Реставрация, тюнинг лодки своими руками

Предыдущая 1 24 424 474 514 519 520 521 522 523 524 525 526 527 528 529 534 567 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник PekaR ответил

15.06.2009, 13:26
Сообщение от dr.Stone Посмотреть сообщение

кто и как номера на резиновую лодку наносит
может какие есть специальные средства для окраски пвх
хочу с светло-серого камуфляжный цвет своему Фрегату м280е сделать
поделитесь опытом

это тема подымалась уже неоднократно поищи по форуму в этих ветках

http://www.brik.org/showthread.php?t=461&page=31
http://www.brik.org/showthread.php?t=19&page=118
Прокомментировать:
Участник dr.Stone ответил

15.06.2009, 10:02
кто и как номера на резиновую лодку наносит
может какие есть специальные средства для окраски пвх
хочу с светло-серого камуфляжный цвет своему Фрегату м280е сделать
поделитесь опытом
Прокомментировать:
Участник Винни ответил

12.06.2009, 14:40
Сообщение от Сергей Н. Посмотреть сообщение

Винни

Мы почти соседи, можно как-нибудь вживую полюбоваться?:D

Конечно, по выходным бываю в Зеленом луге. Звони 029-658-94-39, Виталий.

Последний раз редактировалось Винни; 12.06.2009, 14:51.
Прокомментировать:
Участник Сергей Н. ответил

12.06.2009, 14:21
Винни

Мы почти соседи, можно как-нибудь вживую полюбоваться?:D
Прокомментировать:
Участник Винни ответил

12.06.2009, 13:46
Сообщение от uncle Посмотреть сообщение

Молодец Винни! А для пассажиров - это тот диванчик? А бар где? Внутри?;)
Надеюсь ты меня на ней как-нибудь покатаешь!

Обязательно покатаю ;). Бар и холодильник в проекте.:cool:
Прокомментировать:
Участник uncle ответил

12.06.2009, 11:57
Молодец Винни! А для пассажиров - это тот диванчик? А бар где? Внутри?;)
Надеюсь ты меня на ней как-нибудь покатаешь!
Прокомментировать:
Участник БМ-0851 ответил

12.06.2009, 09:27
Сообщение от Винни Посмотреть сообщение

Ну вот и все - основные работы завершены. Можно на воду.
Если кто захочет, сделать, что-нибудь похожее, обращайтесь, помогу.
С уважением, Виталий.

C уважением!
Красота!
Прокомментировать:
Участник Винни ответил

12.06.2009, 08:36
С ноября месяца по конец мая, почти все выходные с утра до вечера были заняты. Плюс в будние вечерами иногда что-то делал- поял схемы, сиденья обшивал.
Прокомментировать:
Участник parfenon ответил

12.06.2009, 08:05
Винни. Ты герой! Это сколько человеко-часов, вы с братаном потратили?
Прокомментировать:
Участник A100 ответил

11.06.2009, 22:00
Молодец, тёзка!
Впечатляет!
Прокомментировать:
Участник Винни ответил

11.06.2009, 20:07
Ну вот и все - основные работы завершены. Можно на воду.
Если кто захочет, сделать, что-нибудь похожее, обращайтесь, помогу.
С уважением, Виталий.

4 Фото
Прокомментировать:
Участник Винни ответил

11.06.2009, 20:06
Затем приступаю к установке панели приборов, аккумулятора, и прокладке проводов.
Панель приборов решил сделать из дерева и покрыть яхтенным лаком. Что и было сделано.
Подключение приборов заняло довольно много времени, так как все что я захотел подключить- требовало много доработок. А именно: установка аккумулятора подразумевало его зарядку. Но в моей Яме 25 была только катушка индуктивности, которая выдавала переменный ток, а для зарядки аккумулятора он не годился, а приобретение ямаховского выпрямителя с регулятором обходилось под заказ 180 евро. Поэтому было принято решение спаять выпрямитель и регулятор самому (спасибо сайту http://forum.motolodka.ru). Затем подключение приборов: вольтметр, датчик топлива, часы и тахометр. Все приборы жигулевские. С вольтметром и часами тут все понятно. А вот с тахометром пришлось повозиться. Пришлось обратно паять схемку. Так же доплнительно были установлены помпа, что бы откачивать воду и фароискатель.

5 Фото
Прокомментировать:
Участник Винни ответил

11.06.2009, 20:04
Переднее сиденье было изготовлено из офисного стула. Задние вырезались из водостойкой фанеры, обшиты поролоном, а сверху кож-замом. Так же задние сиденья сделал откидывающими из двух частей.

4 Фото
Прокомментировать:
Участник Винни ответил

11.06.2009, 20:03
Следующая стадия – это заделка бортов и изготовление сидений. Обшивка бортов была изготовлена из фанеры повышенной водостойкости, затем пропитана эпоксидной смолой, а потом яхтенным лаком. Эпоксидку, что бы легко наносилась кисточкой, после смешивания, разбавлял растворителем. На последок вырезанная фанера была обтянута кож-замом. С правой стороны был сделан бардачок.

2 Фото
Прокомментировать:
Участник Винни ответил

11.06.2009, 19:53
Вот мой корпус и готов. Приступаем к отделочным работам.
Первым делом делаем лобовик и пол. Лобовик был сварен из уголков, оргстекло было взято сначала толщиной 3 мм, но потом поменялось на 6 мм. Так как с оргстеклом 3 мм, как не прикручивал, все равно оно дребезжало. На пол была приобретена водостойкая фанера толщиной 10 мм. Места, где фанера пилилась, были покрыты эпокидкой.

2 Фото
Прокомментировать: