Сообщение от zubr_
Посмотреть сообщение
-
Валера может поможет..:DСообщение от valera Посмотреть сообщение
Я уже писал..,когда у меня сгорел кулон..,много кто делал,но он после ремонтов сгорал опять..
Но потом все же нашел мастера-самоделкина..
починил он ентот прибор..
вот фото когда сгорел и после..2 ФотоПрокомментировать:
-
На входе вроде тож предохранитель на 3.15А стоит.Сообщение от vl-72 Посмотреть сообщение
1. 7Ам/ч неплохо было бы разрядить ниже 13.4 и глянуть как его Кулон зарядит.
2. Какое реальное напряжение на клеммах АКБ (измерить мультиметром)?
3. Какой реальный ток заряда (измерить мультиметром)? Кстати вполне может быть что в момент когда начнёте мерить ток заряда на "зависшем" на 13.4в заряд возобновится:)
4. Судя по отзывам в инете у Кулона есть проблемы с токовым датчиком, с пайкой, так же рекомендуют заменить штатные провода на более толстые.Прокомментировать:
-
Предохранитель на "кулоне"-защита от переполюсовки.Один раз я
случайно подключил аккум неправильно,предохранитель сгорел сразу-же. У меня "кулон" в работе два сезона причём очень плотно,заряжаю им всё подряд,и рыбацкие аккумы и на работе автомобильные,как со служебных автосов так и с личных машин коллег по работе.ЗУ работает нормально. Пару раз смазывал кулер чтобы тот не рычал. В холодное время года в начале зарядки немного "глючит" бегущая строка,как прибор прогреется показывает нормально.Начитавшись страшилок на форуме я тоже призадумался что делать если вдруг ЗУ сгорит?Достойной замены за эти деньги я найти не смог,а на тот момент "кулонов" не было в продаже в РБ,пришлось звонить брату (он в Питере работает дальнобойщиком) чтобы он привёз мне ЗУ.Теперь "кулонов" у меня два.Вторым правда я пользовался пару раз так что пока выводы делать рано,всё работает без замечаний.Обычно "кулоны" при зарядке доводят напряжение до установленного,затем снижают ток. Снижения напряжения я у моих "кулонов" не наблюдал.
Прокомментировать:
-
7Ам/ч -ом на момент подключения его к зарядному устройству напряжение всега выше чем 13.4В по-этому оно проскакивает эту планку и дальше с любой цифры догоняет до нужных 14.1В , потом я перекидываю аккумы и продолжаю заряжать 72Ам/ч -ый и все гуд .Сообщение от vladvolk Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Надо схема, а ее нету..Сообщение от Юрбан Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
ИМХО, если бы зарядное отключалось от сети, то на экране ничего не было бы видно. В импульсных блоках предохранитель на входе нужен только что бы проводка дома не погорела.Сообщение от командир Посмотреть сообщение
Кулон в руки не разу не попадал, не знаю на чем он собран, но думаю контроль тока, измерение напряжения, индикацию и ШИМ осуществляет микроконтроллер типа pic или atmega. Похоже что он тупо виснет. Хотя почему из ступора его не выводит выкл\вкл.?
2 Юрбан А как ведет себя зарядное при заряде 7Ам/ч АКБ, тоже застревает на 13.4В? Как вариант для 72Ам/ч изменить режим зарядки, выставить к примеру 5-7А.Прокомментировать:
-
Кому интересно на Логойском тракте Кулоны еще есть в продаже 707d и 715d . В 715d даже обновленный дизайн, так что поставки не прекращались похоже .
Гуру электрики АУУУУУУУ, что скажете по проблеме , готов проделать любые опыты , советуйте что-нибудь.Прокомментировать:
-
про два зарядных не увидел, сори, тогда дело не в этомСообщение от Юрбан Посмотреть сообщениеТак что в двух зарядных проблема в предохранителе
, причем после приблизительно одно и того же количества зарядов .
Попробую , но блин не вижу никакой логической связи , между предохранителем и моей проблемой . Тут хоть на 40Ам поставь все равно должен заряжать нормально , только сгореть может если какой скачек напряжения будет , а так ему (заряднику) по барабану какой там предохранитель стоит , через него просто проходит ток без всяких заморочек и не более того.Прокомментировать:
-
Так что в двух зарядных проблема в предохранителеСообщение от командир Посмотреть сообщение, причем после приблизительно одно и того же количества зарядов .
Попробую , но блин не вижу никакой логической связи , между предохранителем и моей проблемой . Тут хоть на 40Ам поставь все равно должен заряжать нормально , только сгореть может если какой скачек напряжения будет , а так ему (заряднику) по барабану какой там предохранитель стоит , через него просто проходит ток без всяких заморочек и не более того.Прокомментировать:
-
я разные предохранители встречал.Сообщение от Юрбан Посмотреть сообщение
попытка - не пыткаПрокомментировать:
-
Если оно отключается от сети , то почему потом включается опять , после проделывания вышеописанных мною манипуляций. С предохранителем , если честно не понял в чем фишка , вроде он или целый или сгоревший , другого назначения у него нет .Сообщение от командир Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
попробуй поменять предохранитель. Чудес не бывает. Ощущение, что зарядное тупо отключается от сети и ты видишь напряжение своего аккумаСообщение от Юрбан Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Первые 7-8 раз правильно , ну а потом не правильно конечно , чтобы поглядеть , что будет .Сообщение от vadim 777 Посмотреть сообщение
Ребята , давайте без приколов , ситуация серьезная , не знаю что дальше будет .Прокомментировать:
-
А кулон для зарядки правильно подключаешь?
Я подключаю таким образом:
1.Подключаю зарядку в сеть и выставляю напряжение(14.1)
2.Отключаю кулон от сети и подсоединяю к клеммам аккума.
3.Подлючаю зарядку к сети,с подключенным к ней аккумулятором,и выставляю силу тока.Прокомментировать:
Прокомментировать: