пробовать.Сообщение от privatt Посмотреть сообщениеДа, только сначала корпус оклеить, а потом реданы устанавливать и их смолой под фен пропитать перед покраской.
Вопрос к PapaTom: Как лодка ведет себя на воде?
Добавлено через 1 час 44 минуты
Заморочила меня тема реданов. И тут же возник вопрос про килеватость в 7 градусов и присутствие реданов? Спасибо papatom за ссылку: http://okafish.ru/300/258_268.htmСообщение от privatt Посмотреть сообщениеДа, только сначала корпус оклеить, а потом реданы устанавливать и их смолой под фен пропитать перед покраской.
Хотелось услышать мнение водомоторщиков юзающих лодки с такими параметрами.
Прокомментировать:
-
Да, только сначала корпус оклеить, а потом реданы устанавливать и их смолой под фен пропитать перед покраской.Сообщение от мах-мах Посмотреть сообщениеНасквозь саморезиками и на клей, потом саморезы прочь, чепики и малковка. Я правильно понял?
Прокомментировать:
-
Насквозь саморезиками и на клей, потом саморезы прочь, чепики и малковка. Я правильно понял?Сообщение от privatt Посмотреть сообщениеВнутренние реданы не доходят до транца (у меня ~ 550мм), основная работа реданов в кормовой части лодки, поэтому в носу делают как кому нравится (я их свёл к килю, а сейчас глянул на лодки с прямыми, тоже неплохо смотрится).
Добавлено через 2 минуты
За ногти и пальцы))))Сообщение от privatt Посмотреть сообщениеВнутренние реданы не доходят до транца (у меня ~ 550мм), основная работа реданов в кормовой части лодки, поэтому в носу делают как кому нравится (я их свёл к килю, а сейчас глянул на лодки с прямыми, тоже неплохо смотрится).
Добавлено через 2 минуты
Нормально! у меня два пальца в шлифарь попали, ногтей как и небыло :o , сейчас уже отросли почти
Прокомментировать:
-
Внутренние реданы не доходят до транца (у меня ~ 550мм), основная работа реданов в кормовой части лодки, поэтому в носу делают как кому нравится (я их свёл к килю, а сейчас глянул на лодки с прямыми, тоже неплохо смотрится).Сообщение от мах-мах Посмотреть сообщениеА они к носу сходится должны?
Добавлено через 2 минуты
Нормально! у меня два пальца в шлифарь попали, ногтей как и небыло :o , сейчас уже отросли почтиСообщение от мах-мах Посмотреть сообщениеЯ вчера чуть палец себе не отмахнул((((((((((
Прокомментировать:
-
А они к носу сходится должны?Сообщение от privatt Посмотреть сообщениеШлифую :mad:
Добавлено через 3 минуты
Я вчера чуть палец себе не отмахнул((((((((((Сообщение от privatt Посмотреть сообщениеШлифую :mad:
Прокомментировать:
-
Здорово Друг!!!!! Как ты? Есть какая нибудь схема установки реданов?Сообщение от privatt Посмотреть сообщениеПривет! А в чём сомнения? Легче выход на глис, предполагаю более устойчивая в поворотах, мне внешне больше нравится с реданами чем "голое" днище :D (я не профи я только учусь).
Прокомментировать:
-
Привет! А в чём сомнения? Легче выход на глис, предполагаю более устойчивая в поворотах, мне внешне больше нравится с реданами чем "голое" днище :D (я не профи я только учусь).Сообщение от мах-мах Посмотреть сообщениеТеперь хотелось бы услышать от профи: Стоит ли мне на мою лайбу ставить реданы?
Прокомментировать:
-
Теперь хотелось бы услышать от профи: Стоит ли мне на мою лайбу ставить реданы?
Прокомментировать:
-
Давай давай не ленись!Сообщение от privatt Посмотреть сообщениеШлифую по возможности, всё умею делать, но вот шпаклёвка-не моё, поэтому шлифовать буду долго и упорно :mad: Вчера в связи с почти полной кончиной этала попробовал ЭД-20 шпаклянуть, сегодня ещё мягкая, может пластификатора много или с пропорцией не попал, как ни крути а ЭТАЛ весчь
Я сегодня отработаю, а завтра шкурить ленту поеду))))).
Хотя завтра обещали грозу, попробую под навесиком поработать.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: