---------------
-
-
Продолжение фоток5 ФотоТяжела и неказиста жизнь спортсмена фидериста. -
Вот решил ещё кое-что добавить. И будет она выгледеть вот так.
2 ФотоТяжела и неказиста жизнь спортсмена фидериста.Комментарий
-
Синенькое с беленьким всегда хорошо сочеталось . А моторчик у нас хто? и скока? Блоки плавучести-в литрах ?Лучше таксы - может быть только две таксыКомментарий
-
Моторчик Судзуки 4-х тактный 15 л/с.. В бортах зашитых пластиком положил плотный (не шариками) пенопласт, примерно 170 литров. Плюс заводские блоки плавучести в корме имеются. Мотор такой мощности пока оставил принципиально. Хочу посмотреть, как и сколько будет идти под маломощным мотором. И самое главное, датчик эхолота установил внутри лодки, на герметик.Тяжела и неказиста жизнь спортсмена фидериста.Комментарий
-
датчик работать будет,у меня стоит и другу на воронежа тож внутрь поставили,показывает на любой скорости.немного поиграть с настроиками и отлично будет-по скорости будет грустно-пробовали воронежа под 20 -в одного 36. втроём на глис долго,под 15кой будет совсем печально.Транец усиль нормально-20ка его рветЛучше таксы - может быть только две таксыКомментарий
-
Красава получилась , а скажи где такой рулик надыбал.У меня возникла прблема с ним ,не подходит старый под интерьер. Тебе хорошо хоть завтра в бой , а я еще мудохаюсь,вроде бы уже и все,но вот последний штрих ни как не получается,то это добавлю,посмотришь и вот этого не хватает и ни как не мгу остановится-понесло короче меня.Ну удачи на водах.Комментарий
-
Рули одно время на кабеласе довольно дешёвые были и довольно крутые. А лодочка действительно лихая, именная. Движок действительно слабоват , кстати, Судзы вроде все чёрные, или ты , peskar , и его тюнинговал?Если руки золотые - не важно откуда они растутКомментарий
-
Посмотрим, уменя есть навигатор, замерю скорость завтра. С 11 и 10 винтом.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
Тяжела и неказиста жизнь спортсмена фидериста.Комментарий
-
Ну вот и прошли первые испытания.
С одним 39 км/ч , с двумя 36 км/ч. С тремя не пробовал. Испытания проходили с 11 винтом, 10 ставить поленился. С двумя, чтоб выйти на глиссер, жене приходилось садиться на нос (явно нехватало мощности), потом шла назад ко мне. Нельзя сказать, что вдвоём тяжело выходили на глиссер, но думаю, с 10 винтом будет лучше выходить, хотелось погомять.
Эхолот с закреплённым датчиком внутри не работал. Датчик крепил на обыкновенный каучуковый герметик.
Подскажите у кого работает, на какой силикон вы крепили ?
О мощности мотора уже задумался. Только не знаю какой брать 30 или лучше 25, чтоб не рвать транец. Но это на следующий год, и конечно только 4-х тактный.
В целом остался доволен.
Последний раз редактировалось Peskar; 04.07.2010, 11:32.Тяжела и неказиста жизнь спортсмена фидериста.Комментарий
-
У меня стоит на обычном автомобильном полиуретановом клее герметике. У друга стоит на воронеже -на том же герметике- работает без проблем.Да не в герметике дело-просто выбрал не правильно место для установки. Примерно по середине между линией киля и правым бортом.30см от транца-ну и чтоб в раионе установки датчика небыло заклепок.Последний раз редактировалось V.V.; 04.07.2010, 23:38.Лучше таксы - может быть только две таксыКомментарий
-
На Воронеж лучше 40-ку ставить, выдержит - проверено! тогда проблем по мощности не будет вообще, а вот 30-ки может не хватить в некоторых случаях! (загрузка по 3 чела с барахлом) это тоже уже проверено! не хватает, не то!Сообщение от Peskar Посмотреть сообщениеО мощности мотора уже задумался. Только не знаю какой брать 30 или лучше 25, чтоб не рвать транец. Но это на следующий год, и конечно только 4-х тактный.
В целом остался доволен.Будьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-ЦзыКомментарий
-
Воронеж с 40 ой да 4 такта долго не протянет-тонковат металл. потребуется серьёзное укрепление транца,да по хорошей озерной волне погонять под 40ой-очень быстро умрет лодочка-хонда 20ка со стартером и тримом (62кг) нормально ставит на глис воронежа с тремя человеками на борту.Выход на глис чуть затяжной.У нас с приятелем два одинаковых мотора. У меня Обь М ,у него Воронеж. Сравнивал в управлении обе лодки-небо и земля. Те выкрутасы что можно вытворять на Обяхе на Воронеже уже опасны. Да и нечего делать третьему человеку в такой маленькой лодке. Двое + шмурдяк -20ки хватит за глаза. Лодка целее будет. По скорости у нас получились несколько иные значения-1чел -36,5км. 2 чел 35,3 чел 34-35. Но у нас пост смещен к носу. По скорости разгона в сравнении с обяхой при загрузке 2 человека Воронеж проигрывает на раз. Повторюсь-на двух лодках стояли абсолютно одинаковые моторы.Что в воронеже мне понравилось-высокий борт.
Лучше таксы - может быть только две таксыКомментарий
-
Заметили ещё одну особенность воронежа-по сравнению с обяхой он как то иначе выходит на глис, ровненько -вероятно из за формы днища в районе транца, но и сваливается с него он тоже на раз
Лучше таксы - может быть только две таксыКомментарий
-
Вот и я про то, за глаза хватит 25-ки. 4-х тактной и желательно без трима. Вот как под 25 дорожить, наверно нельзя зависнуть против течения на Соже. И сможет ли ехать лодка медленно под 25-кой.Тяжела и неказиста жизнь спортсмена фидериста.Комментарий
-
умрёт говоритеСообщение от V.V. Посмотреть сообщение
:D, что то за два года под полтинником не умер, естественно после усиления транца. Товарищу 30-ки двухтактной не хватает, а Вы говорите умрёт.
PESKAR если речь идёт об идеальном комплекте Воронеж + мотор, то мотор должен быть ровно в 40 сил! В противном случае вспомните об этой рекомендации когда-нибудь ;)
Удачи в гонке вооружений.
с уважением.
P.S.
а лодка неплохо получилась.
Будьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-ЦзыКомментарий
Комментарий