---------------
-
-
черерез пластик наверно работать не будет, через фанеру у меня не работал. через алюминий без проблем.Сообщение от саша лодочник Посмотреть сообщение -
Уважаемый V.V., форум для этого и есть, чтобы общаться и получать новую и полезную информацию. Если Вам нет ни малейшего желания помогать советом, не помогайте, это не обязательно. С ув.Комментарий
-
Ха! Всё парни... тема закрыта, все вопросы заданы, все ответы получены.... 7320 постов нам в плечи и не отсвечиваем.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Зы-ы, сорри за офтоп, хотя такого тут ещё не обсуждали ;)"Надо стараться все делать хорошо: плохо оно само получится" А.А. МироновКомментарий
-
На это не только намекается, а даже прямо и говорится - НОВОГО тут, в смысле крепления датчика эхолота, ничего пока не придумали. И не только здесь на форуме но и на более продвинутых форумах по строительству катеров, яхт и пр. ....Информации полно, тока старой, и её найти легче легкого.....Сообщение от Мирик Посмотреть сообщениеКто я такой, чтоб не пить!?
Viber +375296751094Комментарий
-
Не спеши Почтальон. Говорю,придумал новое. Будет время.сброшу фото. Вся оригинальность в том,что эхо с датчиком снимается с лодки и ставится за две сек. Ничего не надо крутить-вертеть. Раз! И весь комплект уже на ночевку в машину. Просто заметил,в последнее время,много объяв в газетах. Продам датчик-куплю датчик.Комментарий
-
Добавлю фото. Все просто. Кусок профиля от "Командора". На датчике прикручена пластинка с четырьмя винтами М3. Они входят в пазы профиля. Потянул вверх и датчик в руках. При ударе о дно просто на пару см отползает вверх.Комментарий
-
Евгений , из нового здесь кусок рельсы "сенаторной" + шляпы болтов нужного профиля. Но сам такой тип крепления придуман давно. Е.К. его даже продавал одно время, только крепление было из пластика.
Размерения новой лодки какие? Тридцатку можно ставить? Под ней бы полетел и винты есть до 14 шага.Комментарий
-
Влад. Лодка в расчете под 20. Размер 3.6-1.45. Пару лет назад прототип пробовал на 30ке. Вела себя очень стабильно. Но от скоростей в 60 км на таких малых лодках уже устал. Старею видать. Вспоминаю как на старушке(ты ее пробовал)разогнался до 56ти. Очко окало,хоть и шла как по рельсам.Комментарий
-
Крым
Вот неспеша тюнингую и готовлю к покраске свою новенькую мотолодку Крым .:p11 ФотоКомментарий
-
молодец!!! Красиво и окуратно... надо и мне попробыть связатся с алюмом .Сообщение от somvel Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Купил по случаю в автозапчастях две ленты для крепления груза. Никаких данных о весе закрепляемого груза продавец не предоставил, ибо и сам не знает. Хотя на других ,более мощных лентах есть маркировка -10т. Ширина ленты 25мм толщина около 1мм. Диаметр проволоки, из которой изготовлены кручки -6мм. Может кто сталкивался, хватит ли этого приспособления для крепления фанерного картопа весом 45 кг к багажнику?спасибо!
C уважением Р. М.Комментарий
-
Однозначно хватит.Комментарий
-
Роман Михайлович, Сам первое время пользовался таким (степень натяжения до 49 кг) . Но у меня был один . Лодка (тоже картоп , но 62 кг) никуда по багажнику не ерзала , не на скорости не на ямах , только носом или кармой гремела , смотря к чему ближе была стропа зажата . Купил вторую на Жданах , как Вы говорите 10 тонн , теперь вообще без проблем . Так что и Вам двух тонких должно хватать . И если не секрет , то можно фото картопа на багажнике в студию . Спасибо .Я рыбу ловить не люблю , но ведь семью-то нужно чем-то кормить !!!Комментарий
-
Мне крайне необходимо произвести ремонт понтонов на плавдаче. Для этого нужно их снять. Есть два варианта - поднять всё судно на берег, и снимая по одному понтону (или все сразу) возить в Минск на ремонт в гараж. Тут есть минусы, которые мне совершенно не нравятся - я пока нашел два варианта (места) подъема на сушу. В самом Гливине и в Борисове на спасательной станции. Если в Гливине - то на плавдаче кто-то должен жить (охранять) всё это время ремонта. В Борисове надо платить, зато охрана, но "добро" я пока не получил. В любом случае в обоих вариантах судно ставится в "сухой док" практически на весь остаток летнего сезона - категорически мне не нравится. И так уже шесть лет жду момента, когда я начну отдыхать на плавдаче по полной программе!
Хотелось бы снимать понтоны по одному и тогда плавдача будет оставаться на плаву (по выходным), а ремонт будет делаться в рабочии дни. Появилась такая идея - поднимать плавдачу (приподнимать) на воде, чтоб можно было открутить понтон от моста и вывести его из под моста. Поднимать надо на 20-30см. Ну или больше, смотря сколько понтон (пенопласт) набрал воды. Может он сам утонет нахрен :). .... Или делать какую-то балку с берега, типа крана. Или (мне эта идея нравится больше) заказать надувные мешки из ПВХ, которые можно завести под судно или привязать с боков, и накачав, поднять судно на необходимую высоту, и в том месте где надо. Этакие понтоны из ПВХ. Помнится мне, что кто то где то писал, что в Минске есть фирма, которая клеит из ПВХ тенты, ремонтируют лодки....Что скажете?
- - - Добавлено - - -
Камеры от трактора не предлагать - маловато будет :)Кто я такой, чтоб не пить!?
Viber +375296751094Комментарий
-
Почтальон. А сколько объем каждого понтона? Я думаю,ПВХ не лучший вариант. Он просто разлезется. По моему ,лучше загнать под дачу с десяток полиэтиленовых бочек. Их сейчас много продают. По 70-100 тыр. Глухие-герметичные. Заполнить водой,загнать под дачу и из компрессора заполнить воздухом. Десять бочек эт подъем 2 тонны груза. Про обратный штуцер не забудь. И подкачивать по необходимости.Комментарий
Комментарий