Все об аккумуляторах к электромоторах.
-
-
Проблема в том,что при зарядке agm или гелевого напряжение в завершении зарядки не должно превышать 14.1в,иначе электролит из стекловаты в agm,и гель соответственно в гелевом попросту выкипит,а восстановить ,ввиду того ,что они не обслуживаемые ,не представляется возможности,в следствие –потеря емкости.Но если ваша зарядка сможет ограничить напряжение до 14.1в –тогда в путь.Последний раз редактировалось vadim 777; 13.05.2013, 14:20. -
Долить воду в агм можно, хотя конечно это уже "танцы с бубном". Лучше конечно-же не превышать напряжение заряда выше 14.1в. По приведённой ниже ссылке пост №4 написано как доливать воду в агм аккум. Может кому пригодится.http://electrotransport.ru/ussr/inde...ic,1950.0.htmlКомментарий
-
Что и требовалось доказатьСообщение от vl-72 Посмотреть сообщение
Ребята! не пользуйтесь дебильными зарядками !!! Они кипятят акки и разрушают их !!!Комментарий
-
Импульсное микропроцессорное зарядное устройство для всех типов аккумуляторов от 5 до 200 а/ч. Контроль уровня заряда. Три стадии зарядки. максимальный ток 8а. Все просто и понятно:Сообщение от гена Посмотреть сообщение
1. Выбираем напряжение 6/12в(в нашем случае 12)
2. Выбираем тип аккумулятора: гель/ агм/ кислотный
3.тип зарядки быстрая/короткая
4.Старт
После завершения зарядки загориться лампочка full.
Зачем нам рыболовам знать зарядные токи и напряжения, следить за перегревом и выкипанием электролита,все это сделает за нас умная техника.Комментарий
-
А как узнать имя фирмы этой умной техники и руководство эксплуатации почитать? Понятно, что Китай, но что за фирму скопировали?Сообщение от гена Посмотреть сообщение
И когда «оно» дает ток зарядки 8 А – на емкость АКБ в 200 Ач (или на 100-ке тоже?). Что это за защита от перегрева элементов прибора – это вентилятор, или снижение тока заряда, или отключение от сети?Комментарий
-
Ток 8А даёт на кислотных и AGM на 100а замерял амперметром. На гелевых до 4а(как и положено). Инструкция http://www.livi-car.ru/files/instruction_DC6-12V-8A.pdf Защита от перегрева-своевременное ограничение тока зарядки.Комментарий
-
Не помешало-бы измерить напряжение на клеммах в конце заряда,а ещё лучше произвести хотя бы раз зарядку аккума с подключенным мультиметром и понаблюдать за напряжением.Если на каком нибудь из этапов зарядки напряжение превысит 14.1в ,то что-бы там не писал производитель- данный режим не подходит для зарядки агм и геля :(Сообщение от гена Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Тут чуток не так. Есть "слишком" умные которые кратковременно, тоесть непродолжительно поднимают напряжение вплоть до 14.7 а потом сбрасывают. Но это уже заумные зарядники стоящие больших денег и в наших условиях себя неоправдывают.Сообщение от vl-72 Посмотреть сообщениеХлопцы, у Вас не клюе ? Так звоните! , velcom 44-7482239, лайф 29-7036821Комментарий
-
О как! Понятно. Это наверное что-то типа "бош" , "стек" и т.д ?Сообщение от valera Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Есть и покруче :) но они нам ненадо ;)Сообщение от vl-72 Посмотреть сообщениеХлопцы, у Вас не клюе ? Так звоните! , velcom 44-7482239, лайф 29-7036821Комментарий
-
valera, давно не было. как тебе это?Сообщение от Logrus Посмотреть сообщениеВладимир МТС 8(029)2516255 (viber), vel 8(044)7545293
ЛЕЩЕВЫЙ ФРОНТКомментарий
-
Да тут я все время, просто разбирающихся ребят хватае и мое участие в дискуссиях не обязательно :DСообщение от win-sak Посмотреть сообщение
Очень достойно сделано. Можно брать!Хлопцы, у Вас не клюе ? Так звоните! , velcom 44-7482239, лайф 29-7036821Комментарий
-
Во время зарядки напряжение то возрастает, то падает в пределах 0,5-0,7вольта. Общее напряжение не превышало 14v. Замеры производил на кислотном trojan scs150.Сообщение от vl-72 Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Ну что значит на сколько его хватит? Неужели это самый худший аккумулятор из кислотников, который можно только найти?Сообщение от Юрбан Посмотреть сообщение
По вашей логике все должны ездить только на самых дорогих премиум класса авто, тк у них и безопасность и комфорт выше, а так же стоимость, чем у ситроенчиков и пыжикофф.
По поводу 5-ти часового режима. В моем пониятии электромотор покупают для коротких, надолгих передвижений по стоячему водоему(озеро, речка с небольшим течением), передвигаются с небольшой скоростью, зная, что АКБ не вечна. ИМХО это 20-ти часовой режим, т.к. ток разрядки близок к 0,05 от ескости АКБ.
Во всех других случаях нормальный человек купит бензомотор! и не будет насиловать АКБ.АЕ 0969Комментарий
-
По поводу 5-ти часового режима это не я придумал . Скопировал полностью текст с сайта , на котором приводились характеристики по тяговым АКБ , а также режимы разряда этих АКБ. А Ваше или мое понимание этого вопроса ни каким образом не повлияет на емкось АКБ.Сообщение от sebic Посмотреть сообщениеСамая ужасная ошибка, которую вы можете совершить - это всю жизнь гнаться за целями, не замечая, как мимо вас пробегает ваша жизнь.Комментарий
Комментарий