---------------
-
-
2 Почтальон
Чтобы было и дёшево и сердито-возьми нашу грунтовку ГФ-21.Только в неё нужно добавить отвердитель примерно 10-20%.Лучше использовать отв. для лака (для лакировки авто),подойдёт любой HS или MS.Краску нужно нанести в течении 24ч.,но не ранее 1-2ч.,иначе придёться грунтовку матовать.Если нужна пластичность краски тогда добавь пластификатор,а если убрать блеск-матирующую добавку.Все добавки и отв. можно приобрести на любом нормальном подборе,грунт в магазине "лаки краски",кстати бывает двух цветов-красный и серый.
Удачи! -
юрий юрьевич
Вы немного в сторону ушли :). Почитайте внимательно вопрос. Я посоветовал були в принципе (фото вставил, что нашёл, возможно не лучший вариант), а Вы разбираете частный случай, изображённый на картинке.;). Посоветуйте человеку др. варианты.Антикризисное хобби -Комментарий
-
У меня давновато был ,тогда еще корейский, фиш-хантер. Жидковатая лодка-подобие Интекса. Так я из 4мм фанеры сделал дно. Окантовал его разрезанным резиновым шлангом по периметру. Качал родное дно,укладывал фанеру и качал борта. Лодка преобразилась. Стал не бояться да-же ходить на ней по Припяти под Салютом.Сообщение от Мариман Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Спасибо.Как думаете,насколько плотно подгонять фанеру по периметру,может какой-то зазор нужен,хотя как-то у Фрегата смотрел-впритык было.Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщениеКомментарий
-
юрий юрьевич, вопрос как к спецу - чтож такого приделать к лодке 3.2х1.5 дюральке со слабовыраженной килеватостью на днище, что-б увеличить остойчивость, пусть даже в ущерб весу (42 кг) , мотор на неё хочу вешать тоху 6 (28 кг), по паспарту на эту кастрюлю можно двигло до 3 л.с , жалко фоток лодки нет :( было-б понятнее, а раньше в качестве блоков непотопляемости использовались два пеннопластовых куба, крепились при помощи резиновых жгутов к днищу и использовались в качестве седушек, а без них лодка тонет как топор(проверял) даже нос не торчит из воды...Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщениеКомментарий
-
[QUOTE=Сергей Витебск;292511]юрий юрьевич, вопрос как к спецу - чтож такого приделать к лодке 3.2х1.5 дюральке со слабовыраженной килеватостью на днище, что-б увеличить остойчивость
Подождите! У Вас ширина 1.5 и мала килеватость. Вешайте свою шестерку и в путь. Я думаю остойчивость(поперечная) в норме. Но о блоках плавучести подумать надо. Жалко будет лодки и мотора хоть и сам в спасе вылезешь.Комментарий
-
Обжегшесь на молоке на воду дуют. Вот и я с тех пор как кульнулся на той лодке боюсь на ней плавать, потому как летом вроде хрен бы с ним а осенью купаться накакого кайфа! Постораюсь сьездить сделать фотки на выходных что-б было понятно что за лодка.Комментарий
-
Сергей Витебск. трудно без фото предлагать что-то. вот у меня фото - одна лодка самоделтьная размеров не знаю, но не намного более 2-х метров, другая - выпускалась на гомельском судореме-тоже малышка (где двое несут) в одиночку при известном риске на джонике 3,3 кое=как. там где глиссирует- ранее двое взрослых пару сезонов тролили на х2,2.
