Реставрация, тюнинг лодки своими руками

Предыдущая 1 249 299 339 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 359 399 449 567 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник мах-мах ответил

23.03.2012, 21:56
Сообщение от privatt Посмотреть сообщение

В РБ это практически невозможно (у меня не получилось). Я брал 10кг. смолы и 5кг. отвердителя (кажись должно хватить скоро корпус оклеивать буду, тогда видно будет) соотношение 2х1. Пока не достал "Этал" пользовал в мелкой фасовке (только с "Класс" надо осторожно очень), на заусовку и шпангоуты расход небольшой. Как вариант найти знакомых которые в Москву катаются на рынки (возле Эпитала 2 крупных рынка есть) и дать им денег на такси чтоб подъехали и прикупили (правда такси в Москве стоит 7,5км (по карте смотрел) почти как 15 кг компаунда) Ну или искать мужичков с производства где ЭД-20 используют, но с ней проблем больше чем с Эталом.

Могу порекомендовать следующее:
Связаться с контактными лицами и узнать куда они производят поставки в Беларусь. Вот ссылка:http://www.epital.ru/contuct/fac.html

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от somvel Посмотреть сообщение

ребятишки я хотел задать вопрос скока завесят ваши лодки на выходе

Моя в снаряде с движком будет весить под сотню. Длинна 3,6 ширина 1,56
Прокомментировать:
Участник somvel ответил

23.03.2012, 21:50
фанера

ребятишки я хотел задать вопрос скока завесят ваши лодки на выходе
Прокомментировать:
Участник privatt ответил

23.03.2012, 21:12
Сообщение от Винни Посмотреть сообщение

Нааааарод, помогите достать эпоксидку для изготовления лодки за разумные деньги.
Рrivatt. сколько эпоксидки надо на постройку Лодки АКЛ 4.0
заранее благодарен

В РБ это практически невозможно (у меня не получилось). Я брал 10кг. смолы и 5кг. отвердителя (кажись должно хватить скоро корпус оклеивать буду, тогда видно будет) соотношение 2х1. Пока не достал "Этал" пользовал в мелкой фасовке (только с "Класс" надо осторожно очень), на заусовку и шпангоуты расход небольшой. Как вариант найти знакомых которые в Москву катаются на рынки (возле Эпитала 2 крупных рынка есть) и дать им денег на такси чтоб подъехали и прикупили (правда такси в Москве стоит 7,5км (по карте смотрел) почти как 15 кг компаунда) Ну или искать мужичков с производства где ЭД-20 используют, но с ней проблем больше чем с Эталом.
Прокомментировать:
Участник Винни ответил

23.03.2012, 19:49
Нааааарод, помогите достать эпоксидку для изготовления лодки за разумные деньги.
Рrivatt. сколько эпоксидки надо на постройку Лодки АКЛ 4.0
заранее благодарен
Прокомментировать:
Участник мах-мах ответил

23.03.2012, 15:49
Сообщение от WaleryG Посмотреть сообщение

Такими материалами лодка выдержит прямое попадание ядерной бомбы:mrgreen::mrgreen::mrgreen:А при таких деньгах можно и аэробус замутить.:mrgreen::mrgreen::mrgreen:Шучу конечно.

Рекламу видел, про подарок для самого близкого человека. Это из той же серии.)))))))) Тешу себя надеждой, что все таки найду тик для палубы подешевке. А вообще планируется следующее снаряжение для лодки:
Хонда 15, Электромотор на нос Minn Kota POWERDRIVE 55PD V2/AP с возможностью задания маршрута движения с помощью GPS по ранее заданному маршруту. Эхолот, Даундригер и много много разных прибамбах для ловли хишника

Добавлено через 39 минут

Сообщение от privatt Посмотреть сообщение

Ну что-вы "Мах-Маха" агитировать уже поздно он судя по всему человек остойчивый в своих убеждениях (за что ему респект и уважуха) я просто пытаюсь возможных последователей предостеречь а то начнут сейчас бакелит по всей Республике искать :lol:

Если успею до августа сделать приглашу на покатушки в Невель. До лиды вроде не так далеко
Прокомментировать:
Участник privatt ответил

23.03.2012, 15:46
Сообщение от WaleryG Посмотреть сообщение

Человек уже купил фанеру и делает лодку. Поэтому агитировать поздно. Как сделает доложит , надеюсь , сколько весит. А лодочка симпатичная. Если изготовление лодки доставляет удовольствие а результат нравится, то в момент спуска на воду строитель уже думает или уже знает какой проект будет следующий.

Ну что-вы "Мах-Маха" агитировать уже поздно он судя по всему человек остойчивый в своих убеждениях (за что ему респект и уважуха) я просто пытаюсь возможных последователей предостеречь а то начнут сейчас бакелит по всей Республике искать :lol:
Прокомментировать:
Участник WaleryG ответил

23.03.2012, 15:32
Такими материалами лодка выдержит прямое попадание ядерной бомбы:mrgreen::mrgreen::mrgreen:А при таких деньгах можно и аэробус замутить.:mrgreen::mrgreen::mrgreen:Шучу конечно.
Прокомментировать:
Участник мах-мах ответил

23.03.2012, 15:20
Сообщение от WaleryG Посмотреть сообщение

А что это? Какой объём? Каких денег стоит?

Добавлено через 10 минут

Человек провёл исследовательскую работу. Молодец что опубликовал результат. Жаль нет продолжения его деятельности. Думаю надо прислушаться. Или провести свой эксперимент.

Во вложение помещаю технические данные
по клеевому материалу с лучшей водо-влагостойкостью.
Это один из самых проверенных временем клеевых
материалов Araldite (разработан более 60 лет назад и
до сих пор находит свое применение в авиации и
судостроении – склейка дельта-древесины).
Этот материал однозначно справится с Вашей задачей,
Вопрос в другом: являясь продуктом авиационного
назначения имеет клей соответствующую цену:

AV 138/HV 998 (1.4 кг – комплект 2 банки) – 4760 руб./комплект.

Если во главе угла стоит качество.
Этой хренью клеят лодки уже 60 лет.
Консультация с завода производителя будет во вторник в среду. Так, что время есть.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от WaleryG Посмотреть сообщение

А что это? Какой объём? Каких денег стоит?

Добавлено через 10 минут

Человек провёл исследовательскую работу. Молодец что опубликовал результат. Жаль нет продолжения его деятельности. Думаю надо прислушаться. Или провести свой эксперимент.

Может нарисуется на форуме.
Прокомментировать:
Участник WaleryG ответил

23.03.2012, 14:54
Сообщение от мах-мах Посмотреть сообщение

Вот что предложили:

А что это? Какой объём? Каких денег стоит?

Добавлено через 10 минут

Сообщение от мах-мах Посмотреть сообщение

http://forum.katera.ru/index.php?/to...1&#entry819012

Человек провёл исследовательскую работу. Молодец что опубликовал результат. Жаль нет продолжения его деятельности. Думаю надо прислушаться. Или провести свой эксперимент.
Прокомментировать:
Участник мах-мах ответил

23.03.2012, 14:25
Сообщение от privatt Посмотреть сообщение

Решил я тут математику вспомнить: лист бакелита 1,2м. х 5,7м. х 0,006м. = 0,04104м.куб. умножаем на вес 1 куба бакелита (1200кг.) и получаем 49кг. вес ОДНОГО!!! листа чертежей "garvey 11" невидел, но думаю одним листом там не обойтись посмотрел здесь http://boatplans.narod.ru/garvey11.htm вес готовой лодки предположительно 48кг !!!

p.s. Ну немогу успокоиться

А Вы только в математике сильны или лодку тоже строите?
Прокомментировать:
Участник мах-мах ответил

23.03.2012, 14:15
Сообщение от WaleryG Посмотреть сообщение

Человек уже купил фанеру и делает лодку. Поэтому агитировать поздно. Как сделает доложит , надеюсь , сколько весит. А лодочка симпатичная. Если изготовление лодки доставляет удовольствие а результат нравится, то в момент спуска на воду строитель уже думает или уже знает какой проект будет следующий.

Вот что предложили:

1 Фото
Прокомментировать:
Участник мах-мах ответил

23.03.2012, 13:31
Сообщение от privatt Посмотреть сообщение

Решил я тут математику вспомнить: лист бакелита 1,2м. х 5,7м. х 0,006м. = 0,04104м.куб. умножаем на вес 1 куба бакелита (1200кг.) и получаем 49кг. вес ОДНОГО!!! листа чертежей "garvey 11" невидел, но думаю одним листом там не обойтись посмотрел здесь http://boatplans.narod.ru/garvey11.htm вес готовой лодки предположительно 48кг !!!

p.s. Ну немогу успокоиться

Ну не можете успокоится и ладно, экстракт пустырника вам в помощь)))))
Для меня вес лодки особой роли не играет, на хребте носить ее не буду и рыбачить буду один, не люблю партнеров. На лодку выходит 1,5 листа на днище и борта минус обрезки, а их не мало. Так что не смертельно. Зато возникли вопросы по поводу склеивания. Заглумили голову на форумах. Уже на Тюменский фанерный завод отправил запрос как клеить. И на несколько фирм, которые торгуют клеями и смолами. Мозх начали уже морщить. Уж больно не хоца использовать вариант с полным ошкуриванием до древесины: http://forum.katera.ru/index.php?/to...1&#entry819012
Прокомментировать:
Участник WaleryG ответил

23.03.2012, 13:21
Человек уже купил фанеру и делает лодку. Поэтому агитировать поздно. Как сделает доложит , надеюсь , сколько весит. А лодочка симпатичная. Если изготовление лодки доставляет удовольствие а результат нравится, то в момент спуска на воду строитель уже думает или уже знает какой проект будет следующий.
Прокомментировать:
Участник privatt ответил

23.03.2012, 13:02
Решил я тут математику вспомнить: лист бакелита 1,2м. х 5,7м. х 0,006м. = 0,04104м.куб. умножаем на вес 1 куба бакелита (1200кг.) и получаем 49кг. вес ОДНОГО!!! листа чертежей "garvey 11" невидел, но думаю одним листом там не обойтись посмотрел здесь http://boatplans.narod.ru/garvey11.htm вес готовой лодки предположительно 48кг !!!

p.s. Ну немогу успокоиться
Прокомментировать:
Участник Andrei 73 ответил

23.03.2012, 11:44
Сообщение от WaleryG Посмотреть сообщение

Однозначно переходи на водостойкую берёзовую фанеру. Это уже не дифицит и листы 2.5м в длину. Обычная фанера всегда найдёт способ набрать в себя влаги с вытекающими. Шпангоуты собирал на ПВА с шурупами, которые потом удалял.

Шпангоуты делали также, только шурупы не удаляли, а клей этот крайне похож на пва, пропитанная им фанера (не водостойкая) без покраски сезон пролежала под акб в Барке, имеет и сейчас приятный цвет свежераспиленной березки... единственное тяжелеет после пропитки она не слабо и саморезы все таки рано или поздно поржавеют...
Прокомментировать: