Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
И еще столько же желаю ! Если можно по подробней про вклеенный датчик эхолота . В днище под него дырка ? И значит ли что данный эхолот к этой конкретной лодке привязан ? Спасибо .
Я рыбу ловить не люблю , но ведь семью-то нужно чем-то кормить !!!
И еще столько же желаю ! Если можно по подробней про вклеенный датчик эхолота . В днище под него дырка ? И значит ли что данный эхолот к этой конкретной лодке привязан ? Спасибо .
никакой дырки под датчиком нет просто приклеиваю его днищу лодки клеем-герметиком Soudal carbon 940n.Надумаеш вклеивать пиши в личку все обьясню
пока неизвестность, есть куча вопросов....но есть и пару выходов....у меня объект в Дубавлянах...на неделе наберу и подскачу посмотреть на процесс...если Ты не против.
Кстати, "он" ставит 50-ку на Южанку-2 а не на П2, но это его проблемы, и усиливает он это дело мама не горюй. И обратите внимание, усиливается не сколько непосредственно сам транец, а привязка транца к корпусу лодки.
Что касается "хотя по паспорту 30, а это Вихрь = 49 кг разница не велика, поэтому думаю и не сильно то и надо усиливать" скажу так - вес мотора конечно важен, но не менее важен и упор, который передает мотор на транец - упор Вихря с 30 л/с на голове и упор 65-ки на винте - согласитесь, две большие разницы... Да и 49 - 92 - не сказал бы, что разница не велика.
Упомянутая вертикальная трещина на стыке борта и транца - прямое следствие эксплуатации лодки с мотором, мощность которого превышает реккомендованную производителем... Вот тут и нужно усиливать конструкцию.
В этом смысле П4 больше подходит для такого рода тюнинга, так как в последних выпусках этой лодки допустимая мощность - 50 л/с...
Ну, про гемморой с регистрацией комплекта даже говорить не буду - каждый сам себе злобный буратин...
Всё ИМХО.
Согласен. Импортные моторы выдают мощность на винте. Поэтому транец усиливать нужно, но не нужно забывать о безопасности. Какая будет управляемость. Попутно вопрос, если не в тему - прошу прощения. Хочу на Прог 2М поставить поперечный редан. Товарищ поставил и очень доволен. Из всех источников понял - работает как турбина, включается на определенной скорости и добавляет км 10-15 лодке. Но товарищ говорит что стало лучше управляемость . Если у кого есть редан или утоварища буду рад любой информации. Спасибо.
Комментарий