Пользовал в юности разборную складную из 4 листов с симметричными обводами и носом и кормой. сделал були из плотного пенопласта длиной см в 80 и толщиной где-то в 20см с дюруголокм. в бортах локи по-выше отверстия для крепления этих съемных булей болтиками м6. мотор был салют. Вам можно применить такой же метод, но були должны стоять так, чтобы не мешать для возможного выхода на глисс- т.е. с некоторым углом атаки к поверхности воды и не на уровне днища, а скорее всего повыше, чтобы они касались воды при нахождении в лодке капитана. Т.е. Вы повысите устойчивость и при достаточном (легко посчитать) объеме булей лодка не потонет. одно плохо- с точки зрения эстетики, но поскольку они съемные, то ставить можно только при достаточно сложных предполагаемых условий. Если делать блоки внутри лодки- устойчивость (если она Вас беспокоит, хотя при таком соотношении длины к ширине вроде устойчиво, хотя не знаю, как у Вас с развалом бортов - это важный парметр устойчивости) не увеличиться, будет занято много нужного места внутри лодки4 ФотоКомментарий
-
Объездил все строительные рынки! Кто подскажет - где можно найти ЗЕНКОВКУ!?? По металлу, на 10мм (само отверстие - 5 мм). Работа стоит!
Не спрашивайте, что это такое - мне на рынках пришлось объяснять 80% продавцам...:)Кто я такой, чтоб не пить!?
Viber +375296751094Комментарий
-
-
Обычный зенкер в продаже не найдешь. Проще найти твердосплавную шарошку конусной формы. Зенкует слету!Сообщение от Почтальон Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Временное решение найдено:
http://www.brik.org/showpost.php?p=2...postcount=2423Кто я такой, чтоб не пить!?
Viber +375296751094Комментарий
-
Добрый день!
Решил самостоятельно построить лодку. Основное назначение отдых + рыбалки.
Форумов и в частности эту ветку начитался от и до.
В Карене, ФриФише, Автокаде и бумажных моделях просчитал корпус. Опыта постройки маломерных судов нет, но с чего-то начинать нужно ведь. :) Был небольшой опыт выклейки бамперов для машины из стеклоткани с эпоксидкой.
Прежде чем "освобождать" гараж хотелось бы преобрести материалов. Отсюда вопрос. Какие материалы использовать (смолу, фанеру) и где их брать для 4-х метровой лодки? Сам с Витебска. Сколько искал по Витебску, Минску хотябы ЭД-20 меньше чем 50 кг нету, а в Витебске вдобавок только юр.лицам продают. Может не там искал? Про стеклоткань вообще молчу. На стройрынке продавцы с круглыми глазами как на идиота смотрят.
Подскажите, плз. Также приветсвуются конструктивные предложения.Комментарий
-
С эпоксидной смолой дела обстоят так , как вы и написали (проще украсть, чем купить - совдеп). Если есть знакомые в Москве - то смотрите http://www.epital.ru/hardeneres/etal45m-pepa.html .
Современные отвердители для эпоксидных смол (этал45), позволяют работать при более низких температурах, отодвигают время "вствания", менее токсичны,менее требовательны к условиям работы(влажность). Компаунды на их основе не боятся ультрафиолета, более эластичны.
Для уменьшения текучести в смолу добавляется аэросил.
Все это там есть. Продают за нал. Фасовка тоже правда не маленькая.
Готов вступить в долю.
По фанере.
Лучший вариант - ФСФ, но я ни разу такой не видел в продаже(везде ФК). Вываривание гомельской ФК на пару часов показывает, что склеена она хорошо(ничего не расползлось, фанера слегка набухла).
Стеклоткань.
Я покупал в Гомеле в гипермаркете ОМА стеклоткань т-13, росийского производства ( до сих пор есть в продаже). Отжигать ее на надо , она без парафинов. правдва чуть толстовата (мне более подходит Т-11).
В Новополцке производят различные стеклоткани, от вас недалеко.
А что за проект? Связан с мотолодкой.ру?Комментарий
-
У нас в Минске есть контора "Композан" в гостинице агат сидит. этаж 3. торгует полиэфирными смолами (дешевле и технологичней эпоксидки) и стекломатериалами. еще порекомендую обратиться в осиповичи на ф-л МАЗА, там из стекломатериалов панели, да и лодки клеют, и в минске на ул волгоградской 8а доживает фирма прома-м - производлитель лодок в РБ. если в личку напишете, может не поленюсь телефончиков подкинуть )))Сообщение от BlackRaven Посмотреть сообщениеКомментарий
Комментарий