mr_sapun
Спасибо,разобрался.
-
400 Ватт это на элемент, которых 6. В таблице эта строчка есть в пересчете на весь аккум:Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщение
1,67 на элемент (это 10 Вольт на аккум) получаем для 15 мин разряда 2227. Проверим 400*6=2400, ну чуть набавили до 400 Ватт.
Про выше 90 Ватт Вы спутали, в таблице это минуты.Прокомментировать:
-
Scottyk видимо да, все пишут в конце заряда 0,1-0,2А, только у меня сколько не гоняй ток меньше 0,3А не падает :o напряжение хх через 2 дня 13,14 В, немного не попадаю в нормативПрокомментировать:
-
Подскажите по зарядке аккума (FIAMM FG 27004)
.
Заряжал кулоном 715d напряжение выставил 14.1В ток зарядки 3А, теперь ток упал до 0.2А. Напряжение на аккуме сейчас 13.5В. Это максимальная зарядка больше не надо?Прокомментировать:
-
Возможно ошибаюсь,но есть сомнения насчет работы данного аккумулятора на больших токах (20-30а).Как понимать вот эти цифры: 12V 400WPC @ 15 min. rate, 1.67vpc.Почему нет таблицы с мощностями более 90 ватт?Я бы проверил прежде чем ехать.Хотя для 1,2,3 передач цифры вполне приличные.Токи брал из Валериной таблицы.Прокомментировать:
-
самое оптимальное -Кулон 715d или 707d (его тож вполе хватит)...Сообщение от ЁЖ Посмотреть сообщение
Пока перехвати у кого и зарядись...Прокомментировать:
-
Бальшое спасибо! Осталось только найти такое зарядное.Сообщение от valera Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
ЁЖ, батарейка сама по себе для электромотора суппер!!!Сообщение от ЁЖ Посмотреть сообщение
Для того чтобы хотя приблизительно знать какова она, надо зарядить и дать отстоятся пару дней (или нагрузить поворотной лампочкой 20Вт на часик после зарядки) и посмотреть напряжение на аккумуляторе. Если емкость аккума 100% то напряжение будет около 13.0 в, если 12.7-128 то емкость около 70-80%, где-то так...
Зарядное должно выполнять у тебя основную функцию, не превышение напряжение заряда в конце заряда 14.1 вольта, в середине заряда больше не сможеш держать, очень большой ток заряда будет...Прокомментировать:
-
Таки читаю :) уже на 30-ой стр. Пол пути пашти прашол:)Сообщение от cockroach Посмотреть сообщение
Просто я по аккумам не спец. Вот разобрался что акум мой - АГМ для бесперебойников 110 Ач при 20ч разряде. А как его проверить - в каком он состоянии пока не разобралси.Прокомментировать:
-
Почитай ветку, не ленись. И будет тебе счастье. Узнаешь по крайней мере как с ним обращаться, не с точно таким, так с аналогом, разница не большая.Прокомментировать:
-
чет замерла ветка. Через недельку отпуск - надо решить вопрос с зарядным как то.Прокомментировать:
-
вопрос знатокам
Знатоки этой ветки, подскажите пожалуйста тонкости эксплуатации такой батареи http://www.uppi-ups.com/prod_bat_PB_prc12120S.html
Приобрел на этот сезон электромотор 30-ку и удалось прикупить эту батарейку :) (37 кг) правда б/у как её протестить нормальная ли она и посоветуйте где прикупить зарядное для такой батарейки. И вообще пойдет ли она для моего мотора?
Заранее благодарен.Прокомментировать:
-
От 1 до 4.8 :D Свой настраивал так чтоб на максимум не выходил...Сообщение от liv Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Постараюсь на выходных 65-м аккумом намотать максимальное количество километров на среднем положении переменника. Валера, а примерно, на твой взгляд, на какой скорости ты передвигался? Если зарядник показал 31 ач, значит так и есть и ещё половина аккума было в запасе.Прокомментировать:
-
О блин, и в отпуске нельзя побыть пару недельСообщение от CHIKI Посмотреть сообщение
:D
Категорично могу сказать, экономия относительно 1-4 скорости есть и РЕАЛЬНАЯ.....
Данные последних плаванний в этом году... Один день я, второй Степыч плавали. Пробег не знаю, если буду мерить в цифрах то по позже ....
На 65А.ч Касил которой 5 лет напряжение осталось 12.2 вольта, по зарядному аккум взял 31.5А.ч ....
Таблицу токов с ШИМом и без с Российского сайта я давно выкладывал...
Ток мерялся аналоговыми токовыми клещами а это и есть самый простой и доступный способ....
Табличку можно глянуть сдесь http://www.brik.org/showpost.php?p=553139&postcount=375
Скорость мерелась там именно по навигатору ....
Дайте трошки отдохнуть, буду, буду писать :)Прокомментировать:
Прокомментировать: