Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Стал травить клапан на лодке ПВХ. Выкрутил, почистил. Все равно травит. Варианта вижу два. 1. Замена наружной части, но трудности с подбором будут. 2. Замена всего клапана, но резать лодку не хотелось бы. Может есть еще какие варианты?
Жаростойкий силикон градусов на 300, смазал, закрутил и в путь. Наружный проще, чем внутренний, подпружиненный. Может вклейка кольца травит - это покажет после часиков трёх схватывания силикона.
Жаростойкий силикон градусов на 300, смазал, закрутил и в путь. Наружный проще, чем внутренний, подпружиненный. Может вклейка кольца травит - это покажет после часиков трёх схватывания силикона.
Все решил гораздо проще. Перевернул основное прижимное силиконовое кольцо другой стороной и всё, не травит.
Жаростойкий силикон градусов на 300, смазал, закрутил и в путь. Наружный проще, чем внутренний, подпружиненный. Может вклейка кольца травит - это покажет после часиков трёх схватывания силикона.
Было похожее. Почистил, смазал герметом и закрутил. Лодку не подкатываю от слова "вообще"!
На Smola.by купил килограмм гелькоута с отвердителем, плюс белый краситель, чтобы попасть в цвет. в выходные буду заниматься. У самого на днище РИБа есть сколы и царапины.
Касаемо гелькоута сейчас тоже занимаюсь изучением правильности нанесения и использования , боюсь запороть целую крышку катера , спецы говорят что лучше попробовать его сразу на любой поверхности до нанесения на лодку , бывает что он попадается "тухлый" и реакция не происходит , то есть он не становится (не твердеет и останется липкий) а смыть его можно потом только ацетоном , и понадобится не один литр . Да и работать с ним надо при температуре +20 что сейчас очень сложно. С ним нужно очень аккуратно если покрывать большие поверхности.
Очень интересен результат на Вашем РИБ.
Касаемо гелькоута сейчас тоже занимаюсь изучением правильности нанесения и использования , боюсь запороть целую крышку катера , спецы говорят что лучше попробовать его сразу на любой поверхности до нанесения на лодку , бывает что он попадается "тухлый" и реакция не происходит , то есть он не становится (не твердеет и останется липкий) а смыть его можно потом только ацетоном , и понадобится не один литр . Да и работать с ним надо при температуре +20 что сейчас очень сложно. С ним нужно очень аккуратно если покрывать большие поверхности.
Очень интересен результат на Вашем РИБ.
Проходил неоднократно ремонт корпуса лодки с использованием гелькоута, были случаи когда гелькоут не схватывался, помогала герметизация места ремонта полиэтиленовой пленкой, но если температура ниже 10 градусов, то это проблема.
Чтобы добиться успеха в этом мире одной глупости недостаточно- к ней ещё нужны хорошие манеры.
Вольтер
Комментарий