---------------
-
-
Ну шурупы может и не супер но не смертельно. Можно попробовать сделать по принципу мебельного конфирмата, взять саморез с максимально большим шагом резьбы (если фанера 12мм, то шуруп брать 18-20мм) , перед закручиванием просверлить тонким сверлом отверстия дабы саморез не колол фанеру ну и садить их на смолу.
Меня больше смущает твоя защёлка
..... будешь вперёд транцем кантовать, в ямку или на камень попадёшь, скорей всего сорвёт. Почему не просверлить отверстие и не вставить съемный стержень???
"Надо стараться все делать хорошо: плохо оно само получится" А.А. Миронов -
типа тачку на 2х колесах, на нее сверху лодку, вообще без сверления корпусаСообщение от Алис Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Придумал что надо корпус поднять до уровня полки, там могу саморезы 70мм длиной применят, только ногу надо удлинить. С твоим предложениям о стиле соморезов согласен, а защёлка? я ещё немогу сказать а её надёжности...здесь консултация нужна...но мне этот принцип очень нравится. Посмотрим....можеть быть и стержень.Сообщение от privatt Посмотреть сообщениеНу шурупы может и не супер но не смертельно. Можно попробовать сделать по принципу мебельного конфирмата, взять саморез с максимально большим шагом резьбы (если фанера 12мм, то шуруп брать 18-20мм) , перед закручиванием просверлить тонким сверлом отверстия дабы саморез не колол фанеру ну и садить их на смолу.
Меня больше смущает твоя защёлка..... будешь вперёд транцем кантовать, в ямку или на камень попадёшь, скорей всего сорвёт. Почему не просверлить отверстие и не вставить съемный стержень???1 ФотоКомментарий
-
ну тогда а ком речь? :)...тогда лучше нормальный прицеп сделать и все проблемы ясны и решены.Сообщение от inki Посмотреть сообщение1 ФотоКомментарий
-
как этот прицеп в лодку или в машину кинуть?Комментарий
-
нафик кинуть? пусть остается во дворе :)....лодку в машину, потому что прицепа нету....о колеса чтобы до воды несколько метров неносить. Если думал о прицепе, то размеры бы оставил как оригинал.Сообщение от inki Посмотреть сообщениеКомментарий
-
нашёл такой мотор 9,5 лошадок , короткая нога, типа с карбюратором что то ...на холостых неработает . Но цена 185$....Мне говорит что неспеши, как думаете?1 ФотоКомментарий
-
Год выпуска пробей, ему может лет больше чем тебе. Где запчасти брать будешь???Сообщение от Алис Посмотреть сообщениеКомментарий
-
вот вот...типа хороший на газе...1994 но деньги некосмос...ну конечно поисчу ещё...сказал что заменил какие то детали карба, и ничего неизменилось....ещё компресия под вопросом. Идеально было паплавать сним....начнётся зима будеть моторы по дешевле, надо ждать.Сообщение от VVadim Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Навылет болтами оно ,конечно, надежней. Но у меня на лодке (трехметровая ПВХшка весом кил 50 пустая) транцевые колеса лет шесть висели на 4 шурупах каждая опора - полет нормальный. Даже машиной тягал. Единственно - колеса у меня не были подвернуты под транец (т.е вектор силы на опору был другой). Шурупы надо брать достаточно крупные (я использовал 5 на 20) с редкой навивикой(по дереву).Комментарий
-
Да ...согласен...а вот наклон ноги (у колеса) можеть быть правда не 45гр?...можеть больше вертикально?Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Тут рядышком мелькнуло, что долгими зимними..... под 15-ку нечто ваять собрались???Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
Может в двух словах по проекту отпишитесь, или тайна пока?
"Надо стараться все делать хорошо: плохо оно само получится" А.А. МироновКомментарий
-
По загибу колес.
Чем дальше загиб - тем меньше усилие на руку которая тянет лодку (у носа). При хорошем загибе и тяжелом моторе и смешении барахла назад - может вообще получится очень приятная для транспортировки развесовка - нужно только катить все это дело и поддерживать равновесие. Я поленился в свое время сделать загиб - и как то мне пришлось тащить груженую лодку с мотором метров 800 -и как я возненовидел свою лень!
И у вас очень все изящно и по ... мебельному. Не стоит туда эти уголки и т.д. Поройте инет на предмет минимальных крепежей, чтобы нивелировать влияние на внешний облик .
По проекту.
Я когда-то сваял во фришипе ,что-то типа АКЛ , но со своими заморочками , но потом ремонт в квартире, потом сын родился.
Сейчас надо перерабатывать.
Но основное - длина по КВЛ 3800, ширина по скуле у транца 1200, высота борта нос 550, транец 450(надо увеличивать по всей длине), ширина по борту у транца 1600(большой развал борта), килеватость на транце 7, на миделе 15. Грубо говоря нужен компромис во главе которого хорошая остойчивость в статике , потом хорошие ходовые, и потом мореходность.Комментарий
-
Алис неспиши,этот мотор мах 1990г,утебя дома можно взять помоложе годом, бусть дороже, но неэтот гемор.(насебе испытал)Комментарий
-
Постараемся эти уголки сделать, как больше приятне глазу ....ну как авто ободы :DСообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение1 ФотоКомментарий
Комментарий