Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
вот конструктор рекомендует мне связыватся с этой малюткой 3,15х1,35...ну незнаю, уж очень много различных мнении
Это проект еще пару лет назад должны были человек 10 построить (по словам конструктора). Он ничего вам не писал про натурные и ходовые испытания? И это не кат, скорее модификация морских саней, или как называет автор проекта "Саней Махоткина"(проект был в КиЯ). Но мне показалось , что "Сани Махоткина" - это немного другая песня.
Это проект еще пару лет назад должны были человек 10 построить (по словам конструктора). Он ничего вам не писал про натурные и ходовые испытания? И это не кат, скорее модификация морских саней, или как называет автор проекта "Саней Махоткина"(проект был в КиЯ). Но мне показалось , что "Сани Махоткина" - это немного другая песня.
всё верно эта микролодка Махоткина и это не кат, сказали что при испытании она проделовола чудесные показатели (на глисс с 2 л.с)...конечно оригинал габариты 2х1, статью можно почитать в КиЯ нр90 "три микролодки"....а своей лодке он ничего неписал, только применил обводы малютки Махоткина.
Прикольный кат. И во сколько обойдется этот проэктик ?
а деньгах мы неговорили, я попросил только чтоб ЛОТОСе он изменил координаты в кормавой зоне чтоб улучшить ходовые качества....он мне предложил лодку Махоткина.
ЮЮ- вообще то это НЕМАН 1 у Ильи. Вес 110 но если из него выкинуть все барахло и оставить только голый корпус то выйдет 80кг от силы. Что меньше 100-он конечно загнул.Но сильно не утяжелил.Касаемоо фанеры-вес 6мм ламинированной фанеры больше чем у 1.5мм алюминия. Рифленка более стойкая к повреждениям и гораздо проще в уборке. . По всему остальному это его личное видение. За руки + . А вот за то что лодка только сделана и даже не спущена на воду и не опробована а уже вывешена на продажу- Минус.
да.да, конечно, первый неман! я не посмотрел фоты непеределанной лодки - виноват. потому то мне и показалась странной рамка стекла, я думал, что срезан подъем планширя у немана 2. и теперь по рулю по средине понятно... а первый неман мне нравится - малая килеватость (для наших небольших водоемов хорошо) борт пониже, а то я второй неман называю "ванной" валкий в статике и из-за килеватости и короткости груженный трудно выходит на глист. по поводу рифленки. да, если применить не 3 мм ( у меня приятель такой испохабил обь 1) может и практичнее. но 1,5 мм надо много подкреплять в качестве слани. и гремит все же ( фидерную кормушку уронишь на слань -вокруг лодки круги от напуганных рыбешек - наблюдал такое). а что на этом немане за мотор? 15 или 20? тяжеловат, конечно 4 трахтник, две лошади минус на катание полуцентнера, но 20-ки полегче нет... (кроме экзотики старых шведов)
Somvel, никого не слушай, лодка просто КЛАСС!!!
Все нюансы и недостатки устраняться в входе эксплуатации, а кому не нравиться пускай свои фото идеальных лодок выкидывают, мы полюбуемся.:D
Клуб "МГ"
Глухому не расскажешь, слепому не покажешь, дураку не объяснишь!
Somvel, никого не слушай, лодка просто КЛАСС!!!
Все нюансы и недостатки устраняться в входе эксплуатации, а кому не нравиться пускай свои фото идеальных лодок выкидывают, мы полюбуемся.:D
ЮЮ- вообще то это НЕМАН 1 у Ильи. Вес 110 но если из него выкинуть все барахло и оставить только голый корпус то выйдет 80кг от силы. Что меньше 100-он конечно загнул.Но сильно не утяжелил.Касаемоо фанеры-вес 6мм ламинированной фанеры больше чем у 1.5мм алюминия. Рифленка более стойкая к повреждениям и гораздо проще в уборке. . По всему остальному это его личное видение. За руки + . А вот за то что лодка только сделана и даже не спущена на воду и не опробована а уже вывешена на продажу- Минус.
Точнее не куда:(;)
Я,Неман-1й,взвешивал с фанерой на полу,10кой,под фанерой пенопласт,=потянул на 96 кг
Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично.
Somvel, никого не слушай, лодка просто КЛАСС!!!
Все нюансы и недостатки устраняться в входе эксплуатации, а кому не нравиться пускай свои фото идеальных лодок выкидывают, мы полюбуемся.:D
Просто класс лодки у ТУ-22...ну а здесь хорошо исправленный,доведён корпус катера :).
Somvel, никого не слушай, лодка просто КЛАСС!!!
Все нюансы и недостатки устраняться в входе эксплуатации, а кому не нравиться пускай свои фото идеальных лодок выкидывают, мы полюбуемся.:D
Я конечно не спец, но мне тоже очень понравилось..нет предела совершенства :), испытания впереди, да и согласен с Барссом..
По крайней мере, каждый, кто заметит лодку на ходу, обернется и проводит взглядом.
Поздравляю, достойная работа..
Somvel, никого не слушай, лодка просто КЛАСС!!!
Все нюансы и недостатки устраняться в входе эксплуатации, а кому не нравиться пускай свои фото идеальных лодок выкидывают, мы полюбуемся.:D
На мой взгляд идеальных лодок не бывает, так же как и универсальных.
Любое решение по обустройству кокпита будет идиальным, если оно заточено под определённый вид рыбалки, или отдыха(на кой здались ватрушечнику держатели для спинов) это как спор что круче 2т или 4т.А Somvel молодец, твоя лодка должна нравиться тебе самому Тебе на ней плавать а не ребятам с форума.
...Хочу вернутся к насосу. Вот я идиот залил через эту пробку масло (перепутал), там немножко конечно, но это факт....может потому этот дымок? Масло поливать надо через красную пробку. Могут быть какие то последствие или нет?
Само плывет в руки только то, что не тонет..."------?????
Интересно???!! Плав дача , капитан дальнего плавания . Помоему не стоит придираться к словам. Эту тему терли forum.motolodka.ru/read.php?f=2&i=92509&t=92492
Комментарий