Все об аккумуляторах к электромоторах.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Аккумуляторы для электромотора
Свернуть
X
-
Сообщение от Ranger Посмотреть сообщениене могу определиться с выбором))Кто умеет - делает, кто НЕ умеет - учит.
-
Мужики, кто просит о помощи в ремонте Кулонов, ждите, уже две недели как начали ремонт а воз и ныне там...
Сегодня один практически закончил, но условия...приходится все со склада назад таскать.... кто был у меня тот знает...
Кстати, на втором фото в ремонте как раз Кулон около станции...2 ФотоХлопцы, у Вас не клюе ? Так звоните! , velcom 44-7482239, лайф 29-7036821
Комментарий
-
Добрый вечер всем. Прошу знающих объяснить, как правильно заряжать Zap Marine 100А/ч зарядным Электроника УЗС п-12 6,3 УХЛ. Есть вопросы:
1. В данном ЗУ нет контроля и регулировки величины напряжения, а при замере тестером напряжение на клеммах аккума, в конце процесса зарядки, возрастает до 15.68 В. Это нормально?
2. Надо ли пользоваться так называемым автоматическим режимом заряда (заряд-пауза).
Ну и если есть какие-нибудь особенности для зарядки данным ЗУ, поделитесь, плиз.
Заранее спасибо откликнувшимся.
Комментарий
-
Сообщение от andres_l Посмотреть сообщениекто использовал Аккумулятор тяговый Exide Marine 115 R, 115ah, 12V ?
У него второй сезон, пока полет нормальный....
vit87, позвони все подскажу....а то долго переписываться будем...Хлопцы, у Вас не клюе ? Так звоните! , velcom 44-7482239, лайф 29-7036821
Комментарий
-
какая-то хирня или с аккумулятором или с зарядным(аккум иста Са+ 77Ач, зарядное только ток регулирует до 6А и Валера посоветовал впаять 2 диода 213 и один диод Шоттки).
катался вечером немного, и с утра на точку 2км и в обед на берег назад.
слежу за разрядом по эхолоту. Сразу под нагрузкой 2-3 передача на эхолоте выскакивает 12.1 В. доездился под нагрузкой где-то до 11.3 В, больше не мог, потому что начало быстрее падать напряжение. БЕЗ НАГРУЗКИ ПОКАЗЫВАЛ 12.2 в. вроде как эхолот меньше показывает.
заряжал по приезду. Ставил ток 1.5А. Ч/з сутки ток 0.5А и тестером напряжение 15.6!!!!!!!. лампочка заряда белая! не знаю уже как его заряжать, помогите. может ему капут уже 3 раза только выезжал. или эхолот врёт или аккум не разряжается а я его насилую зарядным ...
рассудите меня пожалуста. как мне быть???Владимир МТС 8(029)2516255 (viber), vel 8(044)7545293
ЛЕЩЕВЫЙ ФРОНТ
Комментарий
-
Сообщение от win-sak Посмотреть сообщениелампочка заряда белая! не знаю уже как его заряжать, помогите. может ему капут уже 3 раза только выезжал. или эхолот врёт или аккум не разряжается а я его насилую зарядным ...
рассудите меня пожалуста. как мне быть???
Комментарий
-
Валера посоветовал впаять 2 диода 213 и один диод Шоттки).
Или их надо поставить вместо существующих? тогда все равно непонятно..С наилучшими пожеланиями
Комментарий
-
mihail ch
что такое диод Шоттки, и чем его характеристики отличаются от характеристик обычного диода (пусть даже такого как кд213) - я знаю ;)
мой вопрос был не об этом, а о том, зачем для доработки ЗУ рекомендовано 2 шт КД213 и 1 диод Шоттки..
Если просто для замены выпрямителя -то тогда надо или 2, или 4 диода (в зависимости от схемы выпрямителя), но одного типа.. Конечно, если только у создателя ЗУ хватило ума не реализовать в нем однополупериодную схему выпрямления, тогда нужен один диод, но лучше переделать на мост..
А если замена рекомендована для снижения потерь на выпрямителе, то тогда только 2/4 диода Шоттки, и никаких КД..
Вот я и спросил -зачем нужны 2 Кд +1 шоттка :)
Добавлено через 6 минут
Грубо говоря,для уменьшения напряжения на аккумуляторе,на простом кремневом диоде падение напряжения 0,5 - 1,0 вольт,на диоде Шоттки примерно 0,1 - 0,2 вольта.С наилучшими пожеланиями
Комментарий
-
Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщениеМирон
Именно для этого.С наилучшими пожеланиями
Комментарий
-
посоветовали взять акум Exide Micro-Hybrid AGM EK900 (90Ah) вместо Exide Marine 115 R разница в ценнеке небольшая
нигде не могу найти что первый акум тяговый стоит ли его брать ???хуже подохотника только арендатор
Комментарий
Просматривают:
Свернуть
Комментарий