Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Реставрация, тюнинг лодки своими руками

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 86 136 176 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 196 236 286 567 template Следующая
 
  • Страница из 567
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • мах-мах
    Участник ответил
    Сообщение от privatt Посмотреть сообщение
    Мне вот интересно, а ради чего все эти танцы с бубном у костра

    Какие положительные моменты возникают при наличии этого редана и стоит ли заморачиваться

    Алис, ты Гарвея пострил, а продольные реданы не делал (наверно и не будешь), а почему??? Тебе и так нормально? Хотя они уменьшают смоченную поверхность днища при глиссировании, повышают устойчивость лодки на курсе и в то же время сокращают радиус поворота :o
    Здорово Игорь! Самостройщики не ищут легких путей. Вот и Алис хочет попробовать, что в этом плохого? Шишек набьет, нам раскажет))) Ну и мы в долгу не останемся.

    Прокомментировать:

  • Алис
    Участник ответил
    Сообщение от privatt Посмотреть сообщение
    Мне вот интересно, а ради чего все эти танцы с бубном у костра

    Какие положительные моменты возникают при наличии этого редана и стоит ли заморачиваться

    Алис, ты Гарвея пострил, а продольные реданы не делал (наверно и не будешь), а почему??? Тебе и так нормально? Хотя они уменьшают смоченную поверхность днища при глиссировании, повышают устойчивость лодки на курсе и в то же время сокращают радиус поворота :o
    конечно его можно и неделать, и конечно я наверно и неузнал "а как бы было справильным реданом?", только вот хочется мне стрить что то новое. Одним словом я люблю познать ещё неопознаные сферы :D....и шпонированием можно незаниматся, а ведь хочется засовывать ногти где неопознана для меня

    Прокомментировать:

  • privatt
    Участник ответил
    Сообщение от Furs_23 Посмотреть сообщение
    Я так думаю,что нужно будет сделать несколько вентиляционных каналов примерно по 4 можно больше (хуже не будет) с каждой стороны и в процессе настройки закрывать или открывать те или иные каналы. После настройки лишние можно будет заглушить.
    Мне вот интересно, а ради чего все эти танцы с бубном у костра

    Какие положительные моменты возникают при наличии этого редана и стоит ли заморачиваться

    Алис, ты Гарвея пострил, а продольные реданы не делал (наверно и не будешь), а почему??? Тебе и так нормально? Хотя они уменьшают смоченную поверхность днища при глиссировании, повышают устойчивость лодки на курсе и в то же время сокращают радиус поворота :o

    Прокомментировать:

  • Furs_23
    Участник ответил
    Я так думаю,что нужно будет сделать несколько вентиляционных каналов
    примерно по 4 можно больше (хуже не будет) с каждой стороны и в процессе настройки закрывать или открывать те или иные каналы.
    После настройки лишние можно будет заглушить.

    Прокомментировать:

  • Алис
    Участник ответил
    Сообщение от Furs_23 Посмотреть сообщение
    Дело все в том,что в зареданном пространстве необходимо обеспечить вентиляцию для того, чтобы давление там было равно атмосферному.
    Вся проблема заключается в создании эффективной работы поперечного редана для устойчивого движения лодки на всех скоростях.
    Плохая вентиляция может быть пречиной дельфинирования реданного корпуса либо потери смысла самого редана.
    Расчет вентиляции редана настолько геморная и сложная процедура,что ее вряд ли возможно просчитать точно.В основном это происходит опытным путем или на моделях в бассейне, для серийных лодок.
    Да Jeeet так и сказал что настройка будет нужна

    Прокомментировать:

  • Furs_23
    Участник ответил
    Сообщение от Алис Посмотреть сообщение
    Вот цитирую ....

    На поверхности редана -- повышенное давление, за реданом -- пониженое. И когда волна или брызги перекрывают подток воздуха в зареданную часть, каверна (зона пониженного давления) "схлопывается", что приводит к мгновенному увеличению сопротивления... потом ситуация нормализуется... и получается цикл -- лодка дельфинирует. Явление это неприятное, и с ним частично борются при помощи вентиляционных каналов в днище -- соединяют зареданную каверну с атмосферой.

    Добавлено через 2 минуты


    может быть...я ещё окончательных чертежей невидел...незнаю где он поставлен....всё ясно редан больше спереди, и я прав что сливная труба незакрыта ;)
    Дело все в том,что в зареданном пространстве необходимо обеспечить вентиляцию для того, чтобы давление там было равно атмосферному.
    Вся проблема заключается в создании эффективной работы поперечного редана для устойчивого движения лодки на всех скоростях.
    Плохая вентиляция может быть пречиной дельфинирования реданного корпуса либо потери смысла самого редана.
    Расчет вентиляции редана настолько геморная и сложная процедура,что ее вряд ли возможно просчитать точно.В основном это происходит опытным путем или на моделях в бассейне, для серийных лодок.

    Прокомментировать:

  • Алис
    Участник ответил
    Сообщение от мах-мах Посмотреть сообщение
    Тут я с тобой на 100% согласен.
    ...ещё попробуем сконструировать вакуум пресс, и занятся экспериментами с фанеровкой...этой новой и обшивка с 3 слоями шпона:o...потом реданы всякие неслышаны, невидемы..

    Прокомментировать:

  • мах-мах
    Участник ответил
    Сообщение от Алис Посмотреть сообщение
    да нету и денег, нету и спешки....надо лучше сделать чем прежнюю :)
    Тут я с тобой на 100% согласен.

    Прокомментировать:

  • Алис
    Участник ответил
    Сообщение от мах-мах Посмотреть сообщение
    Я думаю причина такая же как и у меня. На все сразу денег не хватает.
    да нету и денег, нету и спешки....надо лучше сделать чем прежнюю :)

    Прокомментировать:

  • мах-мах
    Участник ответил
    Сообщение от Алис Посмотреть сообщение
    всякая обшивка, плюс баки заказать...елементы консоли. Делов как дров
    Я думаю причина такая же как и у меня. На все сразу денег не хватает.

    Добавлено через 49 секунд
    Сообщение от privatt Посмотреть сообщение
    Серёга их с какого-то КРАЗа старого снял, люминевые!
    Вот ведь хохол;)

    Прокомментировать:

  • Паша77
    Участник ответил
    Сообщение от privatt Посмотреть сообщение
    Серёга их с какого-то КРАЗа старого снял, люминевые!
    Дык я ж и обратил внимание! Будем искать:D

    Прокомментировать:

  • privatt
    Участник ответил
    Сообщение от Паша77 Посмотреть сообщение
    privatt ,на "Безпробудном" ручки для переноски на транце ,что за они? Надо что-то себе ,носить неудобно.
    Серёга их с какого-то КРАЗа старого снял, люминевые!

    Прокомментировать:

  • Алис
    Участник ответил
    Сообщение от мах-мах Посмотреть сообщение
    Да ладно(((((( Руку уже набил. Тем более поперечный набор на лазере собрался делать. Там работы на неделю.
    всякая обшивка, плюс баки заказать...елементы консоли. Делов как дров

    Прокомментировать:

  • Паша77
    Участник ответил
    privatt ,на "Безпробудном" ручки для переноски на транце ,что за они? Надо что-то себе ,носить неудобно.

    Прокомментировать:

  • мах-мах
    Участник ответил
    Сообщение от Алис Посмотреть сообщение
    Макс несупермен я....только детали. А потом поиск двойного гаража.. и т.д
    Да ладно(((((( Руку уже набил. Тем более поперечный набор на лазере собрался делать. Там работы на неделю.

    Прокомментировать:

Предыдущая 1 86 136 176 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 196 236 286 567 template Следующая

Просматривают:

Свернуть
Обработка...
X