Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Реставрация, тюнинг лодки своими руками

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • AndreA
    Участник ответил
    Спасибо Vlad1333, из ветке об Антикризисной почерпнул много полезного, попробуем начертить лодку следующих ТХ:
    длинна 4.2 м;
    килеватость на транце 11 градусов;
    ширина у транца 1.60 (для устойчивости);
    высота борта в носу 0.6, на транце 0.45
    вес поменьше не в ущерб прочности;
    и под дистанцию (ну просто хочется аж не могу...)

    Прокомментировать:


  • Vlad1333
    Участник ответил
    Я таких готвых проектов и не видел. Для наших условий (небольшие и средние реки)- и спининг вдвоем стоя нужны на мой взгляд следующие ТХ -
    длинна окло 4 м ,
    килеватость на транце 7-10 градусов ,
    ширина по скулам у транца 1.20,
    большой развал бортов ,
    пологий форштевень,
    достаточно обььемный нос (скулы выходят на палубу).
    высота борта в носу 0.55, на транце 0.45
    вес не более 100 кг
    мотор - 15-20 сил румпельный.

    Еще хороши по остойчивости тримараны, но они как правило тяжелей и сложней в постройке.
    На мотолодке выложена АКЛ. Можно попробовать изменить немного под себя.

    Прокомментировать:


  • AndreA
    Участник ответил
    Юрий Юрьевич, согласен с вашими заключениями, так вот я подумываю опираюсь на конструкторские решения предыдущего проекта с нуля спроектировать лодку под мотор 20 - 30 л.с., и для упрощения, как мне кажется, конструкции сделать лодку без гидролыжи. Осталось определиться с основными размерами для конфортной рыбалки двоим стоя , килеватостью и высотой борта.

    Прокомментировать:


  • юрий юрьевич
    Участник ответил
    АндреА, по мотору я, как оказалось, прав, по остойчивости в статике -нет (судя по Вашей ссылке) не учел ширину в 2 метра. имхо на небольших белорусских реках пользовать высококилеватый корпус неоправданно из-за редкой большой волны, смысл килеватости только в мягкости хода на волне. а ведь глубокое и не очень V резко повышает необходимую мощу мотора со всеми вытекающими из этого. в Вашем проекте (по ссылке) 50 сил, что не есть демократично. уменьшить килеватость и уведличив гидролыжу можно под 30 силами получить 45-47 км, а вес лодки (по ссылке) очень велик, вероятно из-за неоправлданного запаса прочности, почти четверть тонны! кастрюля таких размерений типа прогресс - 180 кг с оборудованием или казанки пятые подобного веса
    Последний раз редактировалось юрий юрьевич; 30.09.2010, 19:02.

    Прокомментировать:


  • AndreA
    Участник ответил
    Уважаемый Юрий Юрьевич спорить с вашими утверждениями не буду, лучше конкретно укажу главный соблазнивший фактор (сайт): http://www.boatplans.ru/Raduga-Igor/

    Прокомментировать:


  • юрий юрьевич
    Участник ответил
    для такого килеватого корпуса с маленькой гидролыжей мотор действительно будет дорог, т.к. надо сил от 30 чтоб в одного поставить лодку на лыжу. на стоянке будет валким ( стоя неудобно спином работать)

    Прокомментировать:


  • AndreA
    Участник ответил
    Добрый день господа форумчане, оцените плод трудов нескоьких вечеров проведенных за компьютером.
    Загорелся мотолодкой для рыбалки и отдыха, а вдохновения добавила статья о мотолодке по мотивам Радуги, построенная по технологии "Сшей и Склей", вот и прорвало. Размеры 4,5 на 2 м. материал фанера 6, 10, 15 мм и сосновые рейки, ну и конечно стеклоткань, С данной технологией я уже был знаком, так как лет 12-15 назад, времена студентчества, с другом построили Джон Бот из журнала Катера и яхты. После выяснения стоимости мотора даже б/у для такой лодки осознал, что до постройки в ближайшее время дело врятли дойдет. Так к чему я все это излагаю, может кому мои наработки пригодятся, обращайтесь поделюсь. ;)

    Прокомментировать:


  • Шатера
    Участник ответил
    Сообщение от ТИМТОМ Посмотреть сообщение
    Подскажите где можно найти информацию про транец дополнительный под дублирующий мотор маломощный.
    Посмотри здесь, понравится привезу
    http://www.badger.ru/shop/catalog/bo...ing/optransom/

    Прокомментировать:


  • ТИМТОМ
    Участник ответил
    транец

    Подскажите где можно найти информацию про транец дополнительный под дублирующий мотор маломощный.
    Всем спасиба за информацию есть над чем подумать.
    Последний раз редактировалось ТИМТОМ; 21.09.2010, 21:09.

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Всегда рад помочь ;)
    Насчет рюмки мысль верная :D

    Прокомментировать:


  • nikmer
    Участник ответил
    Спасибо, ДОБРЫЙ ЧЕЛОВЕК!!!

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    http://art-delux.na.by/price.htm

    http://www.export.by/?act=products&mode=view&id=7113

    А вообще, поиск рулит! Ищите, да обрящете...:D
    Последний раз редактировалось Greihan; 07.09.2010, 13:08.

    Прокомментировать:


  • nikmer
    Участник ответил
    Появилось время закончить доработки моего прогресса....а посему подскажите, кто знает, где можно купить уголок АМГ 30х50 или 30х30 метров так 5-6? Нужен толстостенный......
    Заранее спасибо!!!

    Прокомментировать:


  • юрий юрьевич
    Участник ответил
    конечно, дополнительный груз для борьбы с дельфином не есть хорошо. знакомый прог4 с ямой 70 2т настроил без дельфина подбором угла, причемс в очень небольшом диапазоне изменения ( у него трим не работал)но это конечно экстрим

    Прокомментировать:


  • V.V.
    Участник ответил
    Сообщение от биг-мен Посмотреть сообщение
    фсе сделали что могли+закинул мешок с песком в морду-лица катеру..мало..думаю еще кг 30 надо бросить...:(
    Это http://www.snasti.shop.by/2858/8420/5921/ должно спасти отца русской демократии. Гдето уже проскальзывало про транцевые плиты

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X