Все об аккумуляторах к электромоторах.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Аккумуляторы для электромотора
Свернуть
X
-
Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщениеflaberok
А как долго ты его заряжал?Для зарядки сильно разряженных аккумуляторов большой ток и не нужен.Давай ему свои 2 а и меряй плотность,в начале заряда и как минимум часов через 10.YAMAHA F5 + групер 330 + Garmin 93sv
-
Сообщение от scudo-1 Посмотреть сообщениеДоброго всем дня. Недавно стал обладателем электромотора Минн Кота 30, приобрел также АКБ ZAP 75 тяговый необслуживаемый. После рыбалки решил подзарядить АКБ, т.к. индикатор показывал разряд. Заряжал с 4А и до 1А в течении 10 часов, пока индекатор не засиял зеленым. При зарядке крышку с АКБ не снимал, т.к не знаю надо ли, сказали , что для выхода газов есть отверстия, да и станет ли она обратно. Вопрос в том правильно ли я все делал. Есть ли у каго данный АКБ и как его правильно обслуживать. Буду весьма признателен.
этот акум обслуживаемый . C верху под наклейкой открываешь крышку а подней пробки . Так что купи ареометр и проверяй плотность ,плотность должна быть 1.27 А откручивать пробки при каждой зарядки не стоит, там везде большие отверстия для выхода газа
Комментарий
-
Сообщение от flaberok Посмотреть сообщениеДоброго всем дня :pХлопцы, у Вас не клюе ? Так звоните! , velcom 44-7482239, лайф 29-7036821
Комментарий
-
Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщениеflaberok
Ну а напряжение на аккумуляторе спустя N часов зарядки как-нибудь изменилось?YAMAHA F5 + групер 330 + Garmin 93sv
Комментарий
-
Сообщение от flaberok Посмотреть сообщениеДа после нескольких часов зарядки стало 10 вольт - но оно уменьшается когда тестером долго держишь - по сотым долям :)Хлопцы, у Вас не клюе ? Так звоните! , velcom 44-7482239, лайф 29-7036821
Комментарий
-
Ребята такая беда-аккум ZAP shneider MFRINE 100 ка прошлый сезон без проблем раз 7-8 убивал и заряжал проверял вольтметром -все ок.Сконца прошлого сезона оставлял на половину разряженным.Недавно понадобился аккум -достал-проверил вольтметром-где-то 9.7В-поставил на заряд (зарядное авто- кедр-4а)-но прибор не показывает разряда стрелка на 0 стоит-оставлял 2раза часов на 10 и замерял 12.4в было -но потом опять на 9.7в опускался.Подрубил мотор вроде тянет.Короче в аккумах не спец подскажите пожалуйста что то можно с ним сделать .
Комментарий
-
Та же ситуация, что и с постом выше. Легла одна из банок. Бери и заряжай малым током долгое время . Есть небольшая вероятность того, что восстановишь. Перед этим можешь довольно сильно его уронить, но чтобы корпус не треснул. Частенько помогает. Удачи.Если руки золотые - не важно откуда они растут
Комментарий
-
Dwarf
Я один аккум стопроцентно раскоротил бухнув его об бетонный пол.
После каждого буханья меряй напругу. Если закоротившая масса провалиться сразу увидишь увеличение напряжения на полтора-два вольта.
Бывало, что сколько ни бухал (не бухАл :) ) аккум не восстанавливался.... Как повезет.
А еще был прикольный случай.
У меня к заряднику идет обычная вилка для 220 вольт.
Прихожк в каморку, подсоединяю провода к аккуму и :o в последние доли секунды соображаю!!! Что ж я делаю!!! Сую вилку в розетку! Раздается мащный БАХ!!!! Искры!!! Я стою в шоке ослепленный вспышкой. В руках вилка с болтающимся отгоревшим от аккума проводом.
Аккум был нашего с работы парня. И я ему гордо потом заявил, что КЗ устранено нетрадиционным способом :D
Видимо активная масса перегорела в месте замыкания. Подобным способом раньше простреливали кинескопы, с КЗ в "пушке".
Так что на свой страх и риск, как последний способ;)
Реально думаю надо просто пробовать простреливать, например сварочником вначале, а потом уже таким варварским способом. Всёравно, если банку не восстановить, то придется аккум выкидывать.
Простеливать - это просто присоединить один провод к аккуму от "ружья", а вторым просто чиркнуть по другой клемме. При этом заранее одеть очки и приготовить новый предохранитель к счетчику, на всякий.:D
Комментарий
-
Сообщение от Dwarf Посмотреть сообщениезамерял 12.4в было
Комментарий
-
Сообщение от tixon.by Посмотреть сообщениеДобавлено через 19 минут
этот акум обслуживаемый . C верху под наклейкой открываешь крышку а подней пробки . Так что купи ареометр и проверяй плотность ,плотность должна быть 1.27 А откручивать пробки при каждой зарядки не стоит, там везде большие отверстия для выхода газа
Комментарий
-
Сообщение от scudo-1 Посмотреть сообщениеЯ уже и сам убачыу. Наклейку сдер, а ареометр у меня есть. Скажите, а сколько вольт в идеале после зарядки.
Комментарий
Просматривают:
Свернуть
Комментарий