---------------
-
-
Ладно повторюсь опять уж если 2 жирных хомяка;) то не 30 а 40! больше писать не буду про 40, с 30-кой к "барахлу" в лодку берите и "грабли";) тюнинг лодки уверен будет продолжаться, можем свои грабли отдать, опыт хождения по ним имеется ;):D.Сообщение от Peskar Посмотреть сообщениеВот тут я наверно полностью соглашусь, 30 в самый раз.
Не забывайте, что у меня кормовая центровка. Мотор + два жирных хомяка ( я один 120 кг, без барахла), сколько будет весить второй не знаю, но мой друзья все не худенькие. Так что 120+120 + мотор 100 (если 40), думаю, будет перебор. Вот если мы сидели спереди , тогда это другое дело.
без обид, пишу с пониманием проблемы.
В нос лодки можно пивка :D для центровки ;) или аэратор какой-нибудь забодяжитьБудьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-Цзы -
Я и так бак на 20 литров в нос засунул.Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение А снедавнего времени я не пью, вот еслиб раньше.
Хотя стоит задуматься, не исключено что могу опять начать увликатся.
Ведь историей доказано, что всё развитие идёт по спирали.
Короче, что голову дурить друг другу, всёравно мотор будет покупаться немного Б/У, поэтому какоу попадется (30-40) , такой и поставлю.
Хоття я если чесно учитыва кормовую центровку склонен к 30-ке но если попадётся недорогая 40-ка , поставлю.
Последний раз редактировалось Peskar; 10.07.2010, 17:19.Тяжела и неказиста жизнь спортсмена фидериста.Комментарий
-
Всем доброго дня! Нужен совет...собрал комплект Прогресс - 2М + Меркури -50. Первый выход на воду показал, что выход на глисс не проблема. Но даже на средних оборотах лодка рыскает. Некоторое зарывание носом наблюдается. Очень низкая информативность рулевого управления. Подхваты воздуха винтом на поворотах. Пробовал регулировать углом наклона. Мало что меняет.
Думается, что надо опустить двигатель на 2 может 3 см. И пригрузить лодку в кормовой части. Может есть другие мнения? Буду благодарен!Только рыбалка оправдывает утреннюю рюмку....Комментарий
-
в принципе тот же вопрос...Сообщение от nikmer Посмотреть сообщение
предложили поставить 50-ку на мой Южанка-2..
какие минусы? стояла 20-ка..слабенько было
Жизнь надо прожить так, чтобы голуби, пролетая над твоим памятником, терпели из уважения.:cool:Комментарий
-
Южанка 2 Это не прогресс- бери 50-комплект будет огоньЛучше таксы - может быть только две таксыКомментарий
-
я тоже так думаю:DСообщение от V.V. Посмотреть сообщение
но есть вопросик...
стояла 20-ка...и на полном газе..при загрузке в 2 человека...при расположении: 1-за рулем...
2-й,то бишь я...сел сзади...нос лодки поднимался и "бился" об воду...при том что волн не было....
при загрузке на передних сиденьях...все было супер...
Жизнь надо прожить так, чтобы голуби, пролетая над твоим памятником, терпели из уважения.:cool:Комментарий
-
Это называется дельфинирование- скорее всего накосячили с углом установки мотора (это лечится) А 50с на 2ой Южанке ой как хорошо. Тем более как я понимаю та Ямаха что тебе предложили уже с тримомЛучше таксы - может быть только две таксыКомментарий
-
дельфинирование..хм..запомню...Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
именно так...Тем более как я понимаю та Ямаха что тебе предложили уже с тримом
спасибо огромное!!!Жизнь надо прожить так, чтобы голуби, пролетая над твоим памятником, терпели из уважения.:cool:Комментарий
-
Скорей всего ты неправильно воспринял слово накосячили.Сообщение от биг-мен Посмотреть сообщениедельфинирование..хм..запомню...
именно так...
спасибо огромное!!!
Дильфинирование легко устраняете, путём изменения угла атаки.
Угол атаки ты сам будешь изменять периодически и экспериментировать, этим ищется максимальная скорость и лёгкость выхода на глиссер.
Не торопись наезжать на тех, кто делал. Окажешься в неудобном положении.
Просто придвинь мотор к транцу (опусти чуть ниже).
Тяжела и неказиста жизнь спортсмена фидериста.Комментарий
-
У самого на Южанке 2 стояла Хонда 20, поставил 50, бак на 40 литров в нос(лодка не любит кормовую загрузку), сделал клин. В двоем дельфина нет, а в 4-ром есть маленький. Будем делать транцевые плиты.Комментарий
-
т.е. я прально понял...бак на нос переставить надо?Сообщение от BMW545 Посмотреть сообщение
40 л..хм... у меня сейчас под задней седушкой 2 по 25л...
не много это на нос?
Peskar
блинн..слова то какие умные...:oДильфинирование легко устраняете, путём изменения угла атаки.
Угол атаки ты сам будешь изменять периодически и экспериментировать, этим ищется максимальная скорость и лёгкость выхода на глиссер
еще бы знать..что это за зверь такой:"Угол атаки":(
кого мне атаковать то..и за что?
Жизнь надо прожить так, чтобы голуби, пролетая над твоим памятником, терпели из уважения.:cool:Комментарий
-
Ну если по русски -угол установки мотора.В твоем случае мотор нужно было прижимать максимально к лодке,а вот если имеющихся регулировок не хватает,тогда делают клин между мотором и транцем.Ну как то так :)Лучше таксы - может быть только две таксыКомментарий
-
Жизнь надо прожить так, чтобы голуби, пролетая над твоим памятником, терпели из уважения.:cool:Комментарий
-
[QUOTE=биг-мен;552366]т.е. я прально понял...бак на нос переставить надо?
40 л..хм... у меня сейчас под задней седушкой 2 по 25л...
не много это на нос?
Не много, лодка такая.Комментарий
-
nikmer, по поводу комплекта Прог2 и 50 л.с. почитай здесь http://www.barkas.net/forum/viewtopi...1b5e4c4a810f26, очень много интересного по второму Прогрессу.Комментарий
Комментарий