---------------
-
-
Спишь много)))))Сообщение от privatt Посмотреть сообщение -
Так вроде всё под контролем былоСообщение от мах-мах Посмотреть сообщение
"Надо стараться все делать хорошо: плохо оно само получится" А.А. МироновКомментарий
-
Фотоотчет готовлюСообщение от privatt Посмотреть сообщениеТак вроде всё под контролем было
:mad:;);)
Сюрпрайзззззззззззззззззззз)))))))Комментарий
-
"Надо стараться все делать хорошо: плохо оно само получится" А.А. МироновКомментарий
-
интересный вариант ;)....а вот я готовлюсь поездке... завтра колеса будет готовы, после завтра приедет бак и шланга, сегодня за час несчитая время сушки смолы и краски сделал повышение транца для длиноногова...сначало намерен был доски стилем "тяп ляп" скрутить (временно), но потом мысль топнула ( а если я куплю длинаногова) ...так и родилась ещё одна запчасть лодки :)Сообщение от privatt Посмотреть сообщение3 ФотоКомментарий
-
...только есть сомнение о топливном баке, поместится он под дном рецесса или нет.Комментарий
-
ШИФРУЕШЬСЯ МаксимкаСообщение от мах-мах Посмотреть сообщение
.
А-ну фото на всеобщее обозрение:lol::lol::lol:
P.S/гляеьте ветку http://www.brik.org/showthread.php?t=11110&page=19 нужно обсудитьСамо плывет в руки только то, что не тонет...Комментарий
-
Не понял?
А чего обсуждать-то?Комментарий
-
Ну, мало-ли, может у кого интерестные предложения возникнутСообщение от A.D. Посмотреть сообщение
.
Само плывет в руки только то, что не тонет...Комментарий
-
Какие предложения?
По покраске Почтальоновской плавдачи, на которой мы все летом собираемся?
Я предлагаю ниже ватерлинии в белый, а выше - в розовый.
:D:D:DКомментарий
-
Думаю, почтальон цвета не одобритСообщение от A.D. Посмотреть сообщение
.
Само плывет в руки только то, что не тонет...Комментарий
-
Ну тада давай на оборот: выше в белый, ниже в розовый.:DКомментарий
-
Мнев 310 весит 49 кг на бумаге. В реалии он весит столько , сколько я написал. Еще для инфы та же лодка и Ветерок -8(на винте 7.5 сил) - вес седоков за 180 кг, вес мотора с баком 35. Скорость 27-28 км в час по стояку(могу дать ссылку на видео). Дальше делите сами. 30 кг на лошадь совсем не аксиома, а примерные вычисления на основе числа Фруда по водоизмещению.Сообщение от мах-мах Посмотреть сообщение
Понятие "разгон" в водномоторной тематике для меня ново. Если пвхшка выходит на глисс , то выходит за полминуты максимум, если не выходит , до ждать "разгона" бессмысленно.
У короткой лодки необходимо пригружать нос для выхода на глисс - и это с любым мотором. Ничего "спорного" в этом нет.
Добавлено через 5 минут
2 vcdevnull
На глисс может выйти и перевернутый стол с четырьмя ножками, но он для этого не предназначен. Но пробовать можно...
Глиссирующие лодки остроскулые, ширина по днищу у транца должна быть не меньше метра, днише не должно иметь подьем у транцу, и не должно сильно у транца сужаться. Для любого мотора вам нужно дорабатывать транец.Комментарий
-
Скажите мне, надо или нет необходимости развалить бортов КАЙМАНА? Плюсы минусы от того?...ну дизайн улучится, а потом?...ещё предпологаю улучится маневреность, или я неправ?1 ФотоКомментарий
-
Комментарий