-
И конечно же УКБ (универсальный крепёжный блок). Предназначен для спиннинга, эхолота и аккумулятора для эхолота (там где стакан), также можно к столику крепить удочкодержатели и просто использовать как столик скажем мобилу положить. А пока как-то так :D:D:D2 ФотоПрокомментировать:
-
помпы применяют в основном на лодках с небыстросъемными сланями и большими корпусами (котрые проблематично вытянуть на берег для слива через транцевую пробку)Прокомментировать:
-
лучше пробку открути :). в ноль ты помпой всё равно воду не откачаешь. тем более к концу уже вода с песочком идет.я помпой пользовался пару раз всего-утром после хорошего дождя (воды было в лодке море)и раз выплыли а сливную пробку не закрутили :) лень было лезть в воду да и не удобно-так и плавали день(раз в час минут на 5 включишь помпу и дальше)Прокомментировать:
-
Работать в принципе не долго,с пол ведра,максимум ведро воды в конце рыбалки из лодки выдуть,не охота просто каждый раз пробку откручивать.Подзарядка на моторе есть ,на крайняк и ее можно задействовать.Прокомментировать:
-
Потянет-но быстро сдохнет. лень искать паспорт,но когда ставил помню считал-жрёт много. Хотя смотря сколько времени работать нужно и есть ли в лодке подзарядка от мотораПрокомментировать:
-
Вопрос к пользователям водоотливных помп.Какой аккумулятор к ним подходит?Семиамперный потянет?Прокомментировать:
-
У нас в Гомеле один ходил с подводными крыльями на Прогресе.
Давольно хорошо.Прокомментировать:
-
Я думаю, что прогу 2 продольные реданы помогут мало, прыгать все равно будет, да и настройка мест расположения реданов, их взаимодействия при разных нагрузках требует изготовления модели, сравнительных испытаний…. Уж если заморачиваться серьезно- надо носовое крыло откидное. Здесь два зайца: не будет этот утюг рыть носом, при таком моторе заметно возрастет грузоподъемность и очень заметно скорость, более экономичен крейсерский ход. Почему откидное?- для удобства у мелкого берега и по зарослям-траве, хоть и друднее в изнотовлении. Поисковиком найти «подводное крыло для прогресса» – и ваять! Там будет подробно описана технология. Раньше при отсутствии мощных моторов делали не только на носовых но и на кормовых крыльях. С кормовым очень сложно в изготовлении и настройке, с одни носовым гораздо проще, хоть оно поднимает не только нос, но и средину корпуса.Кста, откидное крыло позволяет легче найти оптимальный угол его установкиПрокомментировать:
-
Изготовить не проблема-любой формы выгнем . Материалы тож есть . хоть с алюминия с полимерным покрытием а вот с расчётами-самое оптимальное-создайте тему на мотолодке. Я думаю в течении 3 -4 дней появятся и расчеты и чертежи. Просто у росияк прогресоводов гораздо больше-да и форум читает вся россия. По установке- вроде у Вас производственная база не плохая,при наличии расчетов и говых реданов наклепать их не составит труда.
Вот тема http://forum.motolodka.ru/read.php?f...24626&t=824626 отслеживай что народ подкинетПоследний раз редактировалось V.V.; 27.07.2010, 16:29.Прокомментировать:
-
V.V (Володя), Юрий Юрьевич, MAXIMUS - всем огромное спасибо за советы!!! Теперь встала проблемммма......рассчитать, изготовить и установить на Прогресс нужное колличество реданов. Кто поможет????
Услуги оплачиваются.....Прокомментировать:
Прокомментировать: