Сообщение от Юрбан
Посмотреть сообщение
-
Вначале нужно откалибровать мультиметр на напряжении (отсюда ноги растут, при измерении тока просто меряется напряжение на токовом резисторе) при помощи подстроечного резистора . -
Попробовал включить мультиметр в цепь, когда АКБ зарядился полностью . На жк-дисплее Кулона по току было 0.0 Ам , а на мультиметре 0.12 Ам.Сообщение от valera Посмотреть сообщение
Это о чем то говорит ? Просто такая же разница и при измерении в процессе подзарядки , тоже в 0.12 Ам . Пример : при зарядке на Кулоне ток 1.0 Ам при включении мультиметра получается ток на кулоне упал , вроде до 0.9 Ам на мультике 1.02 Ам. Выбрасываю мультик из цепи , ток снова увеличивается до 1.0 Ам.Прокомментировать:
-
Ток при включении еще и мультиметра уменьшится не намного, так как сопртивление токового датчика небольшое, в пределах 0.1 - 0.05 ома и будет зависить от силы тока. При малых токах изменения незначительные...Сообщение от Юрбан Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Блин , ну это понятно :D, я даже выяснил какой:D. Короче врет мультиметр где-то на 0.33В . Подсоединял эхолот, так показания эхолота и Кулона были одинаковыми . Я засек на какую величину разница и теперь просто отнимаю и все , так что тут все ясно .Сообщение от Вячеслав . Посмотреть сообщение
Валера , скажи свое веское слово . Какие будит показания при таком измерение тока ?Как измерял показано на фото в посте 2324 .Сообщение от Вячеслав . Посмотреть сообщение
Короче провел вторую разрядку и зарядку 7Ам/ч-ка , все прошло по старому сценарию . Короче от начала до конца зарядки на одном дыхании:).Ну здесь условия немного другие . Устанавливаю напряжение на 14.1В , а вот силу тока оставляю в ноле . На жк-дисплее высвечивается стартовый ток величиной в 1Ам. Это больше чем 0.1С от емкости акб , а меньший я поставить не могу это минимальный предел.А при зарядке 72Ам/ч -ка получается 0.05С от емкости . Может это играет какую-то роль ?
Буду пробовать разряжать 72Ам/ч и потом пробовать заряжать 10% током и снова 5% током , поглядим , что получится.Прокомментировать:
-
Юрбан.То что напряжение разнится этого не должно быть,один из приборов врет.А вот амперы ,когда в цепи последовательно два ампрметра(один в зарядном второй -мультиметр) показания помоему будут неправилбными(имхо)Обратись к Валере.Прокомментировать:
-
Так сравнивал еще с показаниями эхолота . Т.е. подключаю эхолот к 72Ам/ч батарее показания 13.1 и на Кулоне такие же , а меряю мультиком , так он выдает 13.43В .Теперь с током мультик тоже завышает . Может просто зафиксировать эту разницу и потом при замере просто ее вычитать ?Или в зависимости от силы тока эта разница может плясать ?Но напряжение не пляшет замерял в разные моменты разница всегда 0.33В.Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщение
Значит не безнадежен еще:DСообщение от mihail ch Посмотреть сообщение
Добавлено через 6 часов 7 минут
Не прокатило :), 7Ам/ч -ник заряжался на одном дыхании до самых 14.1В.Сообщение от vladvolk Посмотреть сообщение
Сейчас пробую заново разрядить и сделать повторную зарядку.
Если и в этот раз все пройдет нормально , разряжать 72Ам/ч -ку:D:D:D:D?Прокомментировать:
-
Юрбан
Хорошо бы мультик сравнить ещё с каким прибором.Померял правильно.
У меня как то было аж 3 таких прибора и у всех показания были разными.Прокомментировать:
-
Померял , вот так правильно?Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщение
Балбес , блин:), скоро точно что-нибудь спалю:D
Мультиметр у меня не настроенный разнятся показания .
Когда меряю напряжение Кулоном и эхолотом , то разница в 0.33В мультик показывает больше . Теперь вот тоже самое похоже и с силой тока на Кулоне 1.4 , а на мультике 1.52. Может как-то можно отрегулировать мою модель , где-то слышал , что можно .1 ФотоПрокомментировать:
-
Юрбан
Амперметр надо включать последовательно,снимаешь одну клемму с АКБ и в разрыв включай свой прибор.А так,ты закорачиваешь аккумулятор (у амперметра очень малое сопротивление).
DCA - измерение постоянного тока,ACA - переменного.Прокомментировать:
-
Не при хранении , а при подключение зарядного устройства и начала подзарядки напряжение обычно сразу подскакивает до 13.9-14.0 В , так как этим акб не пользуюсь и стараюсь чтобы он всегда был заряжен. При хранении в районе 12.9-13.0 В.Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщение
Добавлено через 6 минут
Что-то не соображу как измерить ток заряда . Может надо какую цепь выстроить или что ?Сообщение от vladvolk Посмотреть сообщение
Короче мультиметр вот такой как на фото . Пробовал ставить в режим DCA 10А. На момент замера на Кулоне ток был 2А при подключении мультиметра к клемам акб 10А и провода начинают плавится .Плюсовую клему мультиметра переставлял в 10ADC.
Сориентируйте по подробнее плиз , скорее всего что-то портачу:)2 ФотоПрокомментировать:
-
Юрбан
А какой марки у тебя 7 а/ч аккумулятор,что при хранении напряжение на нём выше 13,4 в?Прокомментировать:
-
Все понял т.е. попробовать на 7Ам/ч.Сообщение от vladvolk Посмотреть сообщение
Хорошо , как закончу эксперимент отпишусь .Прокомментировать:
-
На маленький АКБ нацепите лампочку 12в (я использую ближнего света) и пусть светит (осторожно - горячо!!!). Контролируйте напряжение на АКБ. Разрядить надо чуть ниже злосчастных 13.4В на холостом ходу (без нагрузки лампочки). И поставить на зарядку. В момент заряда проверьте напряжение на клеммах АКБ и сравните с показаниями кулона. Так же необходимо проверить ток заряда и сравнить с показаниями кулона. И отследить момент 13.4В, как поведёт себя кулон.
Толще и короче провода - меньше сопротивление, меньше падение напряжения, меньше греются, точнее показания вольтметра встроенного в зарядное. Если заводские не греются, "крокодилы" обеспечивают надежный контакт с клеммами АКБ и показания внешнего и встроенного вольтметра не разнятся - менять нет смысла.Прокомментировать:
-
Ок, попробую все это проделать .Сообщение от vladvolk Посмотреть сообщение
1.Попробовать это на 7Ам/ч АКБ или сразу на 72Ам/ч?
2.Посоветуйте как быстрее и безопаснее (т.е. чтобы не навредить АКБ) разрядить аккумулятор?
3.Если заменить штатные провода Кулона на более толстые , то изменится сопративление , как и на что это может повлиять ? Если менять , то на какие ( маркировку , если можно )?Что даст замена проводов?Прокомментировать:
Прокомментировать: