Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Аккумуляторы для электромотора

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Юрбан
    Участник ответил
    Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщение
    Ощущение что у Кулона сделали автомат для зарядки АГМ аккумуляторов:т.е. напряжение возрастает до 14,1 в и переключается в буферный режим 13,4 в. Юрбан не обращал внимания,не так ли происходит у тебя?
    Я не спец в зарядных и АКБ , так почитал немного литературки , проконсультировался у Валеры и все , так что если можно , то по подробней .
    Описываю свой процесс зарядки , только то что видел своими глазами .
    Короче приезжаю с рыбалки , пока распакуюсь пока , то да се . Короче вечером ставлю АКБ на зарядку ( 72Ам/ч ,гель). Выставляю напряжение 14.1В и силу тока приблизительно около 3.5 А и иду спать . Утром просыпаюсь и сразу иду глядеть , как АКБ . На ЖКИ дисплее 13.4 В и ток в нуле . У меня конечно же в глазах большой , что за х...ь такая . Повторное включение ничего не дает , повышение силы тока тоже , зарядное сразу его сбрасывает .Однажды чисто случайно решил после такой ерунды попробовать подключить 7Ам/ч АКБ и посмотреть что будет . Напряжение сразу поднялось до нужных 14.1В , так АКБ был заряжен . Потом сразу же подсоедил зарядное к 72Ам/ч АКБ и он стал дальше заряжаться и заряжался еще долго , пока напряж не достигло 14.1В , затем сила тока начала падать , ну короче дальше как обычно .
    Что происходит по ходу зарядки не знаю , т.е. достигает ли напряжение 14.1 В ,а потом падает на 13.4В я не знаю . Но вся это ерунда начинается где-то после 7-8 зарядок АКБ . Сразу после покупки зарядное функционирует нормально т.е. все как обычно , выставил напряжение 14.1В, силу тока допустим 3.5А , Вкл в сеть и дело идет по стандартному сценарию до самого конца зарядки т.е. напряжение поднимается до необходимых 14.1 В и сила тока начинает падать и доходит до ноля , потом я выкючаю зарядное . А вот после 7-8 зарядок начинается такая ерунда , причем что с первым зарядным , что со вторым происходит одно и тоже . Теперь вот заряжаю по своей схеме т.е сначала ставлю на зарядку и жду пока на жки дисплее будет 13.4В и ток в нуле , потом подключаю к 7Ам/ч АКБ , напряжение поднимается до 14.1В переставляю зарядное на 72Ам/ч АКБ и продолжаю зарядку .
    Коллеги , кто нибудь прокомментирует это ?????????

    Прокомментировать:


  • mihail ch
    Участник ответил
    valera
    Это только моё предположение.

    Прокомментировать:


  • valera
    Участник ответил
    Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщение
    Ощущение что у Кулона сделали автомат для зарядки АГМ аккумуляторов:т.е. напряжение возрастает до 14,1 в и переключается в буферный режим 13,4 в. Юрбан не обращал внимания,не так ли происходит у тебя?
    Если так, то это даже очень хорошо...

    Прокомментировать:


  • командир
    Участник ответил
    пользуюсь кулоном этот сезон (где-то с мая). Рыбалки - раз в неделю - железно, пару раз в неделю - не всегда. Заряжаю не только лодочный аккум, но и от авто. пока нареканий нет (тьфу 3 раза)

    Прокомментировать:


  • mihail ch
    Участник ответил
    Ощущение что у Кулона сделали автомат для зарядки АГМ аккумуляторов:т.е. напряжение возрастает до 14,1 в и переключается в буферный режим 13,4 в. Юрбан не обращал внимания,не так ли происходит у тебя?

    Прокомментировать:


  • Юрбан
    Участник ответил
    Сообщение от vladvolk Посмотреть сообщение
    Как вариант приглядеться к китайским блокам питания. Вот такая поделка узкоглазых:)DAZHENG PS-305D как ни странно уже полтора года безотказно пашет на работе по 8-10 часов в день.
    P.S. Да и схемы на них есть
    Ну на вид ничего такой блок . Крутелек разных есть и дисплей . Как вариант можно пробовать .
    Может еще кто , чего нибудь нешел , сбрасывайте в эту ветку , потом легче будет всем делать выбор .

    Прокомментировать:


  • vladvolk
    Участник ответил
    Как вариант приглядеться к китайским блокам питания. Вот такая поделка узкоглазых:)DAZHENG PS-305D как ни странно уже полтора года безотказно пашет на работе по 8-10 часов в день.
    P.S. Да и схемы на них есть

    Прокомментировать:


  • valera
    Участник ответил
    Сообщение от Юрбан Посмотреть сообщение
    Так как Кулоны скоро канут в лету
    Да.....намутили они хорошо с ним. попытки поднять одного который у меня в ремонте пока не увенчались успехом (казалось бы, самое простое-силовая, сейчас подумываю чтокоротит транс силовой)...и главное что нигде схемы нету. Вроде и нашел в нете, навысылал смс на 30 тысяч и плюнул... так и не получил.

    Прокомментировать:


  • Юрбан
    Участник ответил
    Так как Кулоны скоро канут в лету , в виду множества нареканий ( уже в Минске нигде нет в продаже, похоже продавцы отказались от поставок).
    Отсюда напрашивается вопрос. Кто нибудь видел в продаже еще какие-нибудь зарядные с регулировкой не только силы тока , но и напряжения . Я если честно не нашел нигде . Так вот , если накроется и мой Кулон , даже не знаю чем и заряжать свой АКБ .Немного как-то стремнова-то , так как после замены по гарантии , после 7-8 зарядки опять стала появляться прежняя проблема .Если вкрадце , то дело в следующем .
    Ставлю на зарядку АКБ , устанавливаю силу тока и напряжение 14.1 , утром просыпаюсь , гляыдь на зарядник , а там напряжение 13.4В и ток в ноле . Повторные включения и выключения ничего не дают . Только чисто случайно нашел выход . Подсоединяю зарядное к 7 Ам\ч АКБ и напряжение сразу поднимается до нужных 14.1 , потом отсоединяю и присоединяю к 72АМ/ч АКБ и дальше зарядка идет нормально . Короче вот такая хрень у меня . Так боюсь , что в один прекрасный день Кулон совсем ляжет , а рыбачить , то охота и чего тогда делать ?
    Так , что вопрос актуален , есть ли еще зарядные с регулировкой напряжения ?

    Прокомментировать:


  • Юрбан
    Участник ответил
    Сообщение от Abrek Посмотреть сообщение
    Как снег сойдет, так и займусь.
    Извиняй, не подумал про зиму:)

    Прокомментировать:


  • heller
    Участник ответил
    Сообщение от siarhei Посмотреть сообщение
    Акум Сакред Сан 80. Ну мот и не пять, а два - три дня.. ;) ( 1 - 2 ампера )
    Аккум ровно такой же. Зарядное кулон 715D, 4 ампера, при сильнои разряде два дня по 10-12 часов до 0,1А

    Прокомментировать:


  • Abrek
    Участник ответил
    Сообщение от siarhei Посмотреть сообщение
    Акум Сакред Сан 80. Ну мот и не пять, а два - три дня.. ;) ( 1 - 2 ампера ) Простым зарядным ( с регулировкой тока ) хреново заряжать. Дополнительно вольтметр и в конце заряда - постоянный контроль. И то было - чутка закипал... Надо зарядное дорабатывать...
    После установки диода на кулон305 заряжал 1 раз, вроде бы все нормально, без пшиков, но вольтметр на всякий случай подключен постоянно и параноидально прислушиваешься к каждому шороху :D

    Прокомментировать:


  • siarhei
    Участник ответил
    Сообщение от Abrek Посмотреть сообщение
    Оно конечно так, фанатизм тут ни к чему, но ездить мне на коляске нужно почти ежедневно. Это вам рыбакам хорошо -- на выходных покатался и 5 дней на зарядку
    Акум Сакред Сан 80. Ну мот и не пять, а два - три дня.. ;) ( 1 - 2 ампера ) Простым зарядным ( с регулировкой тока ) хреново заряжать. Дополнительно вольтметр и в конце заряда - постоянный контроль. И то было - чутка закипал... Надо зарядное дорабатывать...

    Прокомментировать:


  • Abrek
    Участник ответил
    Сообщение от Юрбан Посмотреть сообщение
    Дальше можно будет составить таблицу и по другим токам .
    Потом выбросишь на форум чтобы другим ориентироваться легче .Мы просто не так часто используем АКБ , так не очень охота этим заниматься , надо много времени на составление такой таблицы, а тебе за месяц можно хорошую базу для себя сделать .
    Как снег сойдет, так и займусь.

    Прокомментировать:


  • Юрбан
    Участник ответил
    Сообщение от Abrek Посмотреть сообщение
    Это АГМ? Сколько по времени длится заряд?
    Нет не АГМ . У меня Гель , но разницы особой по зарядке нет . Свою 80-ку оставляй на ночь под 10%-ным током и будет все Ок. Хотя у меня есть
    какой-то быстрый режим зарядки по инструкции , но я им предпочитаю не пользоваться , сокращает срок эксплуатации АКБ.
    Что касается времени , то это только опытным путем сможешь точно определить при какой разрядке и каким током и сколько уйдет на это время.Если заряжаешь каждую ночь , то перед каждой зарядкой записывай оставшееся напряжение , ток ставь один и тот же и через непродолжительное время у тебя будет отличная табличка . Дальше можно будет составить таблицу и по другим токам .
    Потом выбросишь на форум чтобы другим ориентироваться легче .Мы просто не так часто используем АКБ , так не очень охота этим заниматься , надо много времени на составление такой таблицы, а тебе за месяц можно хорошую базу для себя сделать .
    Можно конечно и м атематически рассчитать это , но как показывает практика расчетные данные и данные полученные опытным путем немного разнятся .

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X