Реставрация, тюнинг лодки своими руками

Предыдущая 1 137 187 227 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 247 287 337 567 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Алис ответил

01.11.2012, 17:04
Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение

..... влияние на внешний облик .

Постараемся эти уголки сделать, как больше приятне глазу ....ну как авто ободы :D

1 Фото
Прокомментировать:
Участник Sokol Andrey ответил

01.11.2012, 15:30
Алис неспиши,этот мотор мах 1990г,утебя дома можно взять помоложе годом, бусть дороже, но неэтот гемор.(насебе испытал)
Прокомментировать:
Участник Vlad1333 ответил

01.11.2012, 15:25
По загибу колес.
Чем дальше загиб - тем меньше усилие на руку которая тянет лодку (у носа). При хорошем загибе и тяжелом моторе и смешении барахла назад - может вообще получится очень приятная для транспортировки развесовка - нужно только катить все это дело и поддерживать равновесие. Я поленился в свое время сделать загиб - и как то мне пришлось тащить груженую лодку с мотором метров 800 -и как я возненовидел свою лень!
И у вас очень все изящно и по ... мебельному. Не стоит туда эти уголки и т.д. Поройте инет на предмет минимальных крепежей, чтобы нивелировать влияние на внешний облик .

По проекту.
Я когда-то сваял во фришипе ,что-то типа АКЛ , но со своими заморочками , но потом ремонт в квартире, потом сын родился.
Сейчас надо перерабатывать.
Но основное - длина по КВЛ 3800, ширина по скуле у транца 1200, высота борта нос 550, транец 450(надо увеличивать по всей длине), ширина по борту у транца 1600(большой развал борта), килеватость на транце 7, на миделе 15. Грубо говоря нужен компромис во главе которого хорошая остойчивость в статике , потом хорошие ходовые, и потом мореходность.
Прокомментировать:
Участник privatt ответил

01.11.2012, 14:46
Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение

....Но у меня на лодке (трехметровая ПВХшка).....

Тут рядышком мелькнуло, что долгими зимними..... под 15-ку нечто ваять собрались??? Может в двух словах по проекту отпишитесь, или тайна пока?
Прокомментировать:
Участник Алис ответил

01.11.2012, 14:09
Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение

Навылет болтами оно ,конечно, надежней. Но у меня на лодке (трехметровая ПВХшка весов кил 50 пустая) транцевые колеса лет шесть висели на 4 шурупах каждая опора - полет нормальный. Даже машиной тягал. Единственно - колеса у меня не были подвернуты под транец (т.е вектор силы на опору был другой). Шурупы надо драть остаточно крупные (я использовал 5 на 20) с редкой навивикой(по дереву).
Навылет болтами конечно надежней.

Да ...согласен...а вот наклон ноги (у колеса) можеть быть правда не 45гр?...можеть больше вертикально?
Прокомментировать:
Участник Vlad1333 ответил

01.11.2012, 14:04
Навылет болтами оно ,конечно, надежней. Но у меня на лодке (трехметровая ПВХшка весом кил 50 пустая) транцевые колеса лет шесть висели на 4 шурупах каждая опора - полет нормальный. Даже машиной тягал. Единственно - колеса у меня не были подвернуты под транец (т.е вектор силы на опору был другой). Шурупы надо брать достаточно крупные (я использовал 5 на 20) с редкой навивикой(по дереву).
Прокомментировать:
Участник Алис ответил

01.11.2012, 13:59
Сообщение от VVadim Посмотреть сообщение

Год выпуска пробей, ему может лет больше чем тебе. Где запчасти брать будешь???

вот вот...типа хороший на газе...1994 но деньги некосмос...ну конечно поисчу ещё...сказал что заменил какие то детали карба, и ничего неизменилось....ещё компресия под вопросом. Идеально было паплавать сним....начнётся зима будеть моторы по дешевле, надо ждать.
Прокомментировать:
Участник VVadim ответил

01.11.2012, 13:55
Сообщение от Алис Посмотреть сообщение

нашёл такой мотор 9,5 лошадок , короткая нога, типа с карбюратором что то ...на холостых неработает . Но цена 185$....Мне говорит что неспеши, как думаете?

Год выпуска пробей, ему может лет больше чем тебе. Где запчасти брать будешь???
Прокомментировать:
Участник Алис ответил

01.11.2012, 13:45
нашёл такой мотор 9,5 лошадок , короткая нога, типа с карбюратором что то ...на холостых неработает . Но цена 185$....Мне говорит что неспеши, как думаете?

1 Фото
Прокомментировать:
Участник Алис ответил

01.11.2012, 13:12
Сообщение от inki Посмотреть сообщение

как этот прицеп в лодку или в машину кинуть?

нафик кинуть? пусть остается во дворе :)....лодку в машину, потому что прицепа нету....о колеса чтобы до воды несколько метров неносить. Если думал о прицепе, то размеры бы оставил как оригинал.
Прокомментировать:
Участник inki ответил

01.11.2012, 13:00
как этот прицеп в лодку или в машину кинуть?
Прокомментировать:
Участник Алис ответил

01.11.2012, 12:36
Сообщение от inki Посмотреть сообщение

типа тачку на 2х колесах, на нее сверху лодку, вообще без сверления корпуса

ну тогда а ком речь? :)...тогда лучше нормальный прицеп сделать и все проблемы ясны и решены.

1 Фото
Прокомментировать:
Участник Алис ответил

01.11.2012, 12:33
Сообщение от privatt Посмотреть сообщение

Ну шурупы может и не супер но не смертельно. Можно попробовать сделать по принципу мебельного конфирмата, взять саморез с максимально большим шагом резьбы (если фанера 12мм, то шуруп брать 18-20мм) , перед закручиванием просверлить тонким сверлом отверстия дабы саморез не колол фанеру ну и садить их на смолу.

Меня больше смущает твоя защёлка ..... будешь вперёд транцем кантовать, в ямку или на камень попадёшь, скорей всего сорвёт. Почему не просверлить отверстие и не вставить съемный стержень???

Придумал что надо корпус поднять до уровня полки, там могу саморезы 70мм длиной применят, только ногу надо удлинить. С твоим предложениям о стиле соморезов согласен, а защёлка? я ещё немогу сказать а её надёжности...здесь консултация нужна...но мне этот принцип очень нравится. Посмотрим....можеть быть и стержень.

1 Фото
Прокомментировать:
Участник inki ответил

01.11.2012, 08:12
Сообщение от Алис Посмотреть сообщение

я тебе говорю из внутри невозможно ни какой гайки ни какой шаибы накинуть....там пенопласт закрыт насмерть...лучше скажи другой вариант

типа тачку на 2х колесах, на нее сверху лодку, вообще без сверления корпуса
Прокомментировать:
Участник privatt ответил

01.11.2012, 00:10
Ну шурупы может и не супер но не смертельно. Можно попробовать сделать по принципу мебельного конфирмата, взять саморез с максимально большим шагом резьбы (если фанера 12мм, то шуруп брать 18-20мм) , перед закручиванием просверлить тонким сверлом отверстия дабы саморез не колол фанеру ну и садить их на смолу.

Меня больше смущает твоя защёлка ..... будешь вперёд транцем кантовать, в ямку или на камень попадёшь, скорей всего сорвёт. Почему не просверлить отверстие и не вставить съемный стержень???
Прокомментировать: