Да, конечно испытания ШИМа будут. Ничего не занадто, вольтмеьтром пользовался и раньше, купленый за 5 у.е на жданах, по просадке напряжения можно отдаленно судить о предпологаемом расходе тока.
Довольно существенные испарения от кислотника, кислота может попасть в лодку, если использовать аккум в резиновой лодке без чехла, то я бы в пакет какой его завернул.
Добавлено через 10 часов 43 минуты
Без Без ШИМа теряется(идет в тепло)
на 4 скорости-40%
на 3 скороти - 50%
на 2 скорости -64%
на 1 скорости -73%
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Аккумуляторы для электромотора
Свернуть
X
-
mr_sapun
Ну с АГМ испарения настолько малы,что можно об этом и не думать.
Прокомментировать:
-
Ну раз не отвечают, то телефон этот "про-googl-ить" просто:Сообщение от Рыбосек Посмотреть сообщениеСами купили по интернету, а тут дали тока телефон :(
Нехорошо получается, снабдите и нас ссылочкой на очень нужный многим ресурс
Заранее огромное МЕРСИ!!!
Первая ссылка указывает на http://zsonar.ru/ Только на сайте там нет Кулонов, но есть доставка других зарядников в Минск
Если еще пошукать, то можно откопать этот телефон на:
http://balsat-msk.ru/?categoryID=79
Там есть Кулоны, но нет доставки в Минск. :-)
Похоже придется звонить. Звонок из России бесплатный :-) Как это не смешно, но из Минска это можно провернуть. Для начала задал вопрос через balsat-msk.ru. Как ответят - отпишусь, если что телефоном уточню.
Добавлено через 15 минут
Liv не обижайтесь, я не хотел Вас задеть. Что то понял в чем я деревня, корпус разве не от ВАЗовского смесеобраователя? Это и улыбнуло. Сам недавно с ВАЗа пересел. 12 лет катался. Вы б лучше отписались о результатах испытания ШИМ, так ли уж это выгодно на практике, а то споров по поводу ШИМ много.Сообщение от liv Посмотреть сообщениеmr_sapun
Эх ты, дяpэуня, это ж не пpикол, это ШИМ с контpолем 10,5 вольт отключения и пеpегузки двигателя более 31 ампеpа в слчучае Минн Кота 30, напpиме пpи закpучивания винта в тpаве. Чехол на аккум сшил на случай дождя, а так-же для удобства тpанспоpтиовки, ШИМ кpепится на чахол с помощью лепучки, сапун на аккуме дополнительно закpыввается пpокладкой впитывающей кислотные испаpения-испpажнения аккумулятоpа во вpемя заплыва, есть опыт pасслаивания шва, нитки пpосто пpеватились в кашу, швы дополнительно пpомазал нейтальным геpметиком.
Вольтметp собpан на pic16f676.
Еще вольтметр на микроконтроллере это как то уж занадто, разве что он для ШИМа уже задействован был.
А еще про кислотные испарения: что они в самом деле идут на воде? Получется лодку можно погубить. Я думал только при зарядке страшны. p.s. У меня аккум AGM, а не чистый кислотник.
Прокомментировать:
-
Сами купили по интернету, а тут дали тока телефон :(Сообщение от Ualet Посмотреть сообщениеДобрый день!Купил Кулон 715D...
...Кстати ,всем нуждающимся.Купил в Москве по интернету.Стоит 1810 руб.тел в Москве:107 495 410 01 80.Кирилл.Высылают.
Нехорошо получается, снабдите и нас ссылочкой на очень нужный многим ресурс
Заранее огромное МЕРСИ!!!
Прокомментировать:
-
Значит были другие причины...Получалось неоднократно воскрешать умершие из-за высыхания АГМы только лишь добавленим воды.Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщениеДля меня давно забытая.Поскольку неоднократно была проверена и не показала должного эффекта.
Верхний случай похож на это.
Прокомментировать:
-
Для меня давно забытая.Поскольку неоднократно была проверена и не показала должного эффекта.Сообщение от VyacheslavP Посмотреть сообщениеИменно в АГМовские...Это новость?
Прокомментировать:
-
mr_sapun
Эх ты, дяpэуня, это ж не пpикол, это ШИМ с контpолем 10,5 вольт отключения и пеpегузки двигателя более 31 ампеpа в слчучае Минн Кота 30, напpиме пpи закpучивания винта в тpаве. Чехол на аккум сшил на случай дождя, а так-же для удобства тpанспоpтиовки, ШИМ кpепится на чахол с помощью лепучки, сапун на аккуме дополнительно закpыввается пpокладкой впитывающей кислотные испаpения-испpажнения аккумулятоpа во вpемя заплыва, есть опыт pасслаивания шва, нитки пpосто пpеватились в кашу, швы дополнительно пpомазал нейтальным геpметиком.
Вольтметp собpан на pic16f676.
Прокомментировать:
-
Именно в АГМовские...Это новость?Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщениеВодички в АГМовские аккумуляторы?Ну-ну.
Прокомментировать:
-
здесь описка - по достижении выставленного напряжения заряд не прекращается, а всего лишь остается константой, а процесс заряда регулируется уменьшением силы тока. При этом по инструкции процесс зарядаСообщение от mihail ch Посмотреть сообщениедля Ualet
...Постепенно напряжение на аккумуляторе увеличивается и по достижении выставленного тобой напряжения заряд прекращается.
"можно закончить через 3 часа после падения зарядного тока до
значения 0,01 от емкости аккумулятора ( для батареи 55
А*час - это ток 0,55 А)."
, см инструкцию на http://www.neva-pl.ru/fail/kulon7xxx.pdf , стр. 8
Добавлено через 13 минут
Контроллер смесеобразования от ВАЗ - хороший прикол на электрическом двигателе. Для большего стеба к электромотору еще кулису КПП, значок радиации налепить и последнюю банку от глушителя ВАЗ 2101 ... :lol:Сообщение от liv Посмотреть сообщение
При подъезде инспектора ГИМС давить на класон, переключаться на третью и, пустив облачко табачного дыма из выхлопной трубы, предупредить об угрозе заражения. :D
p.s. А на чем измеритель напряжения собран?
Прокомментировать:
-
Прокомментировать:
-
Подлей водички и еще разок. Заряжаешь как (чем)?Сообщение от PSL1 Посмотреть сообщениеЯ на четырех таких 2 сезона отходил, перед зимой зарядил, а сейчас на открытие прошел около 1 - 1,5 км(с остановками на мослание спином), и они выдохлись. Может их потренировать нужно?? (вообще им уже лет 8 может и выкинуть пора)
Прокомментировать:
-
PSL1
Попробуй поискать на какой срок они расчитаны,есть 5 или 10 -летние.С первыми однозначно-Гатово.Со вторыми,если хранились долгое время разряженными тоже нет смысла возиться.
Прокомментировать:
-
Я на четырех таких 2 сезона отходил, перед зимой зарядил, а сейчас на открытие прошел около 1 - 1,5 км(с остановками на мослание спином), и они выдохлись. Может их потренировать нужно?? (вообще им уже лет 8 может и выкинуть пора)
Прокомментировать:
-
Ualet
Не любит наш народ читать инструкции по пользованию бытовыми и прочими приборами:).
Регулировками выставляешь напряжение 14,1-14,2 вольта и зарядный ток,в твоем случае он равен 115:10=11,5 ампера и заряжаешь.Постепенно напряжение на аккумуляторе увеличивается и по достижении выставленного тобой напряжения заряд прекращается.Ток в процессе заряда постепенно снижается.Точное время заряда будет зависеть только от степени разряженности аккумулятора и тока заряда.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